WAWKOM

Wkładają jak sprzątają. A jak się skończy albo ktoś zajuma (zajumie?), to nie ma - czy to takie trudne? Nie wiem kiedy i kto to uzupełnia, ale jak po żarówkę chodzi się do windy, to po papier można do pociągu.

Jeszcze niedawno (parę lat na PKP to niedawno) papieru czy mydła nie było nigdy.

Parę lat zrobiło wiele dobrego jednak mimo wszystko temu PKP. Nie są to zmiany epokowe, ale ilekroć nie jadę ICcccc, to jak ktoś jedzie i mówi, że ostatni raz jechał kilka lat temu, to mówi, że jest duży postęp, wszystko na plus. Ale jak ktoś wybiera wagon towarowy, bo taniej, to może mieć inne zdanie.

KwZ pisze:Jeszcze niedawno (parę lat na PKP to niedawno) papieru czy mydła nie było nigdy.

Ja chyba naprawdę wstawię do regulaminu zakaz używania kwantyfikatorów ogólnych

No sorry fik, jeżdżę pociągami po kraju po 10 razy w roku i nigdy papieru nie widziałem, to co mam pisać? Teraz już jest zauważalnie lepiej.
A nazwa EN57 to skąd się niby wzięła?

KwZ pisze:No sorry fik, jeżdżę pociągami po kraju po 10 razy w roku i nigdy papieru nie widziałem, to co mam pisać?

No nie wiem, ja jeżdżę zdecydowanie więcej (w rekordowych latach powyżej 30kkm rocznie) i jakoś papier jest prawie zawsze, z wodą bywa gorzej, ale też nie tragicznie.

Toż piszę, że teraz już jest lepiej.

KwZ pisze:Toż piszę, że teraz już jest lepiej.

Ale ja hobbystycznie jeżdżę koleją od ~9 lat i nigdy nie pamiętam takiego koszmaru, o jakim piszesz.

Wszystko zależy od przypadku. Z łezka w oku wspominam ciepła wodę w Bipie w którymś z regionalnych pociągów na Kociewiu w zimie.

fik pisze:Ale ja hobbystycznie jeżdżę koleją od ~9 lat i nigdy nie pamiętam takiego koszmaru, o jakim piszesz.

To ja co prawda nie hobbystycznie, ale dłużej

KwZ pisze:To ja co prawda nie hobbystycznie, ale dłużej

Utylitarnie też jeżdżę dłużej, ale dopiero jeżdżąc hobbystycznie zdobyłem szerszy ogląd sytuacji...

fik pisze:PKP oferują: większe fotele, klimę, (...) wagon restauracyjny z pełną ofertą, włącznie z piwem, znacznie większą dostępność w obu aglomeracjach.

We wszystkich TLKach?

Na dłuższych dystansach kolej bije na głowę autobus. Odczułem to podczas tegorocznej wyprawy W-wa-Wiedeń-W-wa. Biorąc pod uwagę ostatnie 5 lat tylko 2 moje podróże kolejowe spędziłem w warunkach porównywalnych z chlewikiem.
Szokiem na plus był klasyczny ezt EN-57 PR po lekkim liftingu na trasie Gdynia - Malbork. Stan WC był lepszy niż w ekspresie IC. Także każdorazowy przejazd na krajowych liniach wagonem motorowym to w zasadzie wrażenia estetyczne rodem z kolei austriackich. A w tym roku wyjątkowo dużo korzystałem z usług kolei austriackich w wydaniu lokalnym.

Mnie do Wiednia od kolei odstaszają ceny... 29 EUR vs 45 PLN jednak robi swoje... Gdyby różnica była niezbyt wielka (typu <20 złotych), to bym CHOPINem pojechał.

a/p TALENT pisze:Stan WC był lepszy niż w ekspresie IC.

To pokazuje, że zmian potrzeba raczej mentalnych niż finansowych.