Strona 196 z 572

: 28 wrz 2009, 21:06
autor: Adam G.
wow, ja jeszcze nigdy nie trafiłem na taki wóz, w którym zapowiadanie w ogóle by działało.

: 28 wrz 2009, 21:43
autor: reserved
Ja ostatnio trafiłem na jeden taki na 523. W sumie muszę powiedzieć, że głośność było niezła. ;-)

: 01 paź 2009, 16:42
autor: fik
http://ztm.waw.pl/informacje.php?i=62&c=98&l=1

Mobilis poniesie konsekwencje

W pięciu nowych autobusach firmy Mobilis, jakie od 1 października kursują na linii 180, awarii uległ system informatyczny obsługujący elektroniczne wyświetlacze. Do czasu usunięcia usterki w pojazdach zamontowane zostały tymczasowe tablice. Jak zapewnił prezes Mobilis Eugeniusz Szymonik, awaria będzie usuwana w nocy i już w piątek (2 października) autobusy powinny wyjechać na trasę ze sprawnymi wyświetlaczami.

Mobilis, który wygrał przetarg na świadczenie usług 50 autobusami 9 i 12-metrowymi, poniesie konsekwencje faktu, iż w dostarczonych przez niego pojazdach wystąpiły techniczne mankamenty.

Zgodnie z umową zawartą przez ZTM z firmą Mobilis, przewoźnik za „niewłaściwe oznakowanie autobusu” zapłaci karę, wyliczaną jako wielokrotność stawki za wozokilometr. Kara zostanie naliczona za każdy kurs, podczas którego wyświetlacze nie były sprawne.

Ponadto w związku z niespełnieniem wymogu zainstalowania w pojazdach automatów biletowych, Mobilis nie będzie otrzymywał pełnego wynagrodzenia za wykonaną pracę przewozową. ZTM zapłaci mu za każdy wozokilometr jedynie 80 procent pełnej stawki.

Biletomaty zostaną wprowadzone jednocześnie we wszystkich 50 autobusach od 1 stycznia 2010 roku.
Zdziwieni podnieść ręce... dziękuję, nie widzę.

: 01 paź 2009, 16:45
autor: Tyrystor
Umiejscowienie nowych korali to jakaś pomyłka, podobnie jak ta monstrualna obudowa...

Nie można było tego wyświetlacza zamontować "po staremu", czyli tam gdzie do niedawna były deski? A jeśli nie tam, to może na skosy dachowe, w chwili obecnej brawa dla osoby wymyślającej układ elementów nowego SIP, bo w tłoku nie będzie jak zobaczyć informacji na e-koralach (ludzie głowami zasłonią, zresztą będą wdzięczni za zasłonięcie okna)...

: 01 paź 2009, 17:44
autor: Websterek
Żal. O godz 7:10 widziany A001 ze sprawnym wyświetlaczem tylnym, za to po godz 17 wszystkie wozy Moba nie miały zaprogramowanych wyświetlonych. Żal po prostu xD

: 01 paź 2009, 17:49
autor: Desert
Rano widziałem też A002 ze sprawnymi :-k a popołudniu wszystko padło xD

: 01 paź 2009, 18:04
autor: BJ
Tyrystor pisze:Równie nieczytelne jak R&G, zatem nie ma o co krzyczeć...
R&G jest czytelne nie mniej od PIXELa.
Desert pisze:Rano widziałem też A002 ze sprawnymi a popołudniu wszystko padło xD
W istocie, A001, 02, 05, 04 przeze mnie widziane miały wbite jeno "180".

: 01 paź 2009, 18:12
autor: Tyrystor
BJ pisze:
Tyrystor pisze:Równie nieczytelne jak R&G, zatem nie ma o co krzyczeć...
R&G jest czytelne nie mniej od PIXELa.
Nie, proszę, raczysz żartować! :D

Pixel ma najczytelniejszą czcionkę jaką można sobie wyobrazić, zaś numer linii odcyfrowuję, gdy autobus jest dwa razy dalej niż autobus z wyświetlaczem R&G :]

: 01 paź 2009, 18:15
autor: Desert
A ja jestem zdania że R&G jest czytelniejszy, rano nie mogłem odczytać na wyś. 527 gdzie on jedzie // z napisem TRASA ZMIENIONA // zlało mi się wszystko :D

: 01 paź 2009, 18:20
autor: BJ
Tyrystor pisze:Nie, proszę, raczysz żartować!

Pixel ma najczytelniejszą czcionkę jaką można sobie wyobrazić, zaś numer linii odcyfrowuję, gdy autobus jest dwa razy dalej niż autobus z wyświetlaczem R&G
Pomijam to, że te czcionki są praktycznie identyczne i tak samo czytelne lub nieczytelne.
Różnicę widzę niewielką.

: 01 paź 2009, 18:21
autor: rosier
R&G jest czytelne nie mniej od PIXELa.
R&G jest wg mnie gorszy od PIXELa, nie ma porównania :-s

: 01 paź 2009, 18:25
autor: BJ
rosier pisze:R&G jest wg mnie gorszy od PIXELa, nie ma porównania
Właśnie, nie ma porównania, bo są praktycznie takie same.
Natomiast dla kierowcy R&G jest dużo wygodniejszy.

: 01 paź 2009, 18:28
autor: Adam G.

: 01 paź 2009, 18:37
autor: Tyrystor
BJ pisze:
Tyrystor pisze:Nie, proszę, raczysz żartować!

Pixel ma najczytelniejszą czcionkę jaką można sobie wyobrazić, zaś numer linii odcyfrowuję, gdy autobus jest dwa razy dalej niż autobus z wyświetlaczem R&G
Pomijam to, że te czcionki są praktycznie identyczne i tak samo czytelne lub nieczytelne.
Różnicę widzę niewielką.
Rację mogę Ci przyznać jedynie w przypadku, jeśli mówisz o czcionce R&G znanej z SU10.

: 01 paź 2009, 18:43
autor: BJ
Tyrystor pisze:Rację mogę Ci przyznać jedynie w przypadku, jeśli mówisz o czcionce R&G znanej z SU10.
Wiem, o co Ci chodzi, ale naprawdę nie widzę różnicy w czytelności czcionki z SU10 czy z SU12 choćby...