WAWKOM

Wolfchen pisze:Z Okęciem, to może się do 2012 wyrobią, co do Modlina, to jest to wysoce wątpliwe i szansa taka sama, jak na odbudowę linii nr 8 do Radomia przed 2014 rokiem...

Co do Modlina to czytalem gdzies, że plan jest taki, żeby w razie czego puścić to do Modlina - tam jest stacja. A dalej autobusami dowozić.

abubu pisze:Od marca mają wyciąć Sierpc. Autobusy puszczą na Ostrołękę i będzie trochę wolnego taboru.

Nie będzie- podobno od Kutna do Sierpca ezty z Sochaczewa maja jeździć. Poza tym jakoś nie wierzę żeby UM dał zgodę na likwidację połaczeń do Sierpca.

rufio198 pisze:Nie będzie- podobno od Kutna do Sierpca ezty z Sochaczewa maja jeździć.

No to jest jeden maleńki problem, 20km bez druta (Płock Trzepowo - Sierpc).

Sorki -Płock miało być nie Sierpc. Zwykła pomyłka

No Tak, a S-1 jak zawsze poszła na wieczne nigdy. Bo tu Ruta nie mieszka. Widac Arka i Minibus komus placa w ZTM-ie...

W tym roku planują uruchomić Szybką Kolej Miejską do Otwocka.

ashir pisze:W tym roku planują uruchomić Szybką Kolej Miejską do Otwocka.

Tak do wschodniego. Nikt z tego nie skorzysta.

rhemek pisze: Tak do wschodniego. Nikt z tego nie skorzysta.

A to nie mozna sie przesiasc na wschodnim do pociagu jadacego dalej srednica, tam co 3 minuty cos jedzie.

Chwila... A co z S3 Grodzisk Mazowiecki - Sulejówek Miłosna i S4 z Grodziska, które miały być uruchomione w roku 2009/2010? Bo ile sobie przypominam to S5 z Legionowa do Gdańskiej miało powstać w roku 2010/2011 a S9 miało być "obwodówką" Wschodnia-Gdańska-Główna

Ostaniami czasy powstało wiele planów dotyczących SKM i żadnego z nich nie wcielono w życie. Numeracja linii nawiązuje bodajże do numeracji KM.

Jak chcą mieć tą spójną numerację to samo S2 powinno się zmienić w S1/S2 (w zależności od tego w którą stronę jedzie).

A ja mam nadzieję, że S9 się na tyle spodoba, że z kretyńskiego pomysłu linii Okęcie - Legionowo się ZTM wycofa.

SKM z Otwocka do Wschodniej, tak samo jak SKM Pruszkowa do Zachodniej, miałaby pasażerów, ale raczej byłaby tylko protezą, dowozówką, a nie tym, czym ma być w założeniu. Kolej ma docierać do centrum, jechać przez średnicę.

Za komuny linia średnicową jeździły pociągi Grodzio - Otwock, Sochaczew - Mińsk, wciskano też co pół godziny Zachodnia - Wołomin i dawało radę.

chiste pisze:SKM z Otwocka do Wschodniej, tak samo jak SKM Pruszkowa do Zachodniej, miałaby pasażerów, ale raczej byłaby tylko protezą, dowozówką, a nie tym, czym ma być w założeniu. Kolej ma docierać do centrum, jechać przez średnicę.

Tyle, że średnica to z gumy nie jest i się nie rozciągnie.

chiste pisze:Za komuny linia średnicową jeździły pociągi Grodzio - Otwock, Sochaczew - Mińsk, wciskano też co pół godziny Zachodnia - Wołomin i dawało radę.

Więc zamiast bawić się z zawieszaniem pociągów SKM to warto robić łączone relacje.

chiste pisze:Za komuny linia średnicową jeździły pociągi Grodzio - Otwock, Sochaczew - Mińsk, wciskano też co pół godziny Zachodnia - Wołomin i dawało radę.

Z czasów komuny jaką ja pamiętam to pociągi z Zachodniej do Słonecznej kursowały co godzinę. Tylko ile nowych składów od tego czasu kupiono a ile zakończyło swój żywot ze starości?