WAWKOM

tomasz5254 pisze:więc ta klima działa

Nie od dzisiaj,ani nie od wczoraj...

przewoz pisze:Nawet, jeżeli wóz jest nieźle schłodzony, to po dwóch minutach postoju na słonecznej pętli już jest gorąco wszędzie.
W niedzielę jechałem dwoma SU18 z różnych pętli po postojach. Do połowy trasy klima nie potrafiła pojazdu schłodzić do akceptowalnego poziomu.

Bez przesady. Jeśli klimatyzacja zostanie porządnie włączona (a nie na 24 stopnie, tak że tylko szumi, ale nic nie chłodzi), to szybko robi się przyjemnie.

Dlaczego w Scaniach może być włączona klimatyzacja (i to intensywnie!) przy otwartych szyberdachach? Wsiadam do następnej Scanii, w której również klimatyzacja pracuje (nawet całkiem sensownie), luki dachowe są owszem zamknięte, ale już okna wszystkie otwarte. Mam wątpliwość czy niektórzy kierowcy potrafią myśleć logicznie?

ashir pisze:Dlaczego w Scaniach może być włączona klimatyzacja (i to intensywnie!) przy otwartych szyberdachach? Wsiadam do następnej Scanii, w której również klimatyzacja pracuje (nawet całkiem sensownie), luki dachowe są owszem zamknięte, ale już okna wszystkie otwarte. Mam wątpliwość czy niektórzy kierowcy potrafią myśleć logicznie?

Nie, nie potrafią. Większość kierowców wychowywała się w czasach, kiedy słowo "klimatyzacja" nie było zbyt powszechne.

ashir pisze:Wsiadam do następnej Scanii, w której również klimatyzacja pracuje (nawet całkiem sensownie), luki dachowe są owszem zamknięte, ale już okna wszystkie otwarte.

To już głupota pasażerów, a nie kierowcy.

Nie zgodzę się z tobą, okna można zablokować, a wszystkie były otwarte i większość raczej maksymalnie co każe mi podejrzewać, że nie od rana klimatyzacja musiała być włączona.

Uwierz mi, że klimatyzacja w Scaniach jest naprawdę wydajna. Jesteś pewien, że są schładzane tylko szyby, bo kratki na suficie pośrodku autobusu też są?

Więc właśnie, o tym mówię od początku, więc nie wiem dlaczego z bepe się zgaszasz, jak on uważa przeciwnie.

Od czego zależy wydajność klimy w Swingu? W jednym przyjemnie i chłodno, a w innym niby coś czuć, ale siła nadmuchu okołozerowa, więc nie ma czym oddychać. I czemu w tym sezonie Swing przestał gwarantować komfort termiczny, a częściej pozoruje chłodzenie? Rok temu było o niebo lepiej.

Szeregowy_Równoległy pisze:Od czego zależy wydajność klimy w Swingu?

Od Twojego pecha. Ja zawsze w Swingu trafiam na lodówkę.

pawcio pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:Od czego zależy wydajność klimy w Swingu?

Od Twojego pecha. Ja zawsze w Swingu trafiam na lodówkę.

Odkąd kilka osób zrobiło aferę, że w Swingach im za zimno, ciągle trafiam na duszne świnie w których może jest trochę chłodniej niż na zewnątrz, ale w ogóle nie ma powietrza...

W kwestii autobusów - czy mam zaburzone myślenie, czy naprawdę w tym roku z klimą najlepiej jest w wozach z Mobilisu? Co jadę MZA, to pan kierowca ma chyba ustawione 24 stopnie i nie jest wcale komfortowo...

No to o klimatyzacji masz odmienne zdanie od mojego bo moim zdaniem w tym roku z chłodzeniem to w Mobilisie jest najsłabiej.A patrząc ogólnie na zakłady to najlepiej sprawuje się klima na R-3 zawsze działa gdy jadę którymś z wozów z tej zajezdni.

Szeregowy_Równoległy pisze:Od czego zależy wydajność klimy w Swingu? W jednym przyjemnie i chłodno, a w innym niby coś czuć, ale siła nadmuchu okołozerowa, więc nie ma czym oddychać. I czemu w tym sezonie Swing przestał gwarantować komfort termiczny, a częściej pozoruje chłodzenie? Rok temu było o niebo lepiej.

Zależy od tego w którym członie siedzisz. Im bliżej przodu wagonu tym chłodniej, potwierdzone organoleptycznie na przykładzie wielu wozów.

[ Dodano: Wto 06 Sie, 2013 14:04 ]

Szeregowy_Równoległy pisze:Od czego zależy wydajność klimy w Swingu? W jednym przyjemnie i chłodno, a w innym niby coś czuć, ale siła nadmuchu okołozerowa, więc nie ma czym oddychać. I czemu w tym sezonie Swing przestał gwarantować komfort termiczny, a częściej pozoruje chłodzenie? Rok temu było o niebo lepiej.

Zależy od tego w którym członie siedzisz. Im bliżej przodu wagonu tym chłodniej, potwierdzone organoleptycznie na przykładzie wielu wozów.

A co do końca ery swingów-lodówek, oczywiście przyszło parę skarg że "za zimno" i zaczęto zamrażarki przykręcać.