: 04 cze 2007, 21:22
Pijesz do czegoś?Fikander pisze:Tarnowie Mościcach (bo prezydenta trzeba uczcić)
Strona 19 z 344
: 04 cze 2007, 21:24
Chodzi o to, że już dwa ekspresy tam stają (jechałem Małopolską). Dlaczego więc trzeci tam jeżdżący miał nie zalyczać tej stacji?Fikander pisze: Proponuję jeszcze postoje w Krakowie Bieżanowie (bo węzeł), Podłężu (bo jak wyżej), Kłaju (bo ładna nazwa), Brzesku Okocimiu (bo dobre piwo) i Tarnowie Mościcach (bo prezydenta trzeba uczcić)Generalnie to możliwości dostania się z Bochni do Warszawy było dość sporo i nie rozumiem, czemu musi stawać tam akurat ekspres...
: 04 cze 2007, 21:25
pół godziny wcześniej jedzie poprzedni pociąg, jak kto strachliwy, może jechać wcześniejR-9 Chełmska pisze:13:54 przyj. Gliwice/14:00 odj. Warszawa
@bohun -
: 04 cze 2007, 21:26
viewtopic.php?p=162502#162502@bohun -
: 04 cze 2007, 21:27
To taki przystanek Międzynarodowa, powiedzmyR-9 Chełmska pisze:Dlaczego więc trzeci tam jeżdżący miał nie zalyczać tej stacji?
[ Dodano: 2007-06-04, 21:27 ]
ah. pardą, nie pamiętałem.bohun pisze:viewtopic.php?p=162502#162502@bohun -
: 04 cze 2007, 21:31
OK, proponuję więc, żeby stawał tam jeden poranny i jeden popołudniowy zamiast dwóch przedpołudniowychFikander pisze: To taki przystanek Międzynarodowa, powiedzmy
: 04 cze 2007, 21:32
No i to nosi już znamiona czegoś na kształt sensu
: 05 cze 2007, 10:22
Rynek Kolejowy pisze:Modernizacja 238 wagonów za 529 mln zł
PKP Intercity rozstrzygnęła wart 529 mln zł przetarg na modernizację 238 wagonów. W ciągu trzech lat firmy H. Cegielski - FPS, NEWAG, Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz oraz Tabor Szynowy Opole odnowią 187 wagonów I i II klasy z miejscami siedzącymi oraz 11 wagonów restauracyjnych i 40 wagonów sypialnych.
Jeszcze w czerwcu przewoźnik chce uruchomić przetarg na zakup dziesięciu nowych lokomotyw i 30 wagonów. W tym roku na inwestycje spółka chce przeznaczyć 200 mln zł.
: 13 cze 2007, 12:46
Niekoniecznie, skoro jeden jest tylko weekendowy.Fikander pisze:No i to nosi już znamiona czegoś na kształt sensu
: 13 cze 2007, 18:20
Mój znajomy pojechał wczoraj do Katowic. Dzień wcześniej bez najmniejszego problemu kupił bilet w promocji Super Wagon na IC Korfanty. Jak się okazało, pociąg składający się z kilku wagonów zabrał ze sobą dwucyfrową liczbę pasażerów, jechały puste przedziały, w innych po 1-2 osoby. Wracał TLK Zakopane - Gdynia. Pociąg spóźnił się godzinę, ledwo zajął miejsce stojące w wagonie, bo ktoś wymyślił, że w tym pociągu będą tylko 2 wagony z miejscami siedzącymi ](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)")
Efekt: Dosyć długa podróż na stojąco w ścisku jak w metrze w godzinach szczytu... Czy tak trudno dołożyć wagony z miejscami siedzącymi??
Efekt: Dosyć długa podróż na stojąco w ścisku jak w metrze w godzinach szczytu... Czy tak trudno dołożyć wagony z miejscami siedzącymi??: 13 cze 2007, 21:00
Pociąg składał się tylko z dwóch wagonów?R-9 Chełmska pisze:bo ktoś wymyślił, że w tym pociągu będą tylko 2 wagony z miejscami siedzącymi
: 13 cze 2007, 21:01
Nie, reszta była spalna/leżalna.geograf pisze:Pociąg składał się tylko z dwóch wagonów?
: 16 cze 2007, 18:35
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/duze/04/26520.jpg
Nowe malowanie IC już się szykuje
Nowe malowanie IC już się szykuje
: 16 cze 2007, 18:37
Jakoś dziwnie wygląda
: 16 cze 2007, 19:10
Prawie jak PCC Rail 
A to jakieś przekazanie lokomotyw PKP Cargo 
PKP Intercity?
A to jakieś przekazanie lokomotyw PKP Cargo PKP Intercity?