WAWKOM

A czemu 516 służy jako przesiadka do 509?

winnux8 pisze:Taką w zasadzie pełni funkcję, chociaż miało zupełnie inną...

To było dawno dawno temu.

To była tak bardzo dawno, jak jeszcze tramwaje Jagielońską jeździły, kupa czasu...

Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.
Druga sprawa, radzę zacząć dokładnie monitorować frekwencję w 211 między godz. 6:00 a 9:00, bo z powodu korków na trasie 511, Dąbrówka zaczyna organizować się na jazdę kombinowaną 211+E-8 na Młociny, a Urbino 8,6 m za dużo ludzi nie pomieści. W najbliższych dniach może zacząć się boom frekwencyjny w 211.

A co takiego się dzieje na tej Modlińskiej?

R-9 Chełmska pisze:A co takiego się dzieje na tej Modlińskiej?

Zatyka się na maksa przed wjazdem na Trasę Trouńską między 6:30 a 9 rano zamiast 25-30 min jedzie się w porywach do 50 min. Ludzie zaczynają przesiadać się do malutkiego 211 i dalej do i tak zawalonego po dach E-8, bo w ten sposób na przykład ja jadę do Metra Dw. Gdański 35 min, a 40 min to max czas nigdy nie przekroczony. I nie ma ryzyka sytuacji, że będzie mega korek jak dzisiaj, lub często gdy dojdzie do stłuczki na Trasie Toruńskiej. Jeżeli ma być rzeź w 211 i ekspresówce, to warto pomyśleć nad zmianą trasy 511, któa już kiedyś i tak była brana pod uwagę.

lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.

A co z ludźmi z Konwaliowej? Nie licząc siedemsetek to jest to jedyna bezpośrednia dowozówka do metra.

MJ pisze:

lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.

A co z ludźmi z Konwaliowej? Nie licząc siedemsetek to jest to jedyna bezpośrednia dowozówka do metra.

518

sprinter pisze:518

Którym jest faktycznie szybciej. Testowane nie raz. Na czas remontu mostu
Grota 511 powinno zostać przekierowane na most MSC. Ludzie i tak się na niego przerzucą a 211 nie da rady.

lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.
Druga sprawa, radzę zacząć dokładnie monitorować frekwencję w 211 między godz. 6:00 a 9:00, bo z powodu korków na trasie 511, Dąbrówka zaczyna organizować się na jazdę kombinowaną 211+E-8 na Młociny, a Urbino 8,6 m za dużo ludzi nie pomieści. W najbliższych dniach może zacząć się boom frekwencyjny w 211.

A za moment zacznie się remont Mostu Grota i dopiero będzie wesoło... Na Młocinach już jest ciasno, ale zawsze można rozważyć wywalenie czegoś stamtąd, albo wykorzystanie przystanku 54. W kontekście remontu Mostu Grota może się okazać też zasadne wożenie ludzi z Modlińskiej (i Legionowa) na Młociny (a może to 156 przełożyć na Modlińską - Most MSC? Wtedy 511 można od biedy puścić przez Most MSC - Kasprowicza na M. Marymont albo jeszcze lepiej: 511 w miejsce 156 na Młociny, a 156 jak już robi za socjal to przez Modlińską - Most MSC - Kasprowicza na Marymont ).

Niedługo wjazd przy EC na most będzie po prostu niemożliwy, więc trzeba będzie mostem Północnym tak czy siak. I chyba nawet z Konwaliowej może się to opłacać...
Ja bym radził przeprosić się z dwójką, bo autobusowa pętla przy Hucie całego ruchu nie przyjmie, zresztą na moście na pewno będzie korek.

511 nie ma sensu ciągnąć do Marymontu przez most MSC bo dubluje niepotrzebnie metro. Powinien zostać zakrańcowany na Młocinach. Dla dalszej części Modlińskiej do metra zostaje 518. Można uruchomić kursy skrócone tylko do pl. Wilsona. Ewentualnie skierować przez os. Potok i Marymont z kursami skróconymi do Marymontu. Nie wiemy jednak jak będzie funkcjonowała komunikacja miejska w czasie remontu mostu i w czasie wyłączeń poszczególnych estakad. To będzie miało niewątpliwy wpływ na trasę 518. Dziś miała być konferencja prasowa w sprawie organizacji ruchu.

lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia,

Przecież gdy otwierany był MCS mieszkańcy Dąbrówki NIE CHCIELI tej zmiany, więc mają co mają - na własne życzenie.

MJ pisze:

lookasz84 pisze:Mam nadzieję, że zagląda tu ktoś z ZTM, bo napisałem też do tej instytucji e-mail, ale doświadczenia poprzednich wiadomości pokazują, że na odpowiedź trzeba długo czekać.
Chodzi o bardzo bardzo pilne i poważne opracowanie zmiany trasy linii 511, najlepiej na taką: Dąbrówka Wiślana - Modlińska - Most MCS - Metro Młociny. Na forum Dąbrówki Wiślanej zaczyna huczeć, od głosów poparcia, a w kontekście tego, co zaczyna się dziać od jakiegoś czasu przed wjazdem na Most Grota każdego poranka, to zmiana powinna być na wczoraj zrobiona.

A co z ludźmi z Konwaliowej? Nie licząc siedemsetek to jest to jedyna bezpośrednia dowozówka do metra.

Po skierowaniu 511 do Młocin, do Marymontu przydałaby się inna linia. Ja tu widzę w tej roli najlepiej 723, gdyż jeździ dość często i wystarczyłoby jako dowóz do metra dla mieszkańców Modlińskiej i Legionowa. Ale jak mówicie, że w bliskiej przyszłości estakada łącząca Modlińską z mostem Grota ma być czasowo zamiknięta, to nie obejdzie się bez większej reorganizacji układu linii.

723? A skąd brygady?