Strona 3 z 5
Zmiany od listopada 2015
: 12 lis 2015, 22:04
autor: marko80
ashir pisze:Czy solówki na
101 również będą w weekendy?

to chyba jednak błąd. jeżeli coś się nadaje do zdegradowania na solówki to 184 które pokrywa się praktycznie w całości z szyną lub 521 z pewnością nie 101 które ma dobre zapełnienie i dowozi nowodwory do metra.
Zmiany od listopada 2015
: 12 lis 2015, 22:10
autor: SławekM
marko80 pisze:ashir pisze:Czy solówki na
101 również będą w weekendy?

to chyba jednak błąd.
Tramwaje 2 i 17 to mało? Solówki spokojnie obsłużą Stefanika i Nowodwory.
Zmiany od listopada 2015
: 12 lis 2015, 23:22
autor: Matej
Jeżdżę codziennie 101 i mogę śmiało stwierdzić, że solówki starczą. Ci co chcą dojechać do metra wybierają E-8.
Zmiany od listopada 2015
: 13 lis 2015, 3:46
autor: Maybach
ashir pisze:Ok, bo rano specjalnie jest kurs "f" z Marymontu, żeby była ciągłość kursowania brygady, a po południu się na Kupieckiej urywa. Tak jakby jakiś maraton był, bo czasowo akurat, ale sprawdź to.

M5/326 z ITS będzie obsługiwać skrócone kursy. 06:48 - 15:13.
Zmiany od listopada 2015
: 13 lis 2015, 14:19
autor: Georg
Od 16.11. do normalności wrócił rozkład 167 (załatano popołudniową dziurę w odjazdach z Chomiczówki).
Zmiany od listopada 2015
: 13 lis 2015, 16:06
autor: 5556
Matej pisze:Jeżdżę codziennie 101 i mogę śmiało stwierdzić, że solówki starczą. Ci co chcą dojechać do metra wybierają E-8.
Zgadza się. Ostatnimi czasy 101 z Nowodworów odjeżdża pustawe a do ekspresa ledwo co daje się wsiąść.
Zmiany od listopada 2015
: 13 lis 2015, 21:18
autor: marko80
na 500 przywrócili przeguby po protestach tu spodziewam się podobnego biegu wydarzeń. Zresztą przegubów trochę się zwolni jak skasują Z-3.
Zmiany od listopada 2015
: 13 lis 2015, 21:23
autor: ashir
Z tego co pamiętam to solówki na zwykłych brygadach na
500 były tylko wtedy, gdy istniały wtyczki.

Zmiany od listopada 2015
: 13 lis 2015, 21:25
autor: dzidek
Od 16.11 wracają SU10 z Kleszczowej na 107.
Zmiany od listopada 2015
: 14 lis 2015, 15:09
autor: fraktal
101 ma bardzo krótką trasę, co męczy część kierowców. Do tej pory jedynym plusem tej linii były przeguby z ITSu. Teraz i tego zabraknie.
marko80 pisze:to chyba jednak błąd. jeżeli coś się nadaje do zdegradowania na solówki to 184 które pokrywa się praktycznie w całości z szyną
184 to powinno być podzielone na dwie linie, bo w dni powszednie od Metra Wawrzyszew do Piastów Śląskich U15 są solidnie zapełnione, czasem ledwo zabieralne (bazarek). Później im dalej wzdłuż tramwaju, tym coraz bardziej się wyludniają.
Zmiany od listopada 2015
: 14 lis 2015, 15:27
autor: ashir
fraktal pisze:101 ma bardzo krótką trasę, co męczy część kierowców. Do tej pory jedynym plusem tej linii były przeguby z ITSu. Teraz i tego zabraknie.
No to teraz będzie można się delektować jazdą solóweczką Michalczewskiego na
101, ale to też tylko przez 1,5 miesiąca.

Zmiany od listopada 2015
: 14 lis 2015, 16:38
autor: Patryk133
ashir pisze:fraktal pisze:101 ma bardzo krótką trasę, co męczy część kierowców. Do tej pory jedynym plusem tej linii były przeguby z ITSu. Teraz i tego zabraknie.
No to teraz będzie można się delektować jazdą solóweczką Michalczewskiego na
101, ale to też tylko przez 1,5 miesiąca.

A co potem?
Zmiany od listopada 2015
: 14 lis 2015, 16:43
autor: ashir
No jak co potem? Coś innego niż solówki Michalczewskiego.

Zmiany od listopada 2015
: 14 lis 2015, 17:07
autor: J.Kaczmarski
Solówki ze "Stalowej".

Zmiany od listopada 2015
: 14 lis 2015, 20:18
autor: Patryk133
Aaaa, zapomniałem o tym. Ale mieli im przedłużyć kontrakt.