WAWKOM

Ano dali, jednak uważam że ZTM też życzy sobie nieraz więcej niż powinien - zwłaszcza jak na poziom świadczonych usług który co się oszukiwać kuleje (dlatego między innymi przesiadłem się do samochodu koszt niby wyższy ale pełna elastyczność czasowa w porównaniu do autobusu który śmiga mi co 30 min. jest tego warta).

Z drugiej strony bardzo cieszy mnie fakt że gminy zaczynają kombinować. Być może jeszcze teraz im to nie wychodzi, ale z czasem podejrzewam że będzie lepiej - osobiście nie wyobrażam sobie sytuacji w której ZTM ma zamiast włądz lokalnych będzie decydował jak mają wyglądać standardy spedycyjne. To że PKS powoli dojrzewa do rywalizacji też mnie cieszy - z tym że im pewnie też trochę czasu jeszcze zejdzie zanim się w pełni dostosują, ale tu ciekawi mnie jak się będzie przedstawiałą sprawa z pozostałymi operatorami komunikacyjknymi w aglomeracji.

No i np. w PKS Grójec, który jeździ za 5 zł nie ma żadnych ulg.

Z tymi ulgami to moim zdaniem jest choroba, wolałbym żeby ulg nie było w ogóle natomiast normalne bilety sporo tańsze - wtedy znacznie więcej ludzi rezygnowałoby z innego typu kominikacji na rzecz transportu masowego. Natomiast jak masz wszędzie ulgi to efekt jest taki że komunikacją jeżdżą emeryci zwolnieni z opłat i dzieciaki i studenci - a kogo stać na smaochód i ma choć trochę elastyuczne godziny pracy (tudzież nie musi wjechać do centrum) rezygnuje z komunikacji bo mu się nie opłaca - no jak dla mnie dorzucenie do biletu jakichś groszy by jeździć smaochodem to żaden wydatek a na dystans 3 przystanków to sorry wolę się przejść niż pakować do zapchanego busa i płacić za tę "przyjemność" 3 zł.

Aligator pisze:uważam że ZTM też życzy sobie nieraz więcej niż powinien - zwłaszcza jak na poziom świadczonych usług który co się oszukiwać kuleje

Ja jestem jeszcze ciekaw, ile wchodziło w grę par kursów - chyba jednak więcej, niż pięć?

Linią 806 w weekendy

Już od października linia 806 będzie jeździć także w weekendy.

Mieszkańcy z osiedli Leśna i Przylesie chcieliby zmian dla linii 731 lub 723, tak by w weekendy zapewnić sobie lepszą komunikację. - Przez osiedla Leśna i Przylesie wystarczy w weekendy puścić obwodnicą jeden z autobusów linii 731 lub 723, jest to zerowy koszt dla gminy, a daje pani wójt przychylność mieszkańców w zbli-żających się wyborach - przekonuje nie bez złośliwości pan Marcin.

Władze twierdzą, że idealnym rozwiązaniem będzie uruchomienie w weekendy linii 806. Zapewniłoby to poprawę komunikacji i utrzymanie dotychczasowego roz-kładu pozostałych linii. W tej chwili prowadzone są w tej sprawie rozmowy. - Linia 806 w weekendy ruszy najprawdopodobniej od 1 października 2010 r. Jej trasa nie ulegnie zmianie tak samo, jak nie zmieni się trasa linii 723 i 731 - mówi Michał Smoliński z urzędu gminy Jabłonna.

bk

Czy mieszkańcy Jabłonny są zadowoleni z obecnych rozwiązań komunikacyjnych? Prosimy o opinie i obiecujemy interwencję - tel. 22 392-08-31.

http://www.gazetaecho.pl/cgi-bin/echo/e ... 0-08_27-12

Pytanie:
Witam! Zwracam się z pytaniem czy istniałaby możliwość żeby ostatni autobus linii 736 odjeżdżający w kierunku przystanku ŻERAŃ FSO w dni powszednie wyruszał w późniejszych godzinach? Obecnie ostatni autobus odjeżdża z pętli na Osiedlu Młodych o godzinie 20:19, a wcześniejszy zaledwie 30 minut wcześniej. Czy to nie jest za mały odstęp czasowy między tymi autobusami ? O ile mnie pamięć nie myli to na początku istnienia tej linii (pod nazwą 804) ostatni autobus w kierunku Żerania był w okolicach 22 i wtedy jeździło nim sporo pasażerów, a popularność tego autobusu według moich obserwacji stale wzrasta. Uprzejmie prosiłbym nie tylko w imieniu swoim, ale też wielu innych pasażerów o rozpatrzenie tej prośby.
(Bartek, 10-06-2010)

Odpowiedź:
Szanowny Panie, Wszystkie Pana uwagi i sugestie zostały przekazane do Zarządu Transportu Miejskiego, obsługującego linie autobusowe. z poważaniem Referat Marketingu

http://www.legionowo.pl/pl/strefa-mieszkanca/odpowiedzi

Bastian pisze:

Aligator pisze:uważam że ZTM też życzy sobie nieraz więcej niż powinien - zwłaszcza jak na poziom świadczonych usług który co się oszukiwać kuleje

Ja jestem jeszcze ciekaw, ile wchodziło w grę par kursów - chyba jednak więcej, niż pięć?

Zestawienie tabelkowe

Jeśli to prawda, że 806 zostanie ucałotygodniowione, to chyba szykuje się kolejna zmiana numerka (tzn. druga odsłona linii 806 stanie się linią stała). Gdzie wtedy się objawi kolejne wcielenie tej linii?

rubeus pisze:Zestawienie tabelkowe

To ja już nie mam więcej pytań. Nie dziwne, że ZTM policzył więcej za 16 par kursów, niż PKS za 5...

Przy czym cena za kilometr w ZTM wynosiła 1,96 zł, a w PKS 3,62 zł, a więc PKS liczy sobie prawie dwa razy drożej...

No i ładnie. 739 pojedzie do Polkoloru, baa, nawet dwa kursy zostaną zrealizowane z podjazdem do PKP Piaseczno. 725 od razu się przypomina. Szkoda tylko, że nadal całościowo Grodzisk w obsłudze.

Swoją drogą to ciekawe, kiedy ZTM zamierza poinformować o zmianie trasy linii 739.

Ja jestem jeszcze ciekaw, ile wchodziło w grę par kursów - chyba jednak więcej, niż pięć?

Nie samą ilością kursów człowiek żyje.
Chodzi mi o całokształt funkcjonowania ZTM a nie tę konkretną sytuację.

Natomiast w tym wypadku PKS przyciął na całego z tymi kursami.

zdenek pisze:Szkoda tylko, że nadal całościowo Grodzisk w obsłudze.

Wiem, że nigdy się nie mylisz, ale jednak sądzę, że się mylisz.

zdenek pisze:No i ładnie. 739 pojedzie do Polkoloru, baa, nawet dwa kursy zostaną zrealizowane z podjazdem do PKP Piaseczno. 725 od razu się przypomina. Szkoda tylko, że nadal całościowo Grodzisk w obsłudze.

Swoją drogą to ciekawe, kiedy ZTM zamierza poinformować o zmianie trasy linii 739.

A ta zmiana to od kiedy? Od 1 września.

A takie pytanie poboczne czy PKS może dogadać się z ZTM bez udziału samorządu?

Nie, bo porozumienie jest zawierane między m. st. Warszawą a daną gminą.

A szkoda bo gdyby przewoźnik zwietrzył na tym jakiś interes to może i by sie opłacało

Aligator pisze:Chodzi mi o całokształt funkcjonowania ZTM

Znaczy?