KM po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich

Georg · Post autor: **Georg** » 09 lut 2015, 20:13

Pawciu, a pisałeś, że Wołoska dla tramwajów zacznie obowiązywać dopiero 28.02. Skąd to przyspieszenie?

Mario · Post autor: **Mario** » 09 lut 2015, 20:21

Jeszcze 41 na SGGW? OJP......
Tych 260 m torów będzie za mało, żeby to całe towarzystwo tam pomieścić... Na Naruciaka go dać!

Post autor: **pawcio** » 09 lut 2015, 20:23

Wołoska tak. Ale 11 ZTM przygotował sobie juz teraz.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 09 lut 2015, 20:26

A brygady skąd?

Post autor: **pawcio** » 09 lut 2015, 20:27

Mario · Post autor: **Mario** » 09 lut 2015, 20:32

Skoro na 11 brygady z 9, to dać tę bemowską nowinkę na Wiatrak i nie tworzyć ustrojstwa do Potockiej (, które w drodze do Huty zatka swym prawoskrętem rondo ONZ).

lis93 · Post autor: **lis93** » 09 lut 2015, 20:33

To może zamiast robić 11, skierować 8 na Młociny? Chyba że magia liczby 11 musi być

Mario · Post autor: **Mario** » 09 lut 2015, 20:35

lis93 pisze:To może zamiast robić 11, skierować 8 na Młociny? Chyba że magia liczby 11 musi być

Najprostsze rozwiązania są zawsze najtrudniejsze, a sukces PR-propagandy też musi zaistnieć...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 09 lut 2015, 20:38

pawcio pisze:Z 9.

Rze co?

Post autor: **pawcio** » 09 lut 2015, 20:38

Skierowanie 8 na Młociny nie pozwoli na jej pochowanie wraz z M2C. Inna rzecz że równoczesne kursowanie 8 i 11 też pomocne nie będzie.

Post autor: **Wiliam** » 09 lut 2015, 20:40

I 17 będzie zaraz zasuwać z Tarcho na Służewiec przez Puławską?
To chyba normalne nie jest...

Post autor: **pawcio** » 09 lut 2015, 20:40

MichalJ pisze:
pawcio pisze:Z 9.
Rze co?

Rzekotka.
Ja rozumiem że czasami warto się mnie dopytać czy aby swype nie zrobił mi psikusa ale jedną cyfrę swype'em się ciężko pisze.

Post autor: **Wiliam** » 09 lut 2015, 20:41

pawcio pisze:Inna rzecz że równoczesne kursowanie 8 i 11 też północne nie będzie.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 09 lut 2015, 20:41

Nie chodzi mi o swype, tylko o kuriozalność cięcia dziewiątki dla utworzenia 11 w drugim końcu miasta.

lis93 · Post autor: **lis93** » 09 lut 2015, 20:42

No pawcio wiem, ale jak mówi Mario, 11/8 (jedno i to samo w tym wypadku) skierować do Wiatraka, ciąg Jerozolimskie - Wiatrak nie straci na możliwościach przewozowych jak zabiorą z 9 i będzie git (chyba). Tylko czy wtedy koniecznym byłoby przemianowanie 8 na 11? o.O

No i to rodzi inne pytanie - co wspomoże JP2 jak nie planowana 11? Problem rodzi problem