Komunikacja w Rembertowie

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
AdamKlocusky
Posty: 915
Rejestracja: 25 mar 2021, 13:43
Lokalizacja: Targówek
Kontakt:

Post autor: AdamKlocusky » 10 mar 2026, 3:06

Krzysiek_S pisze:
27 lut 2026, 19:11
Z tego co można wyczytać między wierszami to od 16 marca 115 pojedzie Aleksandrów-... Marsa- Cyrulików - Zesłańców Polskich- Strażacką - Chruściela...- PKP Mokry Ług.
Linia 153 pojedzie Mokry Ług - ... Strażacką - Chruściela w lewo - Rondo Fieldorfa...- Republikańska - Topograficzna - Frontowa - Szatkowników - Cyrulików - PKP Rembertów 5x [ wydzielona część jezdni przed Gawędziarzy]. Powrót: PKP Rembertów- Cyrulików - Gawędziarzy - Fiszera - Republikańska - Cyrulików ...]
Linia 115 będzie miała zastępcze przystanki na Cyrulików na zachód od przejazdu na Marsa.
153 tymczasowy przystanek PKP Rembertów 5x, tymczasowy przystanek na Fiszera po skręcie z Gawędziarzy, tymczasowy przystanek na ulicy Fiszera za ulicą Przebieg, za przystanek w kierunku pętli na Cyrulików, para przystanków tymczasowych na ulicy Szatkowników być może też dla 143 i N24.
Wygląda na że chyba linia 196 będzie zawieszona.
Istnieje pewne ryzyko że źle to odczytałem, ale chyba nie.
Pojawiły się pierwsze rozkłady, z datą obowiązywania od 2026-03-15.
Uruchomione zostaną następujące zespoły przystankowe:
  • 2891 PKP REMBERTÓW (STRAŻACKA) (51 i 52 - jako stałe (póki co dla linii 115) - w ul. Strażackiej w rejonie sklepu Lidl),
  • 2892 GAWĘDZIARZY (51 - krańcowy dla kursów linii 153 - w ul. Cyrulików przed ul. Gawędziarzy)
  • 2893 FISZERA (52 - stały, w ul. Fiszera bezpośrednio za skrzyżowaniem z ul. Gawędziarzy).
Do tego przystanki:
  • 2084 PRZEBIEG 52 - w ul. Fiszera na wysokości posesji nr 34.
  • 2070 PKP REMBERTÓW 54 i 57 - w ul. Cyrulików przed ul. Marsa, przy nastawni Rembertów.
  • 2086 REMBERTÓW-KOLONIA 55 - w ul. Szatkowników za ul. Konwisarską.
Obrazek
___________________________________________________________________________________
1 13 20 22 124 137 138 154 206 307 340 406 444 460 462 512 517 805 N12

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2327
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 31 mar 2026, 16:17

ZTM w e-mailu do mnie pisze: Szanowny Panie,

w zakresie dotyczącym uruchomienia połączenia autobusowego Rembertowa i Targówka przez ulicę Strażacką informujemy, że przygotowaliśmy wstępną koncepcję uruchomienia nowej linii, która kursowałaby w tej relacji. Nadmieniamy jednak, że do jej uruchomienia konieczne jest zaangażowanie do obsługi układu komunikacyjnego dodatkowych autobusów.

W związku z powyższym termin uruchomienia nowej linii będzie zależał m.in. od zapotrzebowania na autobusy niezbędne do uruchomienia komunikacji zastępczej za kolej i tramwaje w rozpoczynającym się w najbliższych tygodniach sezonie remontowym.

Zgodnie z naszymi wstępnymi założeniami linia łącząca Rembertów i Targówek miałaby być linią zwykłą. Częstotliwość kursowania linii będzie zależała przede wszystkim od liczby pojazdów, jaką będziemy mogli zaangażować do jej obsługi.
Ostateczny przebieg trasy zostanie ustalony w oparciu o uwarunkowania występujące w momencie, gdy uruchomienie nowego połączenia będzie możliwe. Wpływ na przebieg trasy nowej linii będzie miała m.in. dostępność miejsc postojowych na pętlach autobusowych oraz ewentualne powiązanie uruchomienia linii z innymi zmianami w układzie komunikacyjnym.
Na chwilę obecną, z uwagi na roboczy charakter koncepcji, nie możemy udzielić również jednoznacznej odpowiedzi w zakresie przebiegu trasy po stronie Targówka.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4893
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 31 mar 2026, 20:31

Wpływ na przebieg trasy nowej linii będzie miała m.in. dostępność miejsc postojowych na pętlach autobusowych
Nie przeczę że to nie ma znaczenia, ale jakoś mi to brzmi absurdalnie.
Obrazek

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2327
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 31 mar 2026, 21:31

Swoją drogą chciałem jeszcze poruszyć temat absurdalny po ostatnich zmianach.
153 odjeżdża teoretycznie dwie minuty po przyjeździe 143 z miasta, natomiast wiadomo że ciężko jest być o czasie mając po drodze korki przy Politechnice, rozkopaną Trasę Łazienkowską i tysiąc świateł na Grochowskiej. W praktyce 153 odjeżdża na styk albo chwilę wcześniej i trzeba czekać 15 minut, bo nie ma innej alternatywy.
Mało tego, 153 jadące z Mokrego Ługu podjeżdża pod Ratusz w tym samym momencie, kiedy 143 przyjeżdża z miasta... czyli 143 i 153 jadą jeden za drugim w stronę Kolonii i przez 15 minut też nie ma nic #-o
Dlaczego nie może być 153 z Mokrego Ługu (Pastuszków) do Ratusza - odczekanie i zawrotka na Mokry Ług oraz powrót 196 co 15 minut w szczycie (co drugi kurs do Gawędziarzy)(międzyszczyt i święto co 30 minut) które uzupełniałoby 143?
Dla pierwszego dwie brygady, dla drugiego 1 wystarczy. No kurde! :komp:

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2327
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 31 mar 2026, 21:38

Wiliam pisze:
31 mar 2026, 20:31
Wpływ na przebieg trasy nowej linii będzie miała m.in. dostępność miejsc postojowych na pętlach autobusowych
Nie przeczę że to nie ma znaczenia, ale jakoś mi to brzmi absurdalnie.
Na Kolonii jest miejsce po 196, które rzekomo zawiesili. Na Metro Trocka są co najmniej dwa miejsca które mogą być dedykowane nowej linii, ale każdy powód może być dobry aby odwlekać to w czasie.

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2327
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 21 kwie 2026, 23:10

Brawo ja
Załączniki
ZTM.png

ODPOWIEDZ