WAWKOM

Uruchamiają połączenia w innych krajach (SuperBus) i biorą tam lepsze autokary (czyli Astromegi) aby przyciągnąć klientów. Tutaj pewnie niedługo Altano czy Astromega będą rzadkością. Poczęstunek pewnie z czasem też zniknie (widać, że przewoźnikowi już na nim nie zależy).

Poczęstunek jest likwidowany. Zdaje się, że zwolnione zostały wszystkie osoby je rozdające (stewardessy). Teraz podobno robią to tylko kierowcy.
PB zmniejszył także liczbę bagażowych.

Tną koszty, a pogorszenie jakości usług i tak jakoś drastycznie nie wpłynie na ilość przewożonych pasażerów. Z szybko, tanio, komfortowo zostało "tanio", a i to tylko czasami.

Ja juz nie korzystam, np. z Bydzi cena ta sama co pociag, wyciety najlepszy kurs rano, jak tak dalej pojdzie to skoncza jak polski express.

Ja nie korzystam odkąd przewieźli mnie Plaxtonem. Trzy godziny przesiedziane na skos z jedną nogą wystawioną na korytarzyk, bo nie miałem jak inaczej usiąść z powodu ciasnoty, jakoś mnie zniechęciły. Ale, o czym już pisałem, pasażerowie PB zgodzą się na wszystko, bo przecież jest tanio. Dlatego też kibicuję Luxowi. Chciałbym, żeby arogancja PB w stosunku do pasażerów została ukarana. Bo arogancja to najłagodniejsze słowo, jakie mi przychodzi na myśl w temacie przerzucania lepszych dla pasażera autobusów do innego kraju i zastępowania tych bardziej komfortowych sprzętów bydłowozami z logiem Volvo.

Szeregowy_Równoległy pisze:Ja nie korzystam odkąd przewieźli mnie Plaxtonem. Trzy godziny przesiedziane na skos z jedną nogą wystawioną na korytarzyk, bo nie miałem jak inaczej usiąść z powodu ciasnoty, jakoś mnie zniechęciły. Ale, o czym już pisałem, pasażerowie PB zgodzą się na wszystko, bo przecież jest tanio. Dlatego też kibicuję Luxowi. Chciałbym, żeby arogancja PB w stosunku do pasażerów została ukarana. Bo arogancja to najłagodniejsze słowo, jakie mi przychodzi na myśl w temacie przerzucania lepszych dla pasażera autobusów do innego kraju i zastępowania tych bardziej komfortowych sprzętów bydłowozami z logiem Volvo.

Byłem ostatnio w Kielcach. Z Wilanowskiej Astromegą(o 8:00) odjechaliśmy z zajętymi "prawie"(może 4 czy 5 miejsc zostało wolnych) wszystkimi miejscami siedzącymi. W drodze powrotnej to samo(kurs o 16:15 z Kielc). Dawno takiego załadowanego PB nie widziałem.
Co do Luxa to rozmawiałem ostatnio z kierowcą, który odszedł z MZA i teraz pracuje w Luxie i opowiadał mi, że z Rzeszowa do Warszawy jechała "tylko" 1 osoba(nie wiem na ile to prawda) .

Bo do Kielc sam wiesz jakie sa polaczenia kolejowe. Ale jak teraz jechalem do Bydzi i kurs o 6 rano wyciety , a taka sama jak pociag ktory jest duzo wczesniej to jaka to dla mnie przyjemnosc? Szczegolnie ze na tej trasie kursuja tak ciasne wozy , ze po 4-5 g czuje sie jak szprotka z puszki. Wi-fi zawsze nie dzialalo , autobusy nie sa sprzatane po poprzedni kursie tylko od razu obarcane z powrotem.

Szeregowy_Równoległy pisze:Ja nie korzystam odkąd przewieźli mnie Plaxtonem.

O, to to. Ja naprawdę duży nie jestem, a kompletnie nie mogłem się w tym złomie poczuć komfortowo. Miejsca na nogi brak, a pas bezpieczeństwa tak mocno wżyna się w szyję, że w końcu go odpiąłem. Bez gwarancji dwóch miejsc dla siebie po prostu nie da się tym jechać, a więc odkąd istnieje zagrożenie Plaxtonem, PB już nie jeżdżę. I pojadę tylko jeśli różnica w cenie pociąg/pb będzie naprawdę duża, a czas przejazdu uznam za akceptowalny (oba warunki do spełnienia w zasadzie tylko na trasie do Poznania, i to raczej rzadko).

Czy nie uważacie, że Lux i PB będzie można porównywać, gdy chociaż zbliżą się do siebie trasami? Chętnie skorzystam z Luxu, skoro tak zachwalacie, ale na co mi te opinie, skoro na interesujących mnie trasach jest tylko PB? Choć sporo podobnych tras mają, to fakt.

m72 pisze:Poczęstunek jest likwidowany. Zdaje się, że zwolnione zostały wszystkie osoby je rozdające (stewardessy). Teraz podobno robią to tylko kierowcy.
PB zmniejszył także liczbę bagażowych.

W ostatnią niedzielę jechałem kursem Warszawa-Kraków (Non-Stop 9.00) i poczęstunek był serwowany przez stewardessę. Ona również zajmowała się wpuszczaniem pasażerów

No na trasie Warszawa-Kielce-Kraków/Tarnów to chyba PolskiBus jest...

reserved pisze:Czy nie uważacie, że Lux i PB będzie można porównywać, gdy chociaż zbliżą się do siebie trasami? Chętnie skorzystam z Luxu, skoro tak zachwalacie, ale na co mi te opinie, skoro na interesujących mnie trasach jest tylko PB? Choć sporo podobnych tras mają, to fakt.

Już są blisko trasami. Warszawa-Berlin (SE i PB), Warszawa-Rzeszów (LE i PB), Warszawa-Kielce-Kraków (LE i PB), Warszawa-Wilno (SE, LE i PB), Warszawa-Praga (SE i PB) a może jeszcze coś pominąłem. Nawet ceny zaczynają się kształtować porównywalnie .

Tak przy okazji Plaxtonów - wie ktoś, czy miejsce tuż przed drugimi schodami (od okna) rozkłada się w nich tak jak w Van Hoolach (Czyli do fizycznego oporu)?

Furniszczur pisze:

reserved pisze:Czy nie uważacie, że Lux i PB będzie można porównywać, gdy chociaż zbliżą się do siebie trasami? Chętnie skorzystam z Luxu, skoro tak zachwalacie, ale na co mi te opinie, skoro na interesujących mnie trasach jest tylko PB? Choć sporo podobnych tras mają, to fakt.

Już są blisko trasami. Warszawa-Berlin (SE i PB), Warszawa-Rzeszów (LE i PB), Warszawa-Kielce-Kraków (LE i PB), Warszawa-Wilno (SE, LE i PB), Warszawa-Praga (SE i PB) a może jeszcze coś pominąłem. Nawet ceny zaczynają się kształtować porównywanie .

Na trasach do Berlina, Pragi i Wilna można dodać jeszcze Ecolines, który też wrzuca czasem ciekawe promocje. Np. niedawno oferowali bilety z Berlina do Warszawy za 39 PLN

Polski Bus w rowie na S8 , sa ranni.

Ciekawe ilu z tych rannych miało zapięte pasy bezpieczeństwa?