WAWKOM

Oby nigdy. Trasa przez Kadetow jest dla 119 optymalna.

michael112 pisze:
Krzysiek_S pisze:[...]Linia 119 zostaje na obecnej trasie prosto Lucerny- Kadetów.[...]Zdziwienie zapewne stanowi nie przywrócenie podstawowej trasy linii 119 .
ZTM nie chciał , żeby wystąpił dubel tras linii 119 i 147 od mostu do Międzylesia , ale jak będa protesty i Kadetów ...
Czy ktoś wie, czy 119 zostaje na Kadetów już na stałe, czy też wróci na Bronowską? A jeśli tak, to kiedy (w przybliżeniu oczywiście)?

Po Wielkanocy prawdopodobnie w związku z zamknięciem Kadetów przy szkole.
A czy docelowo pojedzie Kadetów to myślę , że nawet ZTM nie wie.

Od 23 kwietnia linie 119 i 213 pojadą przez ulice Bronowską w związku z budową łącznika kanalizacji przy szkole na Kadetów i Nowozabielskiej. Mówiło się o dwóch tygodniach.

ZTM pisze:Otwarcie dla ruchu ul. Kadetów

od 01.05.2014 (czwartek)

W związku z otwarciem dla ruchu kołowego ul. Kadetów, od dnia 1.05 br. od początku kursowania, przywraca się trasę podstawową linii autobusowej 213. Od skrzyżowania ulic Lucerny/Trakt Lubelski/Kadetów linia ta zostaje skierowana (w obu kierunkach) bezpośrednio ul. Kadetów.

Jednocześnie utrzymuje się obecną podstawową trasę linii autobusowej 119.

W związku z powyższym wznawia się funkcjonowanie przystanków:

LUCERNY 03
KADETÓW-KOŚCIÓŁ 01 i 02
POPRAWNA 01 i 02
SĘCZKOWA 01
KADETÓW 04

I to by było na tyle w temacie prostowania 119.

pawcio pisze:I to by było na tyle w temacie prostowania 119.

Były pomiary , małe wykorzystanie linii 119 na przystankach w osiedlu Las [ na Kadetów kościół zerowe rano, na Poprawnej i Sęczkowej kilka osób] . Dlatego też ZTM po skonsultowaniu zdecydował się na powrót na Bronowską na stałe. Poza tym były też głosy z okolic Bronowskiej za powrotem.
Linia 213 ma lepsze wykorzystanie na Kadetów bo dojazd na Gocław i dalej do szkół.
Ponowne zamknięcie Kadetów gdzieś koło sierpnia .

Krzysiek_S pisze:na Kadetów kościół zerowe rano, na Poprawnej i Sęczkowej kilka osób

Przy kościele to zawsze jest takie wykorzystanie. A ludziom trzeba dać czas żeby się przyzwyczaili

Jest przetarg na budowę tunelu w Międzylesiu .Wraz z nim pojawiły się wstępne założenia do harmonogramu prac.
Etapy I . Zamknięcie ulicy Szpotańskiego i Patriotów tuż przed rondem po zachodniej stronie torów . Wykonanie pierwszej części tunelu pod Szpotańskiego [ ściany szczelinowe, strop itp] oraz przejścia dla pieszych i rowerów pod Patriotów , tutaj chyba i kolektor W. W tym etapie planuje się zamknięcie zachodniego toru na linii otwockiej. Analogiczne prace jak pod ulicami. Przejazd czynny.
Etap II A . Zamknięcie Patriotów i Szpotańskiego po wschodniej stronie torów + wschodni tor linii kolejowej. Czyli dokończenie tunelu i przejścia podziemnego [ kolektor też]. Przejazd i zachodnia nitka Patriotów i Szpotańskiego czynne i .
Etap IIB. Analogiczne prace jak w etapie IIA + zamknięcie Żegańskiej od torów do Kożuchowskiej wraz z rondem przy torach. Dokończenie tunelów plus wykonanie ronda z Dworcową i tego przy torach . Przejazd zamknięty.
Etap III. Zamknięcie ronda z Pożaryskiego i po drugiej stronie torów z Mrówczą. Budowa i przebudowa rond + kolektor W. Przejazd i ronda przy torach, Dworcowej otwarte.
Etap IV . Zamknięte ronda po zachodniej stronie torów. Otwarty tunel i dwa ronda. Definitywne zamknięcie przejazdu. Etapy I II mogą się wymienić kolejnością po decyzji wykonawcy.
Objazdy dla komunikacji zbiorowej prawdopodobnie w jakim stopniu przez Odeską, Świebodzińską, może Bursztynową i IX Poprzeczną.
Może 125 i 525 nawrotka na rondzie z Dworcową w etapie III . Jakieś pomysły na objazdy dla zbiorkomu?

