WAWKOM

Szymon pisze:Od poniedziałku R-11 wchodzi na ciekawe linie - 709 (jedyna niskopodłogowa BWLka z 319)

Do tej pory było tylko niskie 53/724+319+724?

Wszak już Ci podawałem. 7:27 z Esperanta, 8:08 przyjazd na Gocław, stamtąd odjazd bodaj 8:31 i zjazd z Esperanta.

ashir pisze:

Szymon pisze:Od poniedziałku R-11 wchodzi na ciekawe linie - 709 (jedyna niskopodłogowa BWLka z 319)

Do tej pory było tylko niskie 53/724+319+724?

Ta brygada z R11 ma tylko rano kursować. W każdym razie na nią też będzie sztywniak jechał.

Ja rozumiem, że MZA samo sobie jest winne częstych zmian obsługowych przez ujednolicanie taboru ale to co ZTM od pewnego czasu wyprawia z mąceniem obsługi linii jest nienormalne! Przykład z Kleszczową tyle wozów jeździ pod bramą zajezdni a R11 obsługuje ledwo kilka i to głównie na 187. Teraz za 504 gdzie w przypadku awarii w bardzo krótkim czasie można włączyć się już przy Sasankach w obie strony albo Centralnym w kierunku Kabat zakład będzie wysyłać wóz kawał drogi na pętlę M.Wilanowska po to by włączyć tam rezerwę na 727. To już lepiej zamiast kombinowania z 709 czy 727 można było przerzucić resztę brygad z Kleszczowej na 187 a w zamian oddać to 504 i wówczas mimo początku trasy na Stegnach na podmianę w przypadku awarii wóz wysłany zostałby bardzo szybko albo na 158 które pętlę ma bardzo blisko, no ale cóż... niewykonanych kilometrów zakład miałby mniej a co za tym idzie kary mniejsze.

Takie są efekty upychania "sztywniaków" na jednym zakładzie, a na 504 to chyba się za ciasno ostatnio zrobiło i pewnie stąd ta wtyczka C16. Przydałoby się jeszcze dodatki z R-2 na Ikarusy zamienić...

A wiadomo może które brygady na 504 robią transfer R11 R7 ?

Szymon pisze:Od poniedziałku R-11 wchodzi na ciekawe linie - 709 (jedyna niskopodłogowa BWLka z 319) oraz na dwie brygady 727 Oczywiście żeby nie było na brygady te wyjadą "sztywniaki"... W zamian zakład oddaje R-7 część brygad na linii 504.
Czyżby te zmiany były dlatego żeby można było ciekawe zdjęcia robić?

Zmiany są dlatego ze rano 504 w kierunku Centrala jest kompletnie niezabieralne.

[ Dodano: |13 Kwi 2012|, 2012 08:37 ]
Są już nowe rozkłady od 16 kwietnia:
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20120416/LINIE.HTM

Szymon pisze:Od poniedziałku R-11 wchodzi na ciekawe linie - 709 (jedyna niskopodłogowa BWLka z 319) oraz na dwie brygady 727 Oczywiście żeby nie było na brygady te wyjadą "sztywniaki"... W zamian zakład oddaje R-7 część brygad na linii 504.

Przecież 709 i 727 w DP na pustki nie narzekają. Latem Piaseczno umrze w nieklimatyzowanych deskorolkach.

Nie przesadzajmy ,są linie prawie w całości na Neosie i U15.
Przy obecnym rozdysponowaniu będą dzielnice lepsze i gorsze jeśli chodzi o klimę.

chester pisze:

Szymon pisze:Od poniedziałku R-11 wchodzi na ciekawe linie - 709 (jedyna niskopodłogowa BWLka z 319) oraz na dwie brygady 727 Oczywiście żeby nie było na brygady te wyjadą "sztywniaki"... W zamian zakład oddaje R-7 część brygad na linii 504.

Przecież 709 i 727 w DP na pustki nie narzekają. Latem Piaseczno umrze w nieklimatyzowanych deskorolkach.

Gdyby takie rzeczy dzialy sie rownolegle z wprowadzaniem systemu rowerow miejskich, to pomyslalabym, ze to jakis 'spisek' i proba przyciagniecia wiekszej ilosci osob do dwoch kolek, a tak... Czarno to widze

No i dobrze. Rozlecą się te cholerne deskorolki na kuleszowskich wertepach.

Może się ktoś podzielić rozkładami "C" na 509 i oraz nfo między jakim brygadami jeżdźą?

Walas pisze:I takie zmiany to ja lubię. R-13 na E-2

Czy mógłby ktoś napisać jaki jest obecnie podział brygad pomiędzy zajezdniami na E-2

Kozik pisze:

Walas pisze:I takie zmiany to ja lubię. R-13 na E-2

Czy mógłby ktoś napisać jaki jest obecnie podział brygad pomiędzy zajezdniami na E-2

Ten sam temat strona 16 tam masz podział aktualny

Dzięki. Nie zauważyłem wcześniej.

Już znalazłem.