Marvin pisze:Ale pojawiają się na przystankach nowe rozkłady z wysokimi brygadami. Rozumiem, że ten wysoki dodatek na 739 to tylko dlatego, że wśród rozkładów nie zmieniających się od września nie ma żadnej brygady dla 6330? (np. takie 05/195 nie istnieje, przynajmniej nikt w ZTM o tym nie słyszał).
Oczywiście, że są, ale to ty nie wiesz, że on musi mieć dużą różnorodność brygad, przynajmniej MZA tak uważa, a ZTM to toleruje.

A 05/
195 jak najbardziej istnieje, a brygady wysokie poza
195 są jeszcze na
168,
174 i
179. Ewentualnie jeszcze
189, bo na
159 znów będzie wyłącznie niska podłoga.
Co do zmian wrześniowych, to Ostrobramska znów odzyskuje 6 wtyczek na
514 (D11-D16) na SU18, poza tym na
509 będzie rano również obsadzała te dodatki, które są w rozkładzie wysokie, a tak naprawdę niskie.

Dziwną logiką ZTM się kierował, bo niektóre dodatki obsługiwane przez Ostrobramską w rozkładach są wysokie, a inne niskie.
Natomiast zmiany na zajezdni Stalowa przedstawiają się znacznie ciekawiej, więc tu opiszę szczegółowo najciekawsze zmiany:
DP
104 
zajezdnia otrzymuje od Mobilisu dodatek 03 na kurdupla.
105 
zakład dostaje brygadę 6 i 9 obsługiwaną przegubowym autobusem.
114 
Stalowa będzie na tej linii obsługiwana 2, 3, 4, 5 i po południu 013. Na brygadzie 3 i 5 będzie można uświadczyć Ikarusa 280, na pozostałych przegubowe Many/Solarisy.
160 
od Redutowej przejęta zostanie brygada 4 tym samym na wszystkich 6 brygadach całodziennych (1, 2, 3, 4, 5, 6) i 8 szczytowych (07, 08, 09, 010, 011, 012, 013, 014) będą jeździły przegubowce ze Stalowej.
171 
brygada 1, 5, 7, 11 i 13 trafia na Stalową i będzie obsługiwana przegubami.
176 
brygady dotychczas obsługiwane przez tą zajezdnię (1, 2, 3) zostaną ponownie zdegradowane z solówki do kurdupla.
181 
tutaj praski oddział przejmie brygadę 1 i 4 na przegubowego Mana/Solarisa.
185 
zakład obsłuży solówkami brygadę 3, 5 i 7.
186 
Stalowa na tej linii będzie obsługiwała brygady: 1, 2, 3, 6, 7, 10, 11, 12. Wysoka podłoga będzie na 1, 7 i 11, pozostałe brygady będą niskopodłogowe.
212 
brygada 1, 3 i 4 przechodzi z PKSu na Stalową, obsługa solówkami bez zmian.
338 
dodatki 03 i 05 zostają zdegradowane z solówki do obsługi kurduplami. Pozostałe dodatki Stalowa traci.
500 
Stalowa uruchomi 7 wtyczek rano i 5 po południu. D11 będzie obsługiwane Ikarusem 280, D12 Jelczem M121/SU12, pozostałe (D13, D14, D15 i tylko rano D17 oraz D18) Ikarusami 260.
509 
zakład ponownie otrzymuje 025/
509 na które będzie mógł posłać przegubowego Ikarusa.
511 
bez zmian całość obsługi przypadnie Stalowej, Ikarusa 280 będzie mogła posłać w obydwu zmianach na 010 i tylko rano na dodatki 012, 013 i 014.
512 
również na tej linii monopol otrzyma Stalowa. Wszystkie 6 całek (1, 2, 3, 4, 5, 6) i 2 dodatki (07, 08) przypadną tej zajezdni, obsługiwane niezmiennie przegubowymi autobusami.
520 
Stalowa tymczasowo obsłuży brygadę 5.
735 
bez zmian, brygada 2 będzie obsługiwana Ikarusem 280.
E-2 
zakład wraca również na tą linię ekspresową, gdzie autobusami przegubowymi obsłuży brygadę 03, 05, 012, 013 i 014.
E-6 
zajezdnia do obsługi dostanie dodatki 01, 03, 06, 08 i na wszystkie bedzie mogła puścić przegubowe Ikarusy.
E-8 
Stalowa obsłuży brygadę 01, 02, 03 i 07, tutaj również wszystkie dodatki będą obsługiwane przez wysokie przegubowce.
DŚ
104 
zajezdnia otrzymuje od Mobilisu całki 1 i 2 na kurdupla.
105 
zakład dostaje brygadę 1 i 9 obsługiwaną przegubowym autobusem.
156 
wszystkie brygady obsługowane przez Stalową (1, 2, 4, 6) zostają zdegradowane z solówek do kurdupla.
160 
wszystkie 8 całek (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) obsłuży Stalowa przegubowymi Manami/Solarisami.
181 
tutaj praski oddział przegubowymi autobusami obsłuży brygadę 1 i 3.
185 
zakład symbolicznie obsłuży brygadę 8 pojazdem przegubowym.
512 
zajezdnia w pełni otrzymuje monopol i obsłuży autobusami przegubowymi wszystkie 4 całki (1, 2, 3, 4).
527 
przejmuje całkę (4) od Redutowej, ale jednocześnie traci maraton (M5). Obsługa przegubowcami bez zmian.
Noc
Jedyną nowością w nocy jest otrzymanie od Redutowej brygady 181/
N41+N95+N41+N95 na której będzie się mógł pojawić krótki Ikarus.