Informacja pasażerska

Domino2001 · Post autor: **Domino2001** » 05 lut 2009, 8:43

A ja wczoraj widziałem na linii 127:
NOWE
WŁOCHY.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 05 lut 2009, 15:27

Emilii Plater to jakaś totalna masakra, robi się z tego pomarańczowy prostokąt! Ciekaw jestem, co przyświecało pomysłodawcy tego durnego pomysłu z napisami w dwóch linijkach...

Post autor: **Tyrystor** » 05 lut 2009, 15:30

Masakrą w ogóle są wszystkie niepotrzebnie zrobione dwulinijkowe kierunki.
Może z wyjątkiem UTRATA - SKŁAD, ino UTRATA mogłaby być rozstrzelona, a myślnik pominięty.

Websterek · Post autor: **Websterek** » 05 lut 2009, 17:08

Tyrystor pisze:a myślnik pominięty.

Ja osobiście widziałem, gdzie w w/w sytuacji myślnik był pominięty ( SU12'08 ).

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 05 lut 2009, 22:34

To kiedy najważniejsza zmiana,
DWORZEC
CENTRALNY
?
[i dla mnie OSIEDLE GÓRCZEWSKA?

]

interflug · Post autor: **interflug** » 05 lut 2009, 22:41

@Tplv: a idź z takimi zmianami.. OS<kropka> Górczewska w jednej linijce jest jak najbardziej ok...
widać ZTM ma wyraźną chęć lub może konieczność wprowadzania zmian na siłę, jakby tylko dla stałego zapełnienia rubryki aktualności na www.
...może mała redukcja etatów w niektórych działach osłabiłaby takie reformatorskie zapędy

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 05 lut 2009, 22:56

http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... ?pos=-5329
http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... ?pos=-9824

Porównanie Górczewskich. Najchętniej to zobaczyłbym 501 GÓRCZEWSKA i tyle.

interflug · Post autor: **interflug** » 05 lut 2009, 23:17

jedyna słuszna i czytelna opcja numer 1.

NR · Post autor: NR » 05 lut 2009, 23:29

520/011b #5564

Tylnia dekoracja bez podpisu "Trasa zmieniona"

Domino2001 · Post autor: **Domino2001** » 06 lut 2009, 7:43

Wczoraj wieczorem Widziałem coś takiego
W pierwszej kolumnie
185
ZJAZD
A w drugiej kolumnie po środku
ZJAZD
DO ZAJEZDNI

Po jakiego grzyba takie coś?

Rosa · Post autor: **Rosa** » 06 lut 2009, 10:09

W wyniku mojego głupiego pomysłu skorzystania z przesiadki z 509 na 112 (5 minutowy spacerek na żeraniu czyli gorzej niż Słodowiec) znalazłem sie ostatecznie na przystanku park Kaskada. Patrzę a tu jedzie sobie tramwaj 26 z normalnymi dechami Wiatraczna-Gorczewska. Skąd biedny pasażer ma wiedzieć w którym kierunku i jaką trasą ten tramwaj bedzie dalej jechał. Np na r Babka nie mam pojecia czy to cudo skręci w prawo, w lewo czy tez pojedzie prosto.

alojzy · Post autor: **alojzy** » 06 lut 2009, 10:11

Rosa pisze:W wyniku mojego głupiego pomysłu skorzystania z przesiadki z 509 na 112 (5 minutowy spacerek na żeraniu czyli gorzej niż Słodowiec) znalazłem sie ostatecznie na przystanku park Kaskada. Patrzę a tu jedzie sobie tramwaj 26 z normalnymi dechami Wiatraczna-Gorczewska. Skąd biedny pasażer ma wiedzieć w którym kierunku i jaką trasą ten tramwaj bedzie dalej jechał. Np na r Babka nie mam pojecia czy to cudo skręci w prawo, w lewo czy tez pojedzie prosto.

To samo z 26 jest na Puławskiej i Marszałkowskiej, kiedy trójwagonowy skład wyjeżdza na dodatek z Mokotowa, pisałem już kiedyś o tym.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 06 lut 2009, 15:38

Rosa pisze:Skąd biedny pasażer ma wiedzieć w którym kierunku i jaką trasą ten tramwaj bedzie dalej jechał. Np na r Babka nie mam pojecia czy to cudo skręci w prawo, w lewo czy tez pojedzie prosto.

niech się cieszy, że tramwajowe zjazdy i wyjazdy w ogóle zabierają ludzi.
choć nie obraziłbym się za coś takiego, jak we Wrocławiu, gdzie na każdym przystanku są też rozkłady linii, które wyjeżdżają/zjeżdżają daną trasą z/do zajezdni. Powód nieumieszczania ich w Warszawie jednak jest oczywisty.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 06 lut 2009, 16:15

ale powód, dla którego tramwajów nie można wyposażyć w dechy zjazdowe / wyjazdowe niekoniecznie...

fraktal · Post autor: **fraktal** » 06 lut 2009, 17:52

MeWa pisze:ale powód, dla którego tramwajów nie można wyposażyć w dechy zjazdowe / wyjazdowe niekoniecznie...

Już 20 lat temu był podobny problem - pamiętam, jak jechałem gdzieś z Koła na Bielany i nagle pojawiła się 5 (pamiętam, że zaskoczenie było totalne, bo zwykle wsiadało się w jedynkę, by się potem przesiąść) i też nikt nie wiedział, czy skręci w Okopową w kierunku Bielan, czy Towarową w kierunku nie-Bielan (placu Narutowicza chyba (?)). Także - czas w tramwajach się zatrzymał...

Już wtedy motorniczowie wyskakiwali do spożywczaka rano po bułki, zostawiając tramwaj na kilka chwil... Już wtedy przycinali pasażerów drzwiami... itp. itd...