WAWKOM

Ależ ja wcale nie chcę zabierać 36 z Marymontu. Ja tylko twierdzę, że do otwarcia trasy tamże tą linię spokojnie można zawiesić i zastąpić na pewnych odcinkach innymi liniami.

Każdą linię da się zastąpić, o ile nie jest to jakaś linia co 5 minut - bo wtedy jest to trudniejsze.

pawcio pisze:Ależ ja wcale nie chcę zabierać 36 z Marymontu. Ja tylko twierdzę, że do otwarcia trasy tamże tą linię spokojnie można zawiesić i zastąpić na pewnych odcinkach innymi liniami

A to sory bo opacznie zrozumiałem .

pawcio pisze:Przecież tam ta 36 to i tak zbytek łaski w spadku po Andersie...

Jakbyś nie znał ludzi I tak płaczą za miejscem do leżenia....

No cóż co o tym myśleć?

Wszystko dobrze, przystanek przeniesiony na czas prac chodnikowych lub przy wylewaniu podłoża przystanku.

ikarus pisze:Wszystko dobrze, przystanek przeniesiony na czas prac chodnikowych lub przy wylewaniu podłoża przystanku.

No dobra to można było to przenieć za to skrzyżowanie a nie stawiać go prawie na środku i to jeszcze w kopywać jakby tam miał zostać na stałe

Co się martwisz, zdaje się, że Kaufland płaci... (za nową nawierzchnię Mehoffera, Czarodzieja też)

Poza tym wniosek o połączenie Nowodworów z PKP Choszczówka:
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-211-k ... 7trasa.doc

Niemożliwe (to o wnioskach mieszkańców):
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-211-k ... sa_ztm.pdf

Środki na przystosowanie układu drogowo-ulicznego to najwcześniej w przyszłym roku (tegoroczne rozdysponowano w styczniu).

Ja mam już tak dosyć obecnej Modlińskiej, że chętnie zwolnił bym miejsce w autobusie ale przecież nie będę jechać pociągiem aż pod Jabłonną by wracać kawał pod Ratusz... Szkoda, że nie można przerobić jakoś 152 (chodzi o podwózkę na Płudy)...

gregory5576 pisze:No cóż co o tym myśleć?

Że jak zwykle kierowcy nie zgłaszają nic na CR.

ZTM pisze:od 09.06.2010 (środa) od godz. 13:00

Funkcjonowanie przystanku HENRYKÓW 04 obowiązującego dla linii 133 ulega czasowemu zawieszeniu.

tarantula01 pisze:Co się martwisz, zdaje się, że Kaufland płaci... (za nową nawierzchnię Mehoffera, Czarodzieja też)

Poza tym wniosek o połączenie Nowodworów z PKP Choszczówka:
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-211-k ... 7trasa.doc

Niemożliwe (to o wnioskach mieszkańców):
http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-211-k ... sa_ztm.pdf

Środki na przystosowanie układu drogowo-ulicznego to najwcześniej w przyszłym roku (tegoroczne rozdysponowano w styczniu).

Nikt z mieszkanców dąbrówki czy nowodworów nie bedzie jezdził 211 do PKP Choszczówka aby tam przesiąść sie do SKM i nia dojechac do dw. gdanskiego. Pomysl logicznie i przelicz ile czasu trwałaby taka wyprawa. Nawet przy korkach na modlinskiej z dabrówki wislanej i nowodworów szybszy dojazd zapewniaja 508,E-8,E-4, 511 do metra i stamtad metrem do centrum. Czas jazdy nowodwory/dąbrówka wislana - metro marymont - centrum wynosi w najwiekszym szczycie okolo 45 minut a Ty proponujesz rozwiazanie gdzie dojazd z tych rejonów do centrum zajałby ponad godzine i to grubo ponad godzine. Moze pomysl troche zanim zaczniesz dosadzac mieszkanców nowodworów do SKMki. Jeszcze proponowałbym abyś napisał kolejne pismo do ZTMu oczywiscie w nawiazaniu do pierwszego o niezwłoczna likwidacje linii 508,511, E-4 oraz E-8 poniewaz teraz mieszkancy nowodworów beda delektowac sie jazdą 9 metrowym autobusem 211 do PKP Choszczówka i stamtad w komfortowych warunkach napchaną juz jak cholera SKMką która przyjedzie z Legionowa do dworca gdanskiego gdzie czeka ich kolejna przesiadka na zapchane metro. Gratuluje pomysłu i prosze jak najszybciej wysłac do ZTMu kolejne pismo. Takich radnych nam trzeba którzy preferują ekologie i transport szynowy.

marko80 pisze:Nawet przy korkach na modlinskiej z dabrówki wislanej i nowodworów szybszy dojazd zapewniaja 508,E-8,E-4, 511 do metra i stamtad metrem do centrum. Czas jazdy nowodwory/dąbrówka wislana - metro marymont - centrum wynosi w najwiekszym szczycie okolo 45 minut a Ty proponujesz rozwiazanie gdzie dojazd z tych rejonów do centrum zajałby ponad godzine i to grubo ponad godzine.

Co za bzdury.
S-9 Choszczówka-Gdański to bodaj 18 minut. M-1 Gdański-Centrum to 6 minut. Doliczmy po 5 minut na każdą z przesiadek i wyjdą nam łącznie 34 minuty. Wniosek z tego, że dojazd z Dąbrówki do Choszczówki miałby zająć 40 minut, żeby łączny czas przejazdu wyniósł 'grubo ponad godzinę'.

A czas oczekiwania to co?

Kolega mówił o czasie jazdy, nie czasie podróży

fik pisze:

marko80 pisze:Nawet przy korkach na modlinskiej z dabrówki wislanej i nowodworów szybszy dojazd zapewniaja 508,E-8,E-4, 511 do metra i stamtad metrem do centrum. Czas jazdy nowodwory/dąbrówka wislana - metro marymont - centrum wynosi w najwiekszym szczycie okolo 45 minut a Ty proponujesz rozwiazanie gdzie dojazd z tych rejonów do centrum zajałby ponad godzine i to grubo ponad godzine.

Co za bzdury.
S-9 Choszczówka-Gdański to bodaj 18 minut. M-1 Gdański-Centrum to 6 minut. Doliczmy po 5 minut na każdą z przesiadek i wyjdą nam łącznie 34 minuty. Wniosek z tego, że dojazd z Dąbrówki do Choszczówki miałby zająć 40 minut, żeby łączny czas przejazdu wyniósł 'grubo ponad godzinę'.

I tak chcesz wozic ludzi? Szok. jako mieszkaniec tego rejonu od dawien dawna swietnie znam problemy komunikacyjne dla nowodworów/dąbrówki ale to rozwiązanie jest bez sensu, zeby fundowac ludziom po dwie przesiadki. Oczywiscie to swietne rozwiazanie tylko najpierw niech pan radny Tarantula złozy wniosek o podniesieniu czestotliwosci kursowania SKMki do czestotliwosci kursowania 508/E-8. Wtedy mozemy pogadać. Póki co takie rozwiazanie nie ma sensu. To co podałes to wariant najbardziej optymistyczny czyli przy załozeniu ze wysiadasz z autobusu przy PKP Choszczówka a tam juz na ciebie czeka pociąg albo nastepny przyjezdza za 6 minut a to jest niemożliwe. Nie doliczyłes jeszcze czasu przejazdu nowodwory - PKP Choszczówka tez około 15 minut. Co daje juz okolo 55 minut podkreslam najbardziej optymistyczne załozenie. Niestety przy czestotliwosci kursowania SKM wyjdzie ponad godzine.