Tam nie ma gdzie wepchnac przegubowcow z 525. W to ze dadza rade sie minac na IX nie wierze.

ZTM pisze:Zamiany w kursowaniu autobusów linii 142, 219, 305, 702 oraz linii nocnych N22 i N72 na ul. Trakt Lubelski. Zawieszenie kursowania linii nocnej N75

od 31.05.2014 (sobota)

W związku z zakończeniem kolejnego etapu prac odtworzeniowych po robotach kanalizacyjnych (a tym samym otwarciem dla ruchu kołowego ul. Trakt Lubelski przy skrzyżowaniu z ul. Zwoleńską, z jednoczesnym utrzymaniem zamknięcia dla ruchu ul. Zwoleńskiej), a także rozpoczęciem kolejnego etapu przedmiotowych prac (a tym samym zamknięciem dla ruchu kołowego ul. Trakt Lubelski na odcinku Kadetów/Lucerny – Klimontowska), od dnia 31.05 br. od początku kursowania (linie nocne od nocy 30/31.05 br.) do odwołania, linie autobusowe 142, 219, 305, 702 oraz nocne N22 i N72 zostaną skierowane (w obu kierunkach) na następujące trasy objazdowe:

linie autobusowe 142 oraz 702 – od ronda na skrzyżowaniu ulic Wał Miedzeszyński/Trakt Lubelski – zostają skierowane następującym ciągiem ulic: Trakt Lubelski – Lucerny – Widoczna – Płowiecka i dalej swoimi trasami podstawowymi;
linia autobusowa 219 zostaje skierowana na następującą trasę skróconą: MOTYLKOWA – […] – Juhasów – Borków – Trakt Lubelski – OŚRODEK SZKOLENIOWY (zawrotka na rondzie na skrzyżowaniu ulic Trakt Lubelski/Skalnicowa);
linia autobusowa 305 zostaje skierowana na następującą trasę zmienioną: MIĘDZYLESIE – al. Dzieci Polskich – Żegańska – (prosto) Zwoleńska – Mrówcza – Lucerny – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski – zawrotka na tymczasowej pętli KLIMONTOWSKA – Trakt Lubelski – Płowiecka – […] – STRUSIA.

UWAGA:

wybrane kursy linii autobusowej 305 zostają skierowane na trasę:
MIĘDZYLESIE – al. Dzieci Polskich – Żegańska – (prosto) Zwoleńska – zawrotka na tymczasowej pętli MOTYLKOWA – Zwoleńska – Mrówcza – Lucerny – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski – zawrotka na tymczasowej pętli KLIMONTOWSKA – Trakt Lubelski – Płowiecka – […] – STRUSIA.
powrót linii 305 w kierunku krańca MIĘDZYLESIE (we wszystkich kursach) odbywać się będzie bez podjazdów do pętli KLIMONTOWSKA i MOTYLKOWA oraz bezpośrednio ciągiem ulic Widoczna – Patriotów wzdłuż torów kolejowych (a nie ul. Mrówczą). Przebieg trasy: STRUSIA – […] – Płowiecka – Widoczna – Patriotów – Zwoleńska – Żegańska – […] – MIĘDZYLESIE.

Uruchomiona zostaje zastępcza linia autobusowa Z42 na trasie:
PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA (postój na przystanku PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA 01; razem z linią autobusową 245) – Chłopickiego – pl. Szembeka – Grochowska – Płowiecka – rondo Mościckiego – Płowiecka – Trakt Lubelski – KLIMONTOWSKA (postój na przystanku zastępczym
KLIMONTOWSKA 51).

Jednocześnie utrzymana zostaje dotychczasowa trasa objazdowa linii autobusowej 147.

