Strona 18 z 82
: 21 sty 2013, 23:11
autor: MeWa
Komunikatów oczywiście nadal żadnych nie ma?
: 22 sty 2013, 10:21
autor: mkm101
Paweł D. pisze:Szkoda, że w kursach skróconych 17-ki nie udało się umieścić jakiejkolwiek informacji (negatyw, kurs skrócony), że nie dojeżdża do Młocin...
Wewnątrz jest napis "kurs skrócony" na żółtym tle i ostatni przystanek (M Marymont) na żółtym tle. Z zewnątrz rzeczywiście gorzej (na tylnym wyświetlaczu jest wielka "17" bez żadnych dodatków) ale...
wszelkie skargi i zażalenia dotyczące informacji w Swingach - do ZTM, gdyż z tego co wiem, TW przekazało nadzór nad informacją pasażerską w Swingach - do odpowiedniej komórki w ZTM i wyświetla to, co w postaci plików dostanie od organizatora
: 22 sty 2013, 15:17
autor: Stary Pingwin
mkm101, Szanuję Twoją wiedzę i dokonania, ale jeżeli w Swingu wprowadzimy na panelu "kurs skrócony", to będzie to wyświetlone na desce bocznej i tylniej od numerem linii. Organizator kursy do Potockiej traktuje jako kursy normalne, na czole jest M. Marymont, a na dechach PDPS-Potocka.
Problem można rozwiązać, nadając krótkim kursom inny numer, ale tego Organizator boi się bardziej, niż p. Wandy z Targówka
: 22 sty 2013, 15:21
autor: Bastian
Stary Pingwin pisze:Problem można rozwiązać, nadając krótkim kursom inny numer
To wtedy generujesz inny problem: pasażer musi mentalnie robić składaka z dwóch osobnych rozkładów. Naprawdę wolałbym 17A albo coś w ten deseń...
: 22 sty 2013, 15:22
autor: Stary Pingwin
17bis.
: 22 sty 2013, 15:30
autor: MichalJ
Bastian pisze:Stary Pingwin pisze:Problem można rozwiązać, nadając krótkim kursom inny numer
To wtedy generujesz inny problem: pasażer musi mentalnie robić składaka z dwóch osobnych rozkładów. Naprawdę wolałbym 17A albo coś w ten deseń...
17A to też jest inny numer.
Pewnie, że powinny być w jednej tabelce.
Z drugiej strony - mało to tras, że są dwie linie do wyboru i człowiek musi sobie złożyć?
: 22 sty 2013, 15:38
autor: Bastian
MichalJ pisze:17A to też jest inny numer.
Ale można upchnąć w jednej tabelce wszystko razem i wskazać "kursy oznaczone jako 17A". Z 47 już ten numer nie przejdzie...
MichalJ pisze:Z drugiej strony - mało to tras, że są dwie linie do wyboru i człowiek musi sobie złożyć?
No właśnie? Mało? Trzeba więcej?
: 22 sty 2013, 15:47
autor: Stary Pingwin
A może wysokie na Hutę, a niskie na Potocką?
: 22 sty 2013, 16:04
autor: Paweł D.
Stary Pingwin pisze:A może wysokie na Hutę, a niskie na Potocką?
Odwiedzający Szpital Bielański (i nie tylko) na pewno będą wdzięczni
Ja jednego nie rozumiem. Skoro 17-ka nie jedzie tam gdzie 17-ka zwykle jedzie (mówimy o kursach skróconych) to obowiązkiem ZTM-u jest powiadomienie o tym pasażera. I nie żadne "bo jest w rozkładzie" tylko odpowiednim oznaczeniem wozu, tak aby uniknąć pomyłek.
: 22 sty 2013, 16:06
autor: R-9 Chełmska
Naprawdę nie ma żadnych informacji?!
: 22 sty 2013, 16:21
autor: Stary Pingwin
Paweł D., Miałem napisać odwrotnie, a wyszedł babol.
: 22 sty 2013, 18:52
autor: KwZ
R-9 Chełmska pisze:Naprawdę nie ma żadnych informacji?!
Nie żeby żadnych, ale istniejące są niewystarczające.
: 23 sty 2013, 0:55
autor: Adam G.
Naprawdę nie ma zapowiedzi "uwaga, kurs skrócony, ostatni przystanek: M Marymont"?
: 23 sty 2013, 7:45
autor: Paweł D.
Adam G. pisze:Naprawdę nie ma zapowiedzi "uwaga, kurs skrócony, ostatni przystanek: M Marymont"?
Osobiście uważam, że taką informację pasażer powinien dostać jeszcze na zewnątrz, zanim wagon ruszy i coś zacznie gadać.
: 24 sty 2013, 19:26
autor: MALIN
A na linii tramwajowej
2 nie ma zapowiedzi przystanków
Stare Świdry oraz
Świderska
Pan Knapik nie nagrał ich na przyszłość ?