Strona 20 z 22
Zmiany od września 2015
: 08 wrz 2015, 20:56
autor: ITS A 218
Czy 04/306 jest na SU12-2 ? Pytam, ponieważ od poniedziałku widuję na tej brygadzie taki właśnie tabor.
Zmiany od września 2015
: 08 wrz 2015, 20:57
autor: Domas
04/306 jest na Libero.
Zmiany od września 2015
: 08 wrz 2015, 21:05
autor: Walas
ITS A 218 pisze:Czy 04/306 jest na SU12-2 ? Pytam, ponieważ od poniedziałku widuję na tej brygadzie taki właśnie tabor.
Braki Libero. Dziś na
177/04 pojechał A031.
Zmiany od września 2015
: 10 wrz 2015, 9:39
autor: wincenty
Skoro dziś Stalowa przejmuje trzy brygady na 126, to czy oddaje coś w zamian?
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 15:03
autor: Blotny
zeus pisze:Podobno otwarcie Mostu Grota na dniach - wiadomo już coś na temat zmian w komunikacji?
Otwarcie lada moment, o zmianach wciąż głucho? 511 zostaje na Młocinach czy wraca na Marymont?
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 15:29
autor: mb112
Nie rozumiem następującej rzeczy: z tego co czytam w związku z zastępstwami za EEC okazuje się że w MZA nie ma generalnie wolnych wozów mniejszych niż wielkopojemne. To w takim razie co stoi na przeszkodzie żeby docelowo 'zwiększyć' tabor na niektórych liniach. Przecież np. na 194 ludzie się często nie mieszczą w SU10, czy na 109 w SU15, takich przykładów można wymieniać pełno. To co szkodzi żeby w niektórych przypadkach dać np. SU12 zamiast SU10, wtedy SU15 zamiast SU12 itd. Przecież w rezerwie może być chyba zarówno mniejszy jak i większy tabor.
Nawet teraz tymczasowo jakoś można by to inaczej zagospodarować, po co przeguby na 212 czy 126 jak gdzie indziej ludzie się nie mieszczą ?
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 16:18
autor: lookasz84
plunio7 pisze:
Otwarcie lada moment, o zmianach wciąż głucho? 511 zostaje na Młocinach czy wraca na Marymont?
Jest już info na stronie ZTM. 511 bez zmian, ale 518 to bez sensu zrobili. Kto tym bedzie jeździł od Marymontu w kierunku Centrum? Duchy 508 i 510 połączyły sie, powróóóciiiłyyy w wersji hardcore i będą straszyć od nowa.
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 17:07
autor: sprinter
Przynajmniej pojawi się pretekst do skrócenia 518 do Marymontu, a potem do likwidacji całej linii.
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 17:16
autor: zeus
Beznadziejna ta nowa trasa 518, ciekawe jaki rozkład będzie miała... No to dni tej linii są już policzone, w listopadzie po niej śladu nie będzie
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 17:39
autor: Walas
Już jest wygaszana ta linia, bo solówki latają zamiast przegubów.
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 18:57
autor: Patryk133
Walas pisze:Już jest wygaszana ta linia, bo solówki latają zamiast przegubów.
Ale to chyba na czas remontów na Bródnie.
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 19:00
autor: ashir
Jak coś to w weekendy na
Z17 będą jeździły solówki ze Stalowej.

Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 19:45
autor: Georg
Patryk133 pisze:Walas pisze:Już jest wygaszana ta linia, bo solówki latają zamiast przegubów.
Ale to chyba na czas remontów na Bródnie.
Mam nadzieję, że jednak nie. Najpierw solówki, potem potniemy rozkład, potem coś skrócimy i jakoś można będzie uwalić tę linię. Swoją drogą to 116 i 518 będą się pokrywać na długości 5,5 km. I nie będzie to w żaden sposób koordynacja, bo obie linie jeżdżą z różnymi częstotliwościami.
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 19:51
autor: Łukasz
Ale właśnie ze 116 jest problem na centralnym odcinku i od dawna coś miało ją wspomóc.
Fakt, że to 518 (nijak nie kojarzone ze 116) będzie trochę nieudolne, ale szybciej spodziewałbym się wzmocnienia i zmiany trasy z zachowaniem centralnego odcinka, niż całkowitej likwidacji.
Zmiany od września 2015
: 11 wrz 2015, 19:54
autor: Georg
Proponuję przeniesienie się z tym do odpowiedniego tematu =>
Komunikacja miejska po otwarciu Mostu Grota