WAWKOM

przewoz pisze:

metron pisze:Chodziło mi o to że uniemożliwiono ludziom zakup biletu w kasie

A tak, tu zdecydowanie masz rację. Na niektórych przystankach KM powinny podtrzymywać sprzedaż biletów w weekendy, szczególnie przed południem.

Tu się nie zgodzę, nie trzeba było sprzedawać kasy prywaciarzowi który nie miał pojęcia o jej funcjonowaniu. Nadmienie tylko że kiedy kasę prowadził ajent była ona czynna codzennie od pierwszego pociągu rano do ostatniego poźno w nocy
Nie trzeba bylo uruchamiać kasy tylko w weekendy.

Petycja w obronie prezesa Majewskiego:

http://siskom.waw.pl/petycja.htm

Neoś_998 pisze:a jeżeli chodzi o betony w KM to jest rozmowa w ogóle w innym temacie a największym przykładem że firma ma zaloty z dawnego PKP jest właśnie prezes Majewski i jego historia z KM, oby facet pozostał na tym stanowisku może trochę was doprowadzi do porządku

G... wiesz i się wypowiadasz. Tak jak większość obrońców p. Majewskiego.
Tak obrońcom indywidualnym jak i z pod znaku SISKOM polecam rade Glonojada.

Glonojad pisze:Jakbyś popytał trochę wśród pracowników to byś się dowiedział, że sprawa wcale nie jest taka czarno-biała.

metron pisze:Tu się nie zgodzę, nie trzeba było sprzedawać kasy prywaciarzowi który nie miał pojęcia o jej funcjonowaniu.

Nie wiem, czy to nie KMy dyktowały godziny otwarcia... W każdym razie jakby nie było błąd został popełniony i jakoś go nie naprawiają pewnie, no bo po co.

rufio198 pisze:G... wiesz i się wypowiadasz. Tak jak większość obrońców p. Majewskiego.

Rozumiem że jesteś jednym z tych którzy p. Majewskiego najchętniej by wywalili i powiedzieli że tak naprawdę to nic nie chciał zrobić a te jego plany to był chwyt reklamowy

9810 (na dziewiątą) dziś niezabieralny... w Wesołej. Majewski by się nie zdziwił. Związkowcy pewnie nigdy sobie nie dobiją.

Neoś_998 pisze:

rufio198 pisze:G... wiesz i się wypowiadasz. Tak jak większość obrońców p. Majewskiego.

Rozumiem że jesteś jednym z tych którzy p. Majewskiego najchętniej by wywalili i powiedzieli że tak naprawdę to nic nie chciał zrobić a te jego plany to był chwyt reklamowy

Umiesz czytać ze zrozumiem? Przeczytaj do końca mojego poprzedniego posta i dopiero pisz.
Jak nie zrozumiesz to przeczytaj jeszcze raz.

[ Dodano: |16 Lis 2009|, 2009 16:19 ]

zofey pisze:9810 (na dziewiątą) dziś niezabieralny... w Wesołej. Majewski by się nie zdziwił. Związkowcy pewnie nigdy sobie nie dobiją.

A ile i jakie ezt?

Na 9810 jedzie Flirt pojedynczy. Z tego rozłączania porannego.
Miejsca siedzące w roku szkolnym zajęte są jeszcze w Mińsku, dalej jest tylko gorzej. Być może za duży odstęp od poprzedniego i następnego pociągu. ZObaczymy co będzie za miesiąc

Co do Majewskiego - nie wdając się w politykę - ciągle uważam, że samo "zawieszenie" było błędem. Koleś co prawda sporo gada, czasem ładnie czasem mniej, ale mimo to dopiero parę tygodni siedzi. Tak na prawdę nie zrobił nic.
Daję mu kredyt zaufania, poczekamy z pół roku albo i dłużej na konkretne decyzje i wtedy proponuję oceniać (chyba, że go wywalą).

Dobrze by było, żeby chociaż na maila odpisali... Półtora tygodnia temu wysłałem zapytanie o razkład jazdy na linii radomskiej i nawet nie raczyli odpisać. Tak się traktuje pasażera w gospodarce rynkowej, gdzie jest konkurencja na trasie?

Wolfchen pisze:Dobrze by było, żeby chociaż na maila odpisali... Półtora tygodnia temu wysłałem zapytanie o razkład jazdy na linii radomskiej i nawet nie raczyli odpisać. Tak się traktuje pasażera w gospodarce rynkowej, gdzie jest konkurencja na trasie?

Nie spodziewałbym się niczego dobrego. Jest rozkład na 1-12 grudnia i czas jazdy się wydłużył. Ta linia prosi się o remont.

kajo pisze:Nie spodziewałbym się niczego dobrego.

Jednak jako potencjalny pasażer, chciałbym się dowiedzieć, przed kupnem biletu, czy i o której dojadę na miejsce

kajo pisze:Jest rozkład na 1-12 grudnia i czas jazdy się wydłużył.

Ta. Niedługo zwykłe kursy PKSu będą szybsze od pociągu. Bo z Ską na trasie Radom - Grójec to PKSy pośpieszne będą szybsze. Tylko tyle przypomnę, że oddanie Ski Radom - Białobrzegi skróciło czas jazdy o około 10 minut...

kajo pisze:Ta linia prosi się o remont.

Od 10 lat mówią. Ile robią - to widać.

rufio198 pisze:zofey napisał/a:
9810 (na dziewiątą) dziś niezabieralny... w Wesołej. Majewski by się nie zdziwił. Związkowcy pewnie nigdy sobie nie dobiją.


A ile i jakie ezt?

Jest to 1xER75. Zawsze ciasny, ale dziś chyba pobił rekord.

Generalnie jest to może nawet najlepiej trafiony pociąg w całym rozkładzie. Gdyby miał dwie jednostki to by się pewnie ludzie z innych przerzucili (KM i SKM). Przewoz, właśnie przesunięcie innych chyba średnio pomoże.

przewoz pisze:Co do Majewskiego - nie wdając się w politykę - ciągle uważam, że samo "zawieszenie" było błędem. Koleś co prawda sporo gada, czasem ładnie czasem mniej, ale mimo to dopiero parę tygodni siedzi. Tak na prawdę nie zrobił nic.

Okres od 01.07.09 nazywasz ,,parę tygodni'' ?

przewoz pisze:Daję mu kredyt zaufania, poczekamy z pół roku albo i dłużej na konkretne decyzje i wtedy proponuję oceniać (chyba, że go wywalą).

Miał czas pokazać co chce zrobić od 1 lipca.

Okres od 01.07.09 nazywasz ,,parę tygodni'' ?

Mam zachwianie czasoprzestrzeni, szczerze mówiąc zdawało mi się, że siedzi od sierpnia. Co nie zmienia faktu, że miesiąc więcej to tak na prawdę niewiele w takiej firmie jak KM czy PR.
Zanim koleś się ogarnął i zobaczył na czym to stoi, to spokojnie mogły minąć dwa miesiące. Inna sprawa, że powołuje się kolesia, który wiele o samych KM nie wiedział. Może i wiedział o samej kolei (o czym pisze "jego" profesor z uczelni), ale to chyba za mało.

Jak zajrzysz do mnie to pogadamy.