WAWKOM

Kriokomora jest zabiegiem do którego jest się kwalifikowanym przez lekarza i są konkretne przeciwskazania do niego bo zagraża to zdrowiu albo i życiu. Sauna tak samo, jest wiele osób które mają przeciwskazania, a są i przypadki śmiertelne https://uwaga.tvn.pl/reportaze/zmarl-w- ... -st7850699 . To nie jest tak że od razu wszyscy umrą ale z uwagi na wielkość populacji wyznacza się jakiś środek. I wolałbym jednak w tym względzie zaufać jednak specjalistom, nie mędrcom z internetu.

Pamiętam jak w ostatni dzień czerwca jechałem Scanią Michalczewskiego. Jechałem ja z osobą w starszym wieku. Na zewnątrz było 33 stopni, ale wiatr, w autobusie około 30 i zaduch. Te 5 stopni różnicy było zachowane. Czyli wygląda na to, że to nie były oszczędności na koniec kontraktu, a nowa norma. Nic tylko trzeba się wyposażyć w nastepne lato we własny termometr, żeby sprawdzać, jaka temperatura jest dla mnie optymalna. Ale raczej nie będzie to 30 stopni wewnątrz pojazdu. Strzelam, że raczej to przedział 23-25 stopni.

Bastian pisze: ↑

17 gru 2024, 14:05

ashir pisze: ↑

17 gru 2024, 9:43

To jest ciekawe, że przy 35 stopniach ma być ustawiona klima na 30 stopni, bo inaczej doznamy szoku termicznego i będziemy chorzy, ale już zimą przy mrozach różnica temperatur w pojeździe i na zewnątrz może być zdecydowanie większa niż 5 stopni i jest w porządku. A jazda SM18 przy temperaturze ustawionej na 30*C na fotelach przy komorze silnika musi być bardzo komfortowa.

Zimą możesz się rozebrać, latem zazwyczaj nie masz się w co ubrać. Zakładam też, że dalsze zwiększanie różnicy latem to windowanie kosztów.

Żeby móc się rozebrać, to jeszcze musiałyby w pojazdach występować jakieś miejsca, na których można odłożyć lub odwiesić zdjęte ubranie.

Zlikwidować fotel pilota i zrobić tam portiernię+szatnię.