WAWKOM

Póki co PESA protestuje

humptyangel pisze:Ło matko:
dwa białe 14WE ostały się, bo zostały kupione później by jechać już teraz na malowanie.
Zmodernizowany EN57 do dzierżawa do ZNTK MM.
Obklejony EN57 to wypożyczenie z Lublina, zaś żółto-niebieski EN57 jest wypożyczony z SKM 3miasto. Raczej wypożyczonych składów się nie pomaluje.

Ale zwykły pasażer tego nie wie i dla niego zamiast obiecanych jednolitych barw pojazdów stołecznej komunikacji: autobusów, tramwajów, SKM, jest chaos czyli przeróżnej maści pojazdy na warszawskich torach czy ulicach.
Na fotkach brakuje jeszcze pociągu obklejonego szpetną reklamą Euro 2012.

Andrzej pisze:Ale zwykły pasażer tego nie wie

Nie do mnie te uwagi - na Senatorska 37 proszę

Tam? Tam to nawet nie udało im się ogłosić przetargu na ajenta autobusowego z uwzględnieniem własnego pomysłu na schemat malowania

ZNTK Mińsk Mazowiecki wygrał przetarg na dzierżawę trzech zespołów trakcyjnych.
link

Biorąc pod uwagę 0 pkt w kategorii siedzenia, to może być full plastic

No i już wiadomo, z czego będzie wskrzeszenie S1. Oczywiście kolejna linia z żałosną częstotliwością co 30 minut i oczywiście, mimo już dwóch linii SKM, dworzec Wschodni i tak MUSI mieć 7 na Aleje.

jaka zalosna czestotliwosc ? dodaj do tego pociagi km. jesli nawet bedzie te 30 min to i tak 2 pociagi wiecej na godzine wiec znaczna poprawa czestotliwosci

Glonojad pisze:dworzec Wschodni i tak MUSI mieć 7 na Aleje

Nie wiedziałeś, że przejście 300m to bardzo duża odległość ?

milosz pisze:jaka zalosna czestotliwosc ?

Pociąg, do którego na dodatek znaczna część podróżnych musi bardzo daleko dojść lub czymś podjechać, co 30 minut, to jest właśnie przykład żałosnej częstotliwości.

dodaj do tego pociagi km. jesli nawet bedzie te 30 min to i tak 2 pociagi wiecej na godzine wiec znaczna poprawa czestotliwosci

Zwłaszcza, gdy będą jeździły co 5-30-17-8 minut jak na grodziskiej. Znaczna jak cholera.

Ech, te kryteria mnie dobijają... Żeby chociaż wzmocnione silniki miały (już nie mówię o AC, bo to ciągle zagadka póki co), ale skąd... Czyli kolejne 300x po prostu. Nic nowego.

[ Dodano: |30 Lip 2009|, 2009 22:42 ]

Pociąg, do którego na dodatek znaczna część podróżnych musi bardzo daleko dojść lub czymś podjechać, co 30 minut, to jest właśnie przykład żałosnej częstotliwości.

Może nieco pomóc w przybliżeniu kolei (podejście drugie) na tej linii... Ale składami 300x to wielu nowych nie pozyskają..

Glonojad pisze:

milosz pisze:jaka zalosna czestotliwosc ?

Pociąg, do którego na dodatek znaczna część podróżnych musi bardzo daleko dojść lub czymś podjechać,

oj tak, szczęśliwi mieszkający do 10 minut pieszo od jakiejś stacji PKP czy metra..

300x to klasa przy tym co może przyjechać z PKP PR w ramach wypożyczenia - wg wniosków do rozkładu 2009/10 mamy mieć 3 linie SKM.

humptyangel pisze:wg wniosków do rozkładu 2009/10 mamy mieć 3 linie SKM.

Ciekawe... Co to za trzecia linia? (chyba że to tajne )

Na Legionowo, na Otwock i Pruszków - Sulejówek. Razem wychodzą trzy.

Tymczasem wandale oszpecili białą damę. Malowidło podobne do tego, co jakoś ostatnio pojawiło się w Milosnej, podejrzewam robotę młodych właśnie z tego rejonu. Wakacje, nuda, to zamalowali... A ze przy okazji okna... A to pasażer musi wyglądać? Jak SKM ma zamiar nowymi pożyczkami od PR uruchamiać linie, to nie wiem czy to o to chodzi w tym projekcie.