To jest nadal duża różnica. No i jakoś bezpieczniej się czuję mając świadomość że cena nie była dumpingowa.MJ pisze:8,11 zł za wozokilometr? Jeszcze chwila, a idea ajentów w Warszawie odejdzie do lamusa zważywszy na cenę jaką MZA, czyli koło 9 zł.
Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje
Może i teraz jest, ale przetarg był na hybrydowe solówki. Ciekawe ile by sobie życzyli za przeguby...Wiliam pisze:To jest nadal duża różnica. No i jakoś bezpieczniej się czuję mając świadomość że cena nie była dumpingowa.MJ pisze:8,11 zł za wozokilometr? Jeszcze chwila, a idea ajentów w Warszawie odejdzie do lamusa zważywszy na cenę jaką MZA, czyli koło 9 zł.
Dziwi natomiast, że w komunikacie ZTM w odniesieniu do oferty Mobilisa nadal jest mowa o Volvo 8900, który jest autobusem międzymiastowym i nie jest produkowany w wersji hybrydowej. Czyżby nie sprawdzili, że ten model jest niezgodny z SIWZ?
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
Tak, oczywiście, Mobilis specjalnie zaproponował wóz niespełniający wymogów, weź Ty się zastanów. Po prostu ktoś popełnił błąd przepisując oferty przewoźników.
Gdyby podali tylko Volvo 8900 , Michalczewski miał by wygraną w kieszeni, ponieważ jest to pojazd niezgodny z SIWZ. Teraz Mobilis będzie musiał zakupić Manywincenty pisze:Dziwi natomiast, że w komunikacie ZTM w odniesieniu do oferty Mobilisa nadal jest mowa o Volvo 8900, który jest autobusem międzymiastowym i nie jest produkowany w wersji hybrydowej. Czyżby nie sprawdzili, że ten model jest niezgodny z SIWZ?
Czyli uważasz, że ZTM nie sprawdza specyfikacji autobusu?! To jakby wpisali Volvo XC90, też by to łyknął? A dlaczego w przypadku MANa LionsCity Mobilis dopisuje Hybrid, podobnie Michalczewski przy Volvo 7900, a przy 8900 nie ma takiej adnotacji? To zbyt poważna kwestia, by sobie ot tak, popełnić błąd.Flash8222 pisze:Tak, oczywiście, Mobilis specjalnie zaproponował wóz niespełniający wymogów, weź Ty się zastanów. Po prostu ktoś popełnił błąd przepisując oferty przewoźników.
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
1. To forum to nie prokuratura, ani policja, ani miejsce reprezentowania swoich politycznych poglądów (na WC z tym 
), ani żaden inny organ ścigania. Proszę powstrzymać się od bezpośrednich insynuacji. Pierwsze i ostatnie ostrzeżenie.
2. Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. A za takie dostaje się punkty.
Miłej dalszej dyskusji
), ani żaden inny organ ścigania. Proszę powstrzymać się od bezpośrednich insynuacji. Pierwsze i ostatnie ostrzeżenie.2. Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. A za takie dostaje się punkty.
Miłej dalszej dyskusji
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
Szkoleniowce MZA nowe już w Warszawie. Piękne cudo.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
ZTM ws. zaoferowanego przez Mobilis autobusu:
Urzędnicy rozwiewają też wątpliwości związane ze wskazanym w przetargu rodzajem pojazdu. – Pojawiają się komentarze, że autobusy Volvo 8900 nie są niskopodłogowe i nie spełniają warunków zamówienia. To tylko oznaczenie homologacyjne producenta. Nie świadczy o tym, że są to pojazdy niezgodne z SIWZ-em – to operator bierze na siebie odpowiedzialność, że jego oferta jest zgodna z wymaganiami. Będziemy to analizować na etapie podpisywania umowy – podkreśla Strzegowska.
Poza tym ZTM spodziewa się odwołania przegranych do KIO. Mogą to zrobić do Wielkiego Piątku:
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 54855.html
Urzędnicy rozwiewają też wątpliwości związane ze wskazanym w przetargu rodzajem pojazdu. – Pojawiają się komentarze, że autobusy Volvo 8900 nie są niskopodłogowe i nie spełniają warunków zamówienia. To tylko oznaczenie homologacyjne producenta. Nie świadczy o tym, że są to pojazdy niezgodne z SIWZ-em – to operator bierze na siebie odpowiedzialność, że jego oferta jest zgodna z wymaganiami. Będziemy to analizować na etapie podpisywania umowy – podkreśla Strzegowska.
Poza tym ZTM spodziewa się odwołania przegranych do KIO. Mogą to zrobić do Wielkiego Piątku:
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 54855.html
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
Jak to było? Ktoś krzyczał, że ZTM nie wie co wybiera i jakim prawem wybrało Mobilis a nie kochaniutkiego Michasia?
Do KIO wpłynęły co najmniej 2 odwołania.
Dzisiaj odbyła się nawet sprawa.
Dzisiaj na wokandzie KIO był przetarg na obsługę L23. Zarzuty EEC nie były nawet rozpatrywane, odwołanie zostało odrzucone (nie znam powodu, Europa mogła np. przekroczyć termin na wniesienie odwołania, albo nawet nie miała prawa się odwoływać).
MAN i Mercedes, ale także przekroczony budżet, więc może będzie unieważnienie:
http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/aktual ... -autobusow
A otwarcie ofert na elektryki przesunięte na 9 maja.
http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/aktual ... -autobusow
A otwarcie ofert na elektryki przesunięte na 9 maja.
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
Ooo, nie ma Solarisa. 