WAWKOM

5690 > złomowisko

ZaciszaniN pisze:W dniu wczorajszym wóz #7903 prawdopodobnie po raz ostatni pojawił się w ruchu liniowym. Stwierdzona zarwana podłoga podczas kursu na linii C14 nie wróży dobrze - tymbardziej, że "odkurzacz" cały swój żywot przejeździł bez remontu. Dobrze, że przedwczoraj udało mi się go jeszcze złapać

Muszę Ciebie zaskoczyć, ale on chyba dalej jeździ. Dziś na 719 początkowo olałem to, że widziałem starego odkurzacza z klimatyzatorem (w dosyć charakterystycznym kolorze), ale jak się tak później zastanowiłem to 7904 już nie ma, 7991 zresztą też, a w takim 7905 czy 7992 już dawno ściągnięto klimatyzatory. Także czy zakończył żywot to nie byłbym taki pewien, dziś już mi się nie chciało czekać na niego, ale może któregoś dnia spotkam go na mieście.

ashir pisze:

ZaciszaniN pisze:W dniu wczorajszym wóz #7903 prawdopodobnie po raz ostatni pojawił się w ruchu liniowym. Stwierdzona zarwana podłoga podczas kursu na linii C14 nie wróży dobrze - tymbardziej, że "odkurzacz" cały swój żywot przejeździł bez remontu. Dobrze, że przedwczoraj udało mi się go jeszcze złapać

Muszę Ciebie zaskoczyć, ale on chyba dalej jeździ. Dziś na 719 początkowo olałem to, że widziałem starego odkurzacza z klimatyzatorem (w dosyć charakterystycznym kolorze), ale jak się tak później zastanowiłem to 7904 już nie ma, 7991 zresztą też, a w takim 7905 czy 7992 już dawno ściągnięto klimatyzatory. Także czy zakończył żywot to nie byłbym taki pewien, dziś już mi się nie chciało czekać na niego, ale może któregoś dnia spotkam go na mieście.

W 4348 też zjechałem z nocy z zarwaną podłogą. Wieczorem już nim wyjechałem po naprawie. Jedyne co świadczyło o naprawie , to wykładzina podłogowa przynitowana do dech w miejscu uszkodzenia.

Sadek pisze:

ashir pisze:Muszę Ciebie zaskoczyć, ale on chyba dalej jeździ. Dziś na 719 początkowo olałem to, że widziałem starego odkurzacza z klimatyzatorem (w dosyć charakterystycznym kolorze), ale jak się tak później zastanowiłem to 7904 już nie ma, 7991 zresztą też, a w takim 7905 czy 7992 już dawno ściągnięto klimatyzatory. Także czy zakończył żywot to nie byłbym taki pewien, dziś już mi się nie chciało czekać na niego, ale może któregoś dnia spotkam go na mieście.

W 4348 też zjechałem z nocy z zarwaną podłogą. Wieczorem już nim wyjechałem po naprawie. Jedyne co świadczyło o naprawie , to wykładzina podłogowa przynitowana do dech w miejscu uszkodzenia.

Z tym 7903 jest dokładnie tak samo... na szybko przymocowali ten zarwany kawałek, oby tylko dojeździł do końca listopada...

5710 skończył się przegląd i został sprzedany, ponoć do Bratysławy.

Szybkie tempo, ostatni raz widziany we wtorek w ruchu liniowym. W takim razie to Ikarusów 280 na Stalowej zostało już tylko 9 sztuk. Jeśli 5715 też nie został sprzedany, bo dziś nie jeździł. Wczoraj jeszcze jeździł, ale nigdy nie wiadomo kiedy jest ostatni wyjazd poszczególnego Ikarusa.

Kelly pisze:5710 skończył się przegląd i został sprzedany, ponoć do Bratysławy.

Szkoda. Moim zdaniem był to najlepszy egzemplarz serii 57xx.

Kilka, kilkanaście ikarusów miało być zostawionych na różne sytuacje awaryjne, ale w takim tempie ich kasowania, nie wiadomo czy będzie jeszcze co zostawić...

1000 pisze:Kilka, kilkanaście ikarusów miało być zostawionych na różne sytuacje awaryjne, ale w takim tempie ich kasowania, nie wiadomo czy będzie jeszcze co zostawić...

Zostaną dwa czerwoniaki, może jakiś żółty i tyle ich było.

Jeżeli dwa czerwoniaki staną się zabytkami, to ten jeden żółty to trochę mało na rozwożenie kibiców po meczu...

1000 pisze:Jeżeli dwa czerwoniaki staną się zabytkami, to ten jeden żółty to trochę mało na rozwożenie kibiców po meczu...

Kibiców po meczu to już od dawna się rozwozi Solarisami i to nawet tymi nowszymi.

Rzeczywiście jest tak jak mówisz. W pewnym sensie zacytowałem tylko rzecznika MZA, który niecały miesiąc temu jeszcze mówił:

Miejskie Zakłady Autobusowe dysponują obecnie 24. wysokopodłogowcami marki Ikarus. Można je spotkać przede wszystkim na liniach nocnych. Jak poinformował nas Adam Stawicki, rzecznik Miejskich Zakładów Autobusowych – wykonują około 80. kursów dziennie.
(...) Część z wycofanych Ikarusów pozostanie w zajezdniach MZA. Autobusy będą służyć do transportu kibiców i akcji specjalnych, takich jak ewakuacje mieszkańców.

Do ewakuacji mieszkańców też jeżdżą niskopodłogowce.

Z Ikarusów zostają: 5254, 6330 i jeden przegub żółty 280.70E ale którego chcą zostawić diabli wiedzą.

5710 + 6412 podobno właśnie mają na lawetach jechać do Bratysławy. Do tego zamówili sobie od cholery części stąd tak ogałacano ostatnio Ikarusy.

Ile w tym prawdy też diabli wiedzą. Tak słyszałem.