Strona 20 z 246

: 31 paź 2007, 22:25
autor: Kleszczu
inż. Glonojad pisze:Jakim Powsinie, gdzie Pałacowa, gdzie Powsin?
Prawie w Powsinie ;)

: 31 paź 2007, 22:33
autor: Glonojad
Prawie i tak dalej :p

Równie dobrze, to prawie na Ursynowie - nawet zajezdnia dla tramwajów na terenie STP Kabaty była kiedyś rozpatrywana ;)

: 19 lis 2007, 18:41
autor: ziomal
Wpadłem na pomysł, może nie jakiś genialny, ale dość prosty pod względem trasy. Nieco ułatwiło by to życie mieszkańcom Zawad, Siekierek i Al. Wilanowskiej. Otóż:
164 Kępa Okrzewska-...-Wilanów- Al. Wilanowska- Metro Wilanowska
Potrzebna byłaby + 1 brygada w DP, aby częstotliwość była ,,jakoś'' sensowna. Od razu mogłaby być ona za kilka miesięcy ew. ,,solinowa'' i w ten sposób linia mogłaby wykonywać podjazdy do Kępy Latoszkowej lub wydłużyć by można linię do ulicy, którą jedzie 725 ( było to w planach ZTM )
163 Wilanów-...-Sadyba- Powsińska-Św. Bonifacego-Sikorskiego-Al. Wilanowska-Metro Wilanowska Również +1 brygada.
Z pewnością liczę się z głosami krytyki pewnej, ale jest to ogólny, a nie szczegółowy projekt, nie wnoszący dużo, jednak dość znaczący.

: 19 lis 2007, 18:43
autor: Piotrek
Ja myślę jednak, że mieszkańcy by się po prostu ucieszyli z częstszych linii...

: 19 lis 2007, 18:46
autor: Wolfchen
Ja bym zamiast kierowania tych linii do <M> Wilanowska pomyślał nad poprawą dojazdu z Wilanowa do Centrum... :-k

: 19 lis 2007, 18:46
autor: pawcio
Hehe. Rzadki to przypadek, by ciągnięcie kołderki w swoją stronę miało znamiona sensownej propozycji. Jest tylko jedno ale. Czy Zawady itp. nie mają jakiegoś wrażliwego socjala wzdłuż Wiertniczej?

: 19 lis 2007, 18:55
autor: ziomal
Wolfchen pisze:Ja bym zamiast kierowania tych linii do <M> Wilanowska pomyślał nad poprawą dojazdu z Wilanowa do Centrum... :-k
Eh, to zupełnie inna historia, a ZTM najwidoczniej za to się nie zabiera...
Głównym problemem są korki- gdyby nie one, można by ostatecznie uruchomić linię z Wilanowa na M. Wilanowska. O tym była już dyskusja. Jednak w ten sposób zyskaliby mieszkańcy Zawad i czasowo mieszkańcy Al. Wilanowskiej częściowo- zawsze coś...

: 19 lis 2007, 18:58
autor: TGM
Raczej obie powinny Powsińską i Bonifacego do Wilanowskiej.

: 19 lis 2007, 19:03
autor: ziomal
TGM pisze:Raczej obie powinny Powsińską i Bonifacego do Wilanowskiej.
A sens to ma? Ze Stegien mają być 4 busy na Wilanowską, a Rabarbarowa ma mieć nadal bagno? :-?

[ Dodano: 2007-11-19, 19:05 ]
pawcio pisze:Hehe. Rzadki to przypadek, by ciągnięcie kołderki w swoją stronę miało znamiona sensownej propozycji. Jest tylko jedno ale. Czy Zawady itp. nie mają jakiegoś wrażliwego socjala wzdłuż Wiertniczej?
Możesz bardziej po polsku? :D ;-) Jeśli dobrze rozumiem, to wzdłuż Wiertniczej jest dużo małych i średnich firm.

: 19 lis 2007, 19:10
autor: TGM
ziomal pisze:
TGM pisze:Raczej obie powinny Powsińską i Bonifacego do Wilanowskiej.
A sens to ma? Ze Stegien mają być 4 busy na Wilanowską, a Rabarbarowa ma mieć nadal bagno? :-?
:-s
700, 710, 724, 139, 725... Co tu pomoże samo jeszcze 164 które i tak nie będzie z resztą skoordynowane?

: 19 lis 2007, 19:11
autor: Piotrek
700, 710, 724, 139, 725...
W DS jest nieprzyjemnie, dobrze o tym wiemy... Zresztą w DP też nie najlepiej. Oprócz 710 to reszta jak trafisz to jedziesz.

: 19 lis 2007, 19:12
autor: TGM
Przyklei się takie 164 do którejś z innych i nic to nie zmieni.

: 19 lis 2007, 20:20
autor: ziomal
TGM pisze:Przyklei się takie 164 do którejś z innych i nic to nie zmieni.
1. Lepsze to niż nic...
2. Wszystkie te busy jeżdżą naraz, w takcie 3naraz-15 min.-2 naraz-20 min.-3 naraz itp.
3. W DP korki, w DŚ jeżdżą naraz, a potem duże odstępy i często przyjeżdżają wcześniej

: 19 lis 2007, 20:22
autor: TGM
No więc dlatego samotne 164 nie ma sensu. 163 razem ze 164 już większy. Można by było nawet ewentualnie ze 108 zgrać.

: 21 lis 2007, 0:43
autor: levar
W DP są korki więc rozkład na niewiele się zdaje. Uważam że wystarczyłoby skoordynowanie 710, 139 i 725. Dwie ostatnie linie jeżdżą parami i czasami mam wrażenie, jak by rozkład był ułożony pod wspólne postoje na <M> Wilanowska.