WAWKOM

Bo pętla przy Złotych Tarasach z gumy?

KwZ pisze:Bo pętla przy Złotych Tarasach z gumy?

109 się skasuje.

W cuda wierzysz?

Ja tam wolałbym przejść się 500 metrów i mieć całą gamę autobusów co chwila niż mieć tuż pod swoim blokiem jedną linię co 10 minut. Ale ja to truskawki z cukrem ((C) by fik).

Stąd http://mapa.ump.waw.pl/ump-www/?zoom=18 ... n=20.97894 do najbliższego przystanku jest (ulicami, nie w linii prostej) kilometr. Nie przesadzajmy z tymi strefami dojścia, bo się okaże, że z Alej Ujazdowskich można dojść do Marszałkowskiej.
(Truskawki z cukrem to taaaką brodę...)

fik pisze:109 się skasuje.

Może Osa nie ma aż takiej władzy

Dogada się z tarantulą i puszczą na Choszczówkę.

fik pisze:Dogada się z tarantulą i puszczą na Choszczówkę.

Wschodni, wschodni!

...ale przez Choszczówkę! I obowiązkowo musi połączyć Tarchomin i Płudy (może kursy skrócone na tej trasie?).

Wolfchen pisze:...ale przez Choszczówkę! I obowiązkowo musi połączyć Tarchomin i Płudy (może kursy skrócone na tej trasie?).

Bez kursów skróconych, na Choszczówkę

Ech... Nie bez złośliwej satysfakcji zamykam temat... Długo był otwarty?

EDIT Wow, ale zgranie

Trochę inaczej jednak przyjmuje się strefy dojścia w Śródmieściu, a trochę inaczej - na przedmieściach... różne środki transportu zresztą także mają różną akceptowalną drogę dojścia.

Do tego sama jakość drogi dojścia wpływa na jej aktrakcyjność - ładnie, sucho, bezpiecznie, jasno - może i dwukrotnie wydłużyć długość (przepraszam) akceptacji.

Ja chciałbym także zapytać o sens zatrzymywania się 511 na Ekspresowej

michalek^ pisze:Ja chciałbym także zapytać o sens zatrzymywania się 511 na Ekspresowej

Żadnego.