Problemy komunikacyjne Służewca
: 24 cze 2014, 18:35
W 2015r. ma już być. Domyślam się że wybudowanie niespełna 60m. torów to nie jest tak widowiskowa i efektowna inwestycja jak tramwaj na Tarchomin.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
w czasach gdy co druga osoba w korporacji ma Multisporta nikt nie chce chodzic po schodach?MichalJ pisze:Co to jest "brak normalnego dojścia"? Jest normalne dojście, po schodach. Chcesz przejścia przez szyny? No co ja poradzę, że standardy teraz inne. Na Centralnym też ma być przejście w poziomie szyn?
Zgadzam się, ale odniosłem się wtedy do postu Reserveda i potwierdziłem jego obserwację. Swoją drogą to czekam na powrót pomysłu zbudowania tramwaju na Wyczółki.Autobus Czerwon pisze:Przypominam że zostanie też zmniejszona podaż w tramwajach 31 (Jazzy Duo na rzecz potrójniaków).
Była o tym dyskusja. Historyczny Służewiec to mniej więcej aleja Wyścigowa i ulica Bokserska. To na północ stało się Służewcem dopiero potem.Służewiec to nie tylko okolica białych kołnierzyków.
Zgadzam się, ale odniosłem się wtedy do postu Reserveda i potwierdziłem jego obserwację. Swoją drogą to czekam na powrót pomysłu zbudowania tramwaju na Wyczółki.Autobus Czerwon pisze:Przypominam że zostanie też zmniejszona podaż w tramwajach 31 (Jazzy Duo na rzecz potrójniaków).
Była o tym dyskusja. Historyczny Służewiec to mniej więcej aleja Wyścigowa i ulica Bokserska. To na północ stało się Służewcem dopiero potem.Służewiec to nie tylko okolica białych kołnierzyków.
Coś w tym jest bo na skrzyżowaniu Domaniewskiej i Suwaku są zrobione przystanki; zatoka, wypłytowienie, guzki. Samo skrzyżowanie stało się zaś... rondem. Widać, że byto to wszystko niedawno przebudowywane.Autobus Czerwon pisze:Ostatnio słyszałem zapowiedź nowej linii autobusowej, czy też korekty istniejącej linii 218 (nie określono tego dokładnie), w każdym razie obsłużona miała by zostać ulica Suwak oraz nieobsługiwana część ulicy Postępu (?).
Dzięki, pomyliłem się, chodziło mi o to, że obejmował Ursynów.Stary Pingwin pisze:grzegorz, Mokotów już za wczesnej komuny kończył się za Lasem Kabackim( 54, 56?)
Chyba w zeszłym roku na forum ktoś dał taką mapkę z projektami tras tramwajowych i dziś sobie przypomniałem. Z tego co pamiętam to trasa prowadziła przez Gotarda co jest bez sensu. Myślałem o Obrzeżnej bo tam i miejsce jest i mało kombinowania, a w zamian za tramwaj uwalić 165.Stary Pingwin pisze:Pierwotnie tramwaj na Służewiec miał jechać prosto, do pętli Bokserska. Na szczęście ktoś mądry stwierdził, że lepsze będzie powiązanie trama ze stacją kolejową. Z Okęciem było trudno, więc padło na Służewiec. A tram na Wyczółki? Nie mówię nie