Autobusy linii nocnych N22 oraz N72 zostają skierowane na poniższe trasy objazdowe:

linia autobusowa N72 zostaje – od skrzyżowania ulic Meissnera/Fieldorfa/Jugosłowiańska – skierowana na następującą trasę zmienioną: DW. CENTRALNY – […] – Fieldorfa – Umińskiego – Bora-Komorowskiego –
al. Wieniawy-Długoszewskiego – Wał Miedzeszyński – Bronowska – Trakt Lubelski – Wał Miedzeszyński – Bysławska – FALENICA;
linia autobusowa N22 zostaje – od skrzyżowania ulic Meissnera/Fieldorfa/Jugosłowiańska – skierowana na następującą trasę zmienioną: DW. CENTRALNY – […] – Fieldorfa – Umińskiego – Bora-Komorowskiego –
al. Wieniawy-Długoszewskiego – rondo Mościckiego – Płowiecka – Błękitna – Widoczna – Patriotów – Walcownicza – Bystrzycka – Ochocza – Narcyzowa – Walcownicza – Petunii – Techniczna – Złotej Jesieni – Podkowy – ALEKSANDRÓW.

UWAGA:

wybrane kursy nocnej linii autobusowej N22 zostają skierowane na trasę: DW. CENTRALNY – […] – Widoczna – Patriotów – Panny Wodnej – Zasadowa – Przewodowa – Patriotów – Walcownicza – […] – ALEKSANDRÓW.
zawieszeniu ulega kursowanie linii nocnej N75.

Kursowanie linii autobusowych 142, 219, 305, 702, zastępczej Z42 oraz nocnych N22
i N72 odbywać się będzie na podstawie specjalnych rozkładów jazdy.

W związku z powyższym wznawia się funkcjonowanie przystanków:

KOMBAJNISTÓW 02;
ZERZEŃ 01 i 02;
ZWOLEŃSKA 01 i 02;
CYLICHOWSKA 01 i 02;
BORKÓW 02;
OŚRODEK SZKOLENIOWY 01;
ODRĘBNA 01;
WĘDKARSKA 01.

Uruchomiony zostaje przystanek zastępczy:

KLIMONTOWSKA 51, zlokalizowany przy ul. Trakt Lubelski na tymczasowej pętli położonej za skrzyżowaniem z ul. Klimontowską; obowiązujący jako krańcowy dla zastępczej linii autobusowej Z42 oraz jako stały dla linii autobusowej 305.

Jednocześnie zawiesza się funkcjonowanie przystanków:

LUCERNY 02;
KLIMONTOWSKA 01.

Likwidacji ulegają przystanki zastępcze:

OŚRODEK SZKOLENIOWY 53, zlokalizowany na chodniku przy ul. Skalnicowej za skrzyżowaniem z ul. Trakt Lubelski w kierunku ul. Cyklamenów;
SKALNICOWA 53, zlokalizowany na chodniku przy ul. Skalnicowej za skrzyżowaniem z ul. Kuligowską w kierunku ul. Wał Miedzeszyński.

Przepraszamy za utrudnienia.

ZTM pisze:MIĘDZYLESIE – al. Dzieci Polskich – Żegańska – (prosto) Zwoleńska – zawrotka na tymczasowej pętli MOTYLKOWA – Zwoleńska – Mrówcza – Lucerny – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski – zawrotka na tymczasowej pętli KLIMONTOWSKA – Trakt Lubelski – Płowiecka – […] – STRUSIA.
powrót linii 305 w kierunku krańca MIĘDZYLESIE (we wszystkich kursach) odbywać się będzie bez podjazdów do pętli KLIMONTOWSKA i MOTYLKOWA oraz bezpośrednio ciągiem ulic Widoczna – Patriotów wzdłuż torów kolejowych (a nie ul. Mrówczą). Przebieg trasy: STRUSIA – […] – Płowiecka – Widoczna – Patriotów – Zwoleńska – Żegańska – […] – MIĘDZYLESIE.

To będzie lokalny hit

Już widzę zadowolone miny tych na kursie powrotnym

Z42 na Olszynkę - tego jeszcze nie grali. Ktoś chyba próbuje sprawdzić kiedy ten kraniec zatka się na amen...

Czy istnieje przejście od przystanków Piechurów 01 i 02 do Mrówczej (zarazem do Piechurów jako takiej)?

MichalJ pisze:Czy istnieje przejście od przystanków Piechurów 01 i 02 do Mrówczej (zarazem do Piechurów jako takiej)?

Tak bezpośrednio nie, trzeba obejść na około albo od strony Międzylesia albo przez teren Policji.
A skąd takie pytanie.? Nie widzisz sensu przystanku Piechurów na Szpotańskiego?

Pytanie wynika z powyższego komunikatu - pasażerowie 305 zostaną wysadzeni na Patriotów zamiast na Mrówczej i zastanawiam się, czy będą mogli dojść tam, gdzie potrzebują. Należałoby chyba podzielić zespół na dwa o osobnych nazwach.

WAWKOM

Wawerskie czasówki

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)