Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu
Moderator: JacekM
Pytania do PLK i "Dworca Polskiego".... Ja tylko mogę gdybać. Miałem okazję być w rozdzielniach Śródmieścia i Centralnego. Nie jest to sprzęt nowoczesny, ale trzeba przyznać że nie było z nimi problemów. Jestem ciekawy tylko - co się tak na prawdę stało.
-
metron
Kilka lat temu egipskie ciemności zapadły na Dworcu Sródmiescie, przez 15-20 minut nie świeciło kompletnie nic, zero oświetlenia awaryjnego
Teraz tak poważna awaria na Centralnym i Sródmiesciu,wyjaśnienia są dla mnie niedorzeczne i coś mi tu bardzo nie pasuje
Z reguły rozdzielnia główna zasilana jest z dwóch linii kablowych i dwóch transformatorów
Uszkodzenie jednej linii kablowej lub jednego transformatora skutkuje zadziałaniem automatyki
W tym przypadku nie wiem co się stało, no chyba że ktoś uszkodził dwie linie kablowe, to że nie zadziałało oświetlenie awaryjne jest niedopuszczalne
Teraz tak poważna awaria na Centralnym i Sródmiesciu,wyjaśnienia są dla mnie niedorzeczne i coś mi tu bardzo nie pasuje
Z reguły rozdzielnia główna zasilana jest z dwóch linii kablowych i dwóch transformatorów
Uszkodzenie jednej linii kablowej lub jednego transformatora skutkuje zadziałaniem automatyki
W tym przypadku nie wiem co się stało, no chyba że ktoś uszkodził dwie linie kablowe, to że nie zadziałało oświetlenie awaryjne jest niedopuszczalne
KLIK
Uszkodzona sieć trakcyjna.
Pociągi opóźnione
Awaria sieci trakcyjnej przy wyjeździe z Miłosnej. Jeden tor jest zablokowany - ruch pociągów z i do Warszawy odbywa się wahadłowo.
- Około godz. 7.00 pociąg SKM urwał pantograf, uszkodzona została też sieć trakcyjna - mówi Jan Telecki, dyrektor PKP PLK. - Zamknięty jest tor nr 2 , ruch odbywa się wahadłowo torem nr 1 - dodaje.
Do akcji wkroczyło m.in. pogotowie energetyczne. - Myślę, że około godz. 11 ruch powróci do normy - zaznacza Telecki.
Jak przekonują kolejarze, opóźnienia sięgają około 20 minut. Zdaniem internautów na tablicach wyświetlają się komunikaty informujące o nawet trzygodzinnych opóźnieniach. - Przy tak dużej awarii system informacji nie do końca się sprawdza i nie pokazuje komunikatów na bieżąco - tłumaczy Telecki.
-
marian89mr
- Posty: 131
- Rejestracja: 27 kwie 2010, 17:21
Bywalec pisze:KLIKObrazek
Uszkodzona sieć trakcyjna.
Pociągi opóźnione
Awaria sieci trakcyjnej przy wyjeździe z Miłosnej. Jeden tor jest zablokowany - ruch pociągów z i do Warszawy odbywa się wahadłowo.
- Około godz. 7.00 pociąg SKM urwał pantograf, uszkodzona została też sieć trakcyjna - mówi Jan Telecki, dyrektor PKP PLK. - Zamknięty jest tor nr 2 , ruch odbywa się wahadłowo torem nr 1 - dodaje.
Do akcji wkroczyło m.in. pogotowie energetyczne. - Myślę, że około godz. 11 ruch powróci do normy - zaznacza Telecki.
Jak przekonują kolejarze, opóźnienia sięgają około 20 minut. Zdaniem internautów na tablicach wyświetlają się komunikaty informujące o nawet trzygodzinnych opóźnieniach. - Przy tak dużej awarii system informacji nie do końca się sprawdza i nie pokazuje komunikatów na bieżąco - tłumaczy Telecki.
Ma ktoś info o której Rudka dojechała na Centralny ?
Ja wybrałem się 704 z Halinowa i zastanawiam się czy się opłaciło
Lonik pisze:SKM 804230. Zawirowania na Antoninowie. Lech, Czech czy inny Górnikprzez Skierniewice, Łódź Kaliską i Zgierz.
pewno przez ten wypadek
http://www.tvn24.pl/0,1708397,0,1,robot ... omosc.html
[/quote]Robotnicy zginęli pod pociągiem
Ekspres EuroCity relacji Berlin-Warszawa potrącił dwóch pracujących na torach mężczyzn. 57-latek i 54-latek zginęli na miejscu. Do wypadku doszło w Szymanowicach koło Kutna. Trasa była zablokowana na prawie 1,5 godziny.
Robotnicy remontowali tor sąsiadujący z tym, po którym jechał ekspres. Jak poinformowała Joanna Kącka z łódzkiej policji, w tym miejscu pracowało ośmiu robotników - nie wiadomo, dlaczego dwóch z nich znalazło się tak blisko lokomotywy.
Jak mogło dojść do tego zdarzenia? Jak te osoby znalazły się na torze jazdy pociągu? To będzie oczywiście wyjaśnione w ramach prowadzonego postępowania. W tej chwili na miejscu trwają szczegółowe oględziny. Pod nadzorem prokuratora pracuje wiele służb. Zbieramy najmniejsze ślady, które mogą się przyczynić do wyjaśnienia okoliczności tego zdarzenia – opowiadała po wypadku Kącka.
Pociągi już jeżdżą
Ruch w obu kierunkach został wstrzymany na prawie półtorej godziny. - Pociąg czekał na decyzję prokuratora, który prowadził na miejscu czynności śledcze. W tym momencie wszystkie pociągi mogą już wrócić na swoją stałą trasę - powiedział na antenie TVN24 rzecznik PKP, Krzysztof Łańcucki.
Kilka pociągów zostało skierowanych na objazdy przez Łódź, dlatego kolejarze oczekują w przypadku tych kursów nawet 2-godzinnych opóźnień.
http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5/Show/267.htmlUszkodzenie sieci trakcyjnej na przystanku osobowym Warszawa Ursus
2011-06-28 14:44:18
O godz. 14:25 na przystanku osobowym Warszawa Ursus (linia Warszawa - Skierniewice) pociąg SKM Warszawa nr 304256 rel. Pruszków - Warszawa Zachodnia uszkodził sieć trakcyjną w sposób uniemożliwiający dalsze prowadzenie ruchu pociągów tym torem.
Z powodu usterki wprowadzona została zmieniona organizacja ruchu pociągów " Kolei Mazowieckich - KM " na tej linii:
- pociągi z kierunku Skierniewic na odcinku Brwinów-Warszawa Włochy pojadą torem dalekobieżnym z pominięciem stacji i przystanków - Pruszków, Piastów, Warszawa Ursus.
- pociągi wyjeżdżające z Warszawy w kierunku Skierniewic kursują normalnie.
Komunikacja zastępcza na odcinku Brwinów - Warszawa Włochy nie będzie wprowadzana. Podróżni zmierzający do stacji Pruszków, Piastów i Warszawa Ursus mają możliwość nieodpłatnego dojechania do stacji Warszawa Włochy i skorzystania z dowolnego pociągu Kolei Mazowieckich - KM w odwrotnym kierunku.
Z powodu zmienionej organizacji ruchu na odcinku Grodzisk Mazowiecki - Warszawa oraz Warszawa - Skierniewice występować będą opóźnienia pociągów sięgające 20-45 minut.
Ze względu na zaburzenie płynności przejazdu pociągów przez linię średnicową w Warszawie mogą także wystąpić opóźnienia pociągów przejeżdżających tą linią i wyjeżdżających we wszystkich kierunkach. Opóźnienia te mogą sięgać 15 minut.
Szacowany czas usunięcia usterki może przekroczyć 2 godziny.
Hehehe KMy zapomniały powiadomić o 309-tym, który to im zdechł około 14:41 pod wjazdowym we włochach, a z pomocą 50231 został ściągnięty ze szlaku.
http://www.zw.com.pl/artykul/10,611448_ ... alnym.html
MG w sprawie awarii prądu na Dworcu Centralnym
- Zwróciłem się do prezesa Urzędu Regulacji Energetyki i prezesa Urzędu Transportu Kolejowego o powołanie komisji do zbadania przyczyn awarii zasilenia dworców kolejowych Warszawa Centralna oraz Śródmieście - powiedział wicepremier, minister gospodarki Waldemar Pawlak.
Wicepremier podkreślił, ze oba urzędy powinny wypracować plan działania na wypadek podobnych sytuacji. - Wspólna komisja pozwoli na określenie obszarów odpowiedzialności, co w przyszłości lepiej skoordynuje pracę tych instytucji - podkreślił wicepremier Pawlak.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
efekt to jazda gęsiego 20 km/h i drobne opróżnieniaKLIK
Burza nad miastem. Wysiadła trakcja na Dw. Wschodnim
Burza uszkodziła zasilanie sieci trakcyjnej na Dworcu Wschodnim. Przez pół godziny nie kursowały pociągi.
Nad Warszawą przetaczają się gwałtowne burze. Jedna z nich spowodowała awarię zasilania sieci trakcyjnej na Dworcu Wschodnim. Ok. 15.15 piorun uszkodził podstację energetyczną zasilającą sieć na dworcu.
Awaria jest już naprawiona. Zasilanie udało się przywrócić po ok. pół godziny. Przez ten czas nie przez stację nie przejeżdżały pociągi. Opóźnienia mogą więc sięgnąć ok. 30 minut.
http://www.zw.com.pl/artykul/10,612290_ ... alnym.html
W Ratuszu o awarii na Dworcu Centralnym
W związku z niedawną awarią zasilania na Dworcu Centralnym, w stołecznym Ratuszu 28 czerwca odbyło się spotkanie wiceprezydenta Warszawy Jacka Wojciechowicza z komendantami miejskiej Państwowej Straży Pożarnej i stołecznej policji oraz dyrektor Biura Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miasta.
Omówiono sposób działania służb podczas ewakuacji dworca, użytych sił i środków oraz współpracy z PKP. Oceniono także stopień zagrożenia pasażerów podczas incydentu.
Szczególnie skupiono się na sprawach związanych z działaniem oświetlenia awaryjnego, systemem oddymiania dworców i sprawnością urządzeń ewakuacyjnych, do których straż pożarna ma bardzo duże zastrzeżenia.
Prezydent Wojciechowicz zalecił zorganizowanie kolejnego spotkania z udziałem przedstawiciela PKP, którego tematem byłby stopień realizacji przez kolej zaleceń pokontrolnych straży pożarnej.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
-
Robert 514
- Posty: 864
- Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
- Lokalizacja: Wawa / Wrocław