Zmiany obsługowe - grudzień 2012

[marko80]

Skrócenie jednej brygady na 145 to też jakiś zart w sumie.

Trafiłem dziś na tą brygadę w porannym szczycie. Brawa dla pomysłodawcy.

podobnie jak skrócenie dwóch dodatków na 723, ktoś ma kłopoty z mysleniem. Bilety drożeją, autobusy nowe w drodze a tu się zmniejsza plan przegubów.

[bartoni722]

Nie zmniejszono planu na przeguby, te dwie solówki na 723 to ponoć dawca na 705...

[marko80]

Nie zmniejszono planu na przeguby, te dwie solówki na 723 to ponoć dawca na 705...

705 wcale nie jeździ pełne do tego metra. Sporo osób wysiada na konwaliowej. Na 705 mogłaby spokojnie kursować jedna solowka tak jak poprzednio i jeden przegub jak poprzednio. 723 jest dużo mocniej oblężone, zresztą po co 705 na przeguby jak 511 jeździ co 4 minuty w szczycie A.

[bartoni722]

Ja nie kwestionuję sensu tego, bo tam najzwyczajniej w świecie nie jeżdżę, ja tylko stwierdzam, że taka plotka była.

[ashir]

Nie zmniejszono planu na przeguby, te dwie solówki na 723 to ponoć dawca na 705...

Nie dawca na 705, a dawcą tych solówek było 705, któremu została zmniejszona częstotliwość i liczba brygad.

[Flash8222]

A mnie się bardzo podobają Kleszczowe Mercedesy na ex. Woroniczańskich brygadach które zjeżdżając z Sadyby, kończą na Postępu i dalej jadą po trasie bez ludzi

[Szeregowy_Równoległy]

Wtyczki Mobilisu nie jeździły, czy jeździły poopóźniane? Bo nie do końca problem wyjaśniłeś. No i przy PTR z Targówka na Chełmską mogą wystąpić opóźnienia, bo z Pragi wcale nie jest tak łatwo się wydostać. Jagiellońska stoi, Ratuszowa stoi, Wisłostrada stoi, Ząbkowska stoi, Strażacka i Chełmżyńska też stoją. Jakieś propozycje w temacie "jak szybko i sprawnie przebić się z Targówka na Chełmską w szczycie B"? To, że wtyczki nie jeździły po kolei wynika zapewne z różnych tras PTR wybranych przez kierowców, czyli różnych opóźnień złapanych przy włączeniu z Chełmskiej. D24 i D29 na Utracie nie ma, przynajmniej nie występują w wyjazdówce, nie wiem kto to obsługuje. A wyświetlacze w starych U12 to odwieczny problem, zdziwiłbym się, gdyby wszystko zadziałało tak, jak powinno.

D24 i D29 jak najbardziej występuje. Sam dziś jechałem A710 na D24(B)/162, a na D29(B)/162 był A719, który postanowił zrobić niezłego psikusa pasażerom na Gorzykowskiej, tylko nie pomyślał, że nie wszyscy pasażerowie są zainteresowani dostaniem się do pojazdu, a sprawdzeniem brygadówki. Wtyczki jeździły, ale nie widziałem D27(B)/162, wyjechało to w ogóle z Utraty? Da się sprawdzić co na to dyspozytor wysłał? Np. D30 (ten twój A149) jechał po D24.

Po wozach wnoszę, że D24 i D29 to Ursus. Ale na pewno nie będę ci organizował wypisówek grzebiąc w papierach na Utracie. Masz nadmiar czasu, ustawiaj się na Witosa i spisuj, spisuj

[ashir]

Masz nadmiar czasu, ustawiaj się na Witosa i spisuj, spisuj

Nie mam nadmiaru czasu.

[Pawel_]

Szukałem, ale nie znalazłem. Która brygada na 145 jest na solówkę?

[pawcio]

9.

[Pawel_]

Dziękuję.

[alojz]

Szukałem, ale nie znalazłem. Która brygada na 145 jest na solówkę?

Czasem wystarczy przeczytać poprzedni post:
viewtopic.php?p=810349#810349

[Pawel_]

Fakt. Nie wpadłem na to, że mogę znaleźć to w "Zagubionych owieczkach", bo na tym forum faktycznie pisze się parę postów dziennie...

[Aleksander2560]

Po wozach wnoszę, że D24 i D29 to Ursus. Ale na pewno nie będę ci organizował wypisówek grzebiąc w papierach na Utracie.

Potwierdzam, Ursus to jedzie

[PiotrekP]

Szukałem, ale nie znalazłem. Która brygada na 145 jest na solówkę?

Przypadkiem natrafiłem na ten temat, ale zauważyłem coś co mnie zdziwiło i postanowiłem zapytać - ci pasażerowie z 145 wyparowali tak nagle, że z 18 przeszło się już do solo? Nie przypominam sobie wielkich pustek na tej linii, wręcz przeciwnie.