WAWKOM

Georg pisze: ↑

24 wrz 2018, 16:19

Piottr pisze: ↑

24 wrz 2018, 15:03

Popatrzajcie sobie na rozkład 339 z Dworca Południowego. Wzorcowy "Rzeszowianizm" komunikacyjny.
Niedałosię zrobić równo co 30 minut, no nawet równo co 40 niedałosię.
Żenuła.

Nie marudź. Częstotliwość jest spowodowana brakiem dodatków. W szczycie czas przejazdu się wydłuża.

I naprawdę uważasz, że taki rozkład w środku 2-milionowej aglomeracji to jest OK, że "it's not a bug, it's a feature" i że to tak ma być docelowo?
Ręce opadają.

Nie uważam, że jest ok. Po prostu mieszkańcy mają to, co chcieli. Jestem za mniejszą liczbą linii, jeżdżącą na krótki trasach, ale z porządnymi częstotliwościami.
Swoją drogą, kto z forum wymyślił na to określenie "wawryzacja"? Bardzo mi się spodobało to słowo.

No OK, ale mnie się wydaje, że mieszkańcy dostali ochłap w stosunku do oczekiwań, nikt o zdrowych zmysłach przecież by nie postulował o linię autobusową kursującą co 33 - 37 minut...
Pewnie zaraz się zacznie pisanie, że młodzież straciła bezpośrednie połączenie do liceum. I zrobią kolejnego zombie jak 379 z jednym kursem na dobę.

Piottr pisze: ↑

25 wrz 2018, 9:25

No OK, ale mnie się wydaje, że mieszkańcy dostali ochłap w stosunku do oczekiwań, nikt o zdrowych zmysłach przecież by nie postulował o linię autobusową kursującą co 33 - 37 minut...
Pewnie zaraz się zacznie pisanie, że młodzież straciła bezpośrednie połączenie do liceum. I zrobią kolejnego zombie jak 379 z jednym kursem na dobę.

Ale może właśnie ten jeden kurs jest kluczowy.
Byłaby zresztą analogia do trzech porannych kursów byłej eŁki, obecnie 150, do Metra Marymont...
Można sobie więc wyobrazić takie kursy 710 (810?) o newralgicznych godzinach do Wilanowa.

wincenty pisze: ↑

25 wrz 2018, 11:15

Byłaby zresztą analogia do trzech porannych kursów byłej eŁki, obecnie 150, do Metra Marymont...

150 też? Bo na pewno 210 (ex 708).

Tak, zajrzyj do rozkładu.

wincenty pisze: ↑

25 wrz 2018, 11:15

Ale może właśnie ten jeden kurs jest kluczowy. /.../
Można sobie więc wyobrazić takie kursy 710 (810?) o newralgicznych godzinach do Wilanowa.

OJPrd! Lepszego przykładu, na czym polega "Rzeszowianizm" nie mogłeś podać.
Zróbmy jeszcze pojedyncze podjazdy pod szkołę na Ledóchowskiej i na Uprawnej, dalej, aż zabraknie alfabetu do oznaczania kursów wariantowych. Skończyły się gimnazja, to niechaj rolę gimbusów przejmą pojedyncze kursy linii komunikacji zbiorowej.

Nie na tym polega budowa dobrej, niezawodnej i przewidywalnej komunikacji publicznej.
Poza tym, nie wiem czy zauważyliście, ale 710 na trasie skróconej jest rano co 10-15-20 minut nieregularnie, a do Dw. Południowego o 7 rano było co 10.

Bo w luki wchodzi 724 i 742.

Mieszkańcy Konstancina narzekają na niedopasowany do potrzeb rozkład 251 i chętnie widzieliby kraniec tej linii gdzieś w głębi miasta, najchętniej w rejonie Pańskiej

Wygłoszę bardzo niepopularne pytanie na tym forum: skoro Obrona Patelni nie udaje się organizatorowi od wielu lat, to czemu nie zaspokoić fetyszu niektórych ludzi, ponieść ofiarę i wysłać 519 na Pańską w Konstancinie co 30' z podjazdami kieszeniowymi do Parku Kultury i Ogrodu Botanicznego, a na reszcie brygad robić normalną komunikację bez dziadów typu 200? Mam wrażenie, że w obronie przed herezją wyszło jeszcze większe gówno.
A jak zbudują tramwaj, to pośle się tego dyżurnego dziada na Bielańską - dla płaczków po 116.

519 musiałoby jechać do Stoceru.

Ciąg dalszy uwag mieszkańców gminy Konstancin-Jeziorna "Po co 251 jest pchane aż do Metro Wilanowska? Wystarczy by jechało tylko do Wilanowa. Nie stało by w korkach i jeździło regularniej".

Tylko to jest teraz zespawane rozkładowo ze 139.

I, że skrócenie rozwali koordynację? Tylko na odcinku Wilanowska - Wilanów, a tam są jeszcze inne linie.

Tam jeszcze jest taka kwestia, że autobus przyjeżdżający na Wilanowską jako 139, odjeżdża jako 251 i vice versa (nie wiem, czy w każdym kursie).