SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
To polecam komuś na flirtach jak jadą w 2 EZT dać więcej jak 45% mocy przy rozruchu. Podstacja pada.Bo z reguły nastawy na WSach podstacji nie są dopasowane do zycia.
Ale powoli się to zmienia. Podstacje na E20 pozwalają na więcej niż 4-5MW na 2 Flirtach.
Ale jak SKM dorzuci te 19-tki i 13 podobnych jednostek, to problem będzie. No ale to problem PKP En, żeby to zasilić skutecznie.
Sory za błędy, odczuwam skutki wczorajszego dnia i nocy.
Ale powoli się to zmienia. Podstacje na E20 pozwalają na więcej niż 4-5MW na 2 Flirtach.
Ale jak SKM dorzuci te 19-tki i 13 podobnych jednostek, to problem będzie. No ale to problem PKP En, żeby to zasilić skutecznie.
Sory za błędy, odczuwam skutki wczorajszego dnia i nocy.
http://www.miejscowa.pl/200907086468/Wy ... zybko.html
Szybka Kolej Miejska w drodze do Legionowa. To już pewne
Być może już od grudnia tego roku Legionowo zostanie połączone z Warszawą Szybką Koleją Miejską. Taki wniosek nasuwa się po wysłuchaniu debaty o komunikacji zbiorowej, która odbyła się podczas ostatniej sesji rady powiatu (25 czerwca). Zaproszono na nią przedstawicieli Kolei Mazowieckich i warszawskiego Zarządu Transportu Miejskiego.
Ten pierwszy przepraszał za fatalną jakość połączeń, związaną z remontem linii kolejowej oraz obiecywał, że po jego zakończeniu zarówno ich liczba, jak i jakość mają się poprawić. Drugi mówił o kursującej do Legionowa Szybkiej Kolei Miejskiej. Okazało się bowiem, że to, co jeszcze niespełna dwa miesiące temu było tylko niezobowiązującą propozycją, powoli staje się faktem. – Rzeczywiście, rozmowy na temat uruchomienia na terenie naszego powiatu Szybkiej Kolei Miejskiej są mocno zaawansowane – mówi Jan Grabiec, legionowski starosta. – Mamy deklaracje wszystkich zainteresowanych stron. Pozostaje tylko uzgodnienie, kto w jakiej kwocie będzie w tym systemie partycypował. To jest bardzo ważne, bo mówimy tu właściwie o milionach złotych – dodaje.
Jeśli tylko wszystkim zainteresowanym stronom uda się porozumieć w sprawie wysokości dopłat, to SKM powinna wyruszyć na legionowskie tory już od pierwszego grudnia. Pociągi będą kursowały na trasie Legionowo – Warszawa Gdańska. W godzinach szczytu mają też dojeżdżać do stacji Legionowo Piaski. Część z nich będzie również kierowana w stronę Nieporętu i Radzymina. – SKM z Legionowa do Warszawy Gdańskiej będzie jechała około 25 minut, a ze stacji Legionowo Piaski 29 minut. Tak więc pasażerowie, którzy teraz dojeżdżają do Warszawy autobusami, odczują znaczną różnicę – mówi Daniel Złamal z warszawskiego ZTM-u. Różnica ta będzie odczuwalna jednak nie tylko ze względu na czas dojazdu. Po zakończeniu remontu torów oraz uruchomieniu Szybkiej Kolei Miejskiej i dodatkowych połączeń Kolei Mazowieckich pociągi w godzinach szczytu będą kursowały co 10–15 minut. – Trzeba będzie tylko pomyśleć o prawidłowym dowozie do stacji. Powinny to być linie autobusowe kursujące tylko po mieście, które dowoziłyby pasażerów z dużych osiedli mieszkaniowych na stację i ze stacji kolejowej – dodaje Daniel Złamal. Obsługą tych połączeń zajmowaliby się lokalni przewoźnicy. Honorowana w nich jednak będzie Warszawska Karta Miejska.
Jedyną niezbyt dobrą wiadomością dla pasażerów jest to, że po wprowadzeniu tych zmian, ZTM najprawdopodobniej wycofa z Legionowa jedną z kursujących do tej pory linii autobusowych.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
-
humptyangel
- Posty: 554
- Rejestracja: 14 lip 2007, 18:48
- Lokalizacja: Pruszków
- Kontakt:
Ło matko:
dwa białe 14WE ostały się, bo zostały kupione później by jechać już teraz na malowanie.
Zmodernizowany EN57 do dzierżawa do ZNTK MM.
Obklejony EN57 to wypożyczenie z Lublina, zaś żółto-niebieski EN57 jest wypożyczony z SKM 3miasto. Raczej wypożyczonych składów się nie pomaluje.
dwa białe 14WE ostały się, bo zostały kupione później by jechać już teraz na malowanie.
Zmodernizowany EN57 do dzierżawa do ZNTK MM.
Obklejony EN57 to wypożyczenie z Lublina, zaś żółto-niebieski EN57 jest wypożyczony z SKM 3miasto. Raczej wypożyczonych składów się nie pomaluje.
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu jego napisania:)
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
Jedna jednostka o 7:18 z Rembertowa w stronę Wschodniego. Przyjechała już mocno zatłoczona. Niestety okazała się niezabieralna i część osób musiała sobie podarować podróż tym pociągiem. Do tej pory o tej godzinie jeździły dwie jednostki. Czyżby wakacyjne cięcia, lub awaria 
Zobaczymy jutro.
Zobaczymy jutro.102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Byłem dziś mocno zdziwiony widząc w sulejówku miłosnej o 9:45 3x14WE. Czyżby SKM nie mając pociągów na dwuskłady zaczęła tworzyć trójskłady? Ale to chyba był defekt jedej jednostki bo po południu widziałem ją odstawioną na tym samym torze jednak za peronem. Dodatkowo o 16:30 na ochocie ogłaszali coś o opóźnionej SKM na co wjechał żółto-niebleski kibel.
Wczoraj i dziś dwie jednostki więc był to jednostkowy przypadek.Bernard pisze:Jedna jednostka o 7:18 z Rembertowa w stronę Wschodniego. Przyjechała już mocno zatłoczona. Niestety okazała się niezabieralna i część osób musiała sobie podarować podróż tym pociągiem. Do tej pory o tej godzinie jeździły dwie jednostki. Czyżby wakacyjne cięcia, lub awaria
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9