Korki i zatory

Moderatorzy: Poc Vocem, Dantte

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6092
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 06 wrz 2008, 11:09

Misiek997 pisze:
R-9 Chełmska pisze:Ale jakby było tragicznie, to powinna się pojawić skodawka ztm, z której to instruktor powinien pobawić się brygadami...
Myślisz że im się chce? wiele lini tak powinno mieć...
Wiem, oni się wolą w tramwaje bawić. Mimo wszystko powinni interesować się nieekspediowanymi liniami autobusowymi w takich ekstremalnych sytuacjach. Skoro ZTM ma troszczyć się o pasażera, to w jego interesie powinien rozładowywać samowolkę na liniach z trzycyfrowymi opóźnieniami...
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

Awatar użytkownika
Tymesz
Zbanowany
Posty: 381
Rejestracja: 31 sie 2006, 12:18

Post autor: Tymesz » 06 wrz 2008, 16:45

Witam.
Winio pisze:
Misiek997 pisze: Myślisz że im się chce? wiele lini tak powinno mieć...
Zawsze znajduje się wymówka: "nie mamy ludzi, nie mamy samochodów, a pan musi jeździć do końca, dopóki nie nadrobi pan opóźnienia"
Jak jest sześć radiowozów ZTM'u na zmianę rozrzuconych po całej warszawie i okolicach to jest święto.
Wystarczy że dojdzie do wóz w wóz/wykolejenia w centrum warszawy, i już potrzeba minimum cztery radiowozy ZTM'u do kierowania ruchem plus jeden radiowóz który obserwuje sytuacje w "strefie zero".
Ciekaw jestem czy wiecie że Nadzór Ruchu PKS'u, ITS'u i Mobilis'u często łata dziury kadrowe NR ZTM'u, zastępując w innych zajęciach.

Też mi się nie podoba podejście dyżurnego ZTM że najważniejszy jest zysk za wszelką cenę, gdzie prowadzący pojazd nie ma czasu na załatwienie potrzeby fizjologicznej nie mówiąc o zjedzeniu posiłku.
Póki są ekspedycje pod rządami przewoźników jeszcze jest możliwość, że po przeprowadzeniu trybu SB można spokojnie zjeść/zesrać się.
Memento mori

120503141125010703240322100835281205031411251309040905112611040811

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 06 wrz 2008, 17:18

Tymesz pisze:Ciekaw jestem czy wiecie że Nadzór Ruchu PKS'u, ITS'u i Mobilis'u często łata dziury kadrowe NR ZTM'u, zastępując w innych zajęciach.
Dokladnie tak jest, ostatnio NR ITSu, kierowal tramami na Starzyniaku.
Czesto też w szczycie A, NR ITSu, kieruje przy Wileniaku ruchem, aby uplynnić wjazd tramow na most ŚD

Awatar użytkownika
m72
(mateusz72)
Posty: 1625
Rejestracja: 17 mar 2006, 19:46
Lokalizacja: z nienacka

Post autor: m72 » 06 wrz 2008, 20:02

BJ.2052 pisze:na jakich liniach wprowadzono dziś SB?

167 :] jak nie SB to po -40 i -60.
Informuję, że powyższa wypowiedź stanowi wyłącznie moje prywatne zdanie i nie jest dozwolonym ażeby była wiązana z nieoficjalnym lub oficjalnym stanowiskiem organizacji lub firmy, z którą byłem, jestem lub będę zawodowo lub prywatnie związany.

NR
(tygrys)
Posty: 1938
Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy

Post autor: NR » 07 wrz 2008, 12:48

mateusz72 pisze:
BJ.2052 pisze:na jakich liniach wprowadzono dziś SB?

167 :] jak nie SB to po -40 i -60.
710
700
807
102
510
145
154
301
UTRUDNIENIA W RUCHU
186,709,727,710,724,715,503,195,136,510,504,733,728,703,721, i jakieś 20 innych
Największe opóźnienie bez SB to 46 min na 710 bo SB dopiero od następnej brygady

Awatar użytkownika
JotPeCet
Posty: 2493
Rejestracja: 19 kwie 2006, 14:07
Lokalizacja: WPT Ochota

Post autor: JotPeCet » 07 wrz 2008, 19:49

Tymesz pisze:Póki są ekspedycje pod rządami przewoźników jeszcze jest możliwość, że po przeprowadzeniu trybu SB można spokojnie zjeść/zesrać się.
Wytyczne odnośnie sterowania SB dotyczą wszystkich ekspedytorów - nieważne z jakiej firmy.

[ Dodano: Nie 07 Wrz, 2008 19:58 ]
R-9 Chełmska pisze:Ale jakby było tragicznie, to powinna się pojawić skodawka ztm, z której to instruktor powinien pobawić się brygadami...
Trybem SB winien zająć się odpowiedni NR przewoźnika (wg podziału zadań ZTM). Umowy/porozumienia z przewoźnikiem są w ten sposób skonstruowane że to w interesie przewoźnika jest wystawienie takiego posterunku.
P.S. Niestety, w ślad za zmniejszaniem planu w tzw. Miejskich Zakładów Autobusowych spada kadra w NR oraz ekspedytorów. :(
Polityka złym doradcą w pracy!

Awatar użytkownika
Tymesz
Zbanowany
Posty: 381
Rejestracja: 31 sie 2006, 12:18

Post autor: Tymesz » 07 wrz 2008, 20:00

Witam ponownie.
JotPeCet pisze:
Tymesz pisze:Póki są ekspedycje pod rządami przewoźników jeszcze jest możliwość, że po przeprowadzeniu trybu SB można spokojnie zjeść/zesrać się.
Wytyczne odnośnie sterowania SB dotyczą wszystkich ekspedytorów - nieważne z jakiej firmy.
Pożyjemy zobaczymy.
Memento mori

120503141125010703240322100835281205031411251309040905112611040811

NR
(tygrys)
Posty: 1938
Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy

Post autor: NR » 07 wrz 2008, 22:32

Tymesz pisze:Witam ponownie.
JotPeCet pisze:Wytyczne odnośnie sterowania SB dotyczą wszystkich ekspedytorów - nieważne z jakiej firmy.
Pożyjemy zobaczymy.
a tramwaj to skrócisz tak samo jak autobus :?:

Awatar użytkownika
Tymesz
Zbanowany
Posty: 381
Rejestracja: 31 sie 2006, 12:18

Post autor: Tymesz » 07 wrz 2008, 22:41

Witam ponownie.
tygrys pisze:
Tymesz pisze:Witam ponownie. Pożyjemy zobaczymy.
a tramwaj to skrócisz tak samo jak autobus :?:
O Ile ZTM nie będzie wymuszał obsługi taborowej przez tory techniczne, to bym się pokusił o stwierdzenie że tak, chociaż do pełni szczęścia dużo brakuje w infrastrukturze TW.
Memento mori

120503141125010703240322100835281205031411251309040905112611040811

NR
(tygrys)
Posty: 1938
Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy

Post autor: NR » 07 wrz 2008, 22:46

Tymesz pisze:Witam ponownie.
tygrys pisze:a tramwaj to skrócisz tak samo jak autobus :?:
O Ile ZTM nie będzie wymuszał obsługi taborowej przez tory techniczne, to bym się pokusił o stwierdzenie że tak, chociaż do pełni szczęścia dużo brakuje w infrastrukturze TW.
np techniczny na M. Marymont

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 08 wrz 2008, 1:08

Przecież tramwaje bardzo często są skracane, bo po zatrzymaniach bywa istny burdel. Np. na Narutowiczu bardzo często stoi jakiś wóz do włączenia się do ruchu.
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
Paweł_K
Taki ligowy Bełchatów
Posty: 5048
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:12
Lokalizacja: W-wa Gocławek (HQ)
Kontakt:

Post autor: Paweł_K » 08 wrz 2008, 9:49

Czy ktoś coś majstrował przy światłach na skrzyżowaniu Kadetów i Wału ? Wczoraj ok 21.50 napotkałem tam sporych rozmiarów zator (w kierunku północnym), mniej więcej 700-800 m przed tym skrzyżowaniem wszystko stało. Ja rozumiem niedzielę, powroty z działek, ale ilekroć tamtędy wracałem w niedziele, takich szopek nie było...
And if the band you're in starts playing different tunes
I'll see you on the dark side of the moon

Richard Wright 1943-2008 - Shine on, you crazy diamond...

Krzysiek_S
Posty: 4724
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 08 wrz 2008, 11:31

Paweł_K pisze:Czy ktoś coś majstrował przy światłach na skrzyżowaniu Kadetów i Wału ? Wczoraj ok 21.50 napotkałem tam sporych rozmiarów zator (w kierunku północnym), mniej więcej 700-800 m przed tym skrzyżowaniem wszystko stało. Ja rozumiem niedzielę, powroty z działek, ale ilekroć tamtędy wracałem w niedziele, takich szopek nie było...
Cała Lucerny dzisiaj, Kadetów częściowo, Poprawna, Stoczniowców, myślałem że tylko tak w piątek, ale to po prostu wzrósł tak ruch. #-o
Jak rozkopią MOP to wszystko stanie na amen.

jose
Posty: 5
Rejestracja: 28 cze 2006, 14:43
Lokalizacja: Wawer (Las)

Post autor: jose » 08 wrz 2008, 13:43

Z tego co zaobserwowałem wydłuzono faze dla lewoskrętu Wał - Kadetów

Awatar użytkownika
Paweł_K
Taki ligowy Bełchatów
Posty: 5048
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:12
Lokalizacja: W-wa Gocławek (HQ)
Kontakt:

Post autor: Paweł_K » 08 wrz 2008, 14:10

No właśnie też mam takie przypuszczenia, tylko śmieszne, że wydłuża się fazę lewoskrętu dla relacji, która teoretycznie jest cały czas zamknięta dla ruchu... Samochody w kierunku południowym jadą w sumie ok 20 sekund dłużej :-k ale żeby w niedzielę przed 22 taki zator... (bywało, że w porannym szczycie tamtędy jechałem i takich szopek nie było)
And if the band you're in starts playing different tunes
I'll see you on the dark side of the moon

Richard Wright 1943-2008 - Shine on, you crazy diamond...

Zablokowany