WAWKOM

Ja regularnie korzystam ze 178 w obu szczytach (ale także i w międzyszczycie) i jeśli chodzi o jazdę z Ursusa, to dużo pasażerów podróżuje do Szpitala Wolskiego i Ronda Daszyńskiego. Dalej jest już raczej pusto, a za Rondem ONZ to już nawet połowa miejsc siedzących nie jest zajęta.
W drugą stronę właściwie też dopiero od Ronda Daszyńskiego jest ciasno albo nawet bardzo ciasno. Na Trakcie Królewskim jest raczej pusto, trochę ludzi wsiada zwykle na ZP Nowy Świat i Metro Świętokrzyska, ale wtedy co najwyżej są zajęte miejsca siedzący + parę osób stoi.

Georg pisze:
fik pisze:Bezpośrednia relacja Szpital Wolski - Berestecka to pierdółka (ale BW20 - Szpital już mniej - czy po zakończeniu budowy 3+3 136 będzie mogło pojechać po ludzku Płocką?), ale 178 należy bardziej wygaszać niż ratować.
Z tego co pamiętam to 136 zostało skierowane na obecną trasę dlatego, że nie było możliwości ustawienia przystanku SZPITAL WOLSKI albo KRZYŻANOWSKIEGO za skrzyżowaniem Płocka/Kasprzaka w kierunku Młynowa oraz ww. przystanku w kierunku przeciwnym.

Akurat w kierunku przeciwnym to mozliwe : Plocka - Wolska - Skierniewicka - Kasprzaka.

KwZ pisze:To ustalmy fakty. Który oddział Citibanku?

Obawiam się, że może chodzić o siedzibę/centralę/biurowiec/whatever Citibanku przy Reducie Wolskiej.

To jak ktoś jedzie z Maszynowej i nie lubi przesiadek to nie może już dojść do pętli Szczęśliwice i bezpośrednio 184 ?
Ale generalnie to chyba jest dość nietypowa relacja, trudno wymagać żeby z każdego miejsca do każdego była bezpośrednia linia.

mb112 pisze:To jak ktoś jedzie z Maszynowej i nie lubi przesiadek to nie może już dojść do pętli Szczęśliwice i bezpośrednio 184 ?
Ale generalnie to chyba jest dość nietypowa relacja, trudno wymagać żeby z każdego miejsca do każdego była bezpośrednia linia.

Jednak z Maszynowej do Szczęśliwic kawałek jest. Około 1,5 km. Właśnie na FB jakiś pasażer pyta, dlaczego 11 skrócono do Ronda Daszyńskiego likwidując bezpośrednie połączenie Woli z Halą Mirowską. I zawsze pada argument, że połączenie, o które pasażer prosi było bardzo uczęszczane i był tłok (pomijam fakt, że 11 jeździła w Al. JP2 pusta). To samo dotyczy bezpośredniego połączenia Maszynowej z Redutą Wolską.

Z Woli do Hali Mirowskiej to przecież jest 105 (od Grzybowskiej to naprawdę bardzo blisko).

ZTM na facebooku pisze:Po Nowym Roku uruchomione zostaną kursy skrócone linii 178 na trasie Skorosze - Rondo Daszyńskiego. Będzie to możliwe dzięki wybudowaniu przez Urząd Dzielnicy Ursus nowego przystanku przy ul. Starodęby.

I bardzo dobrze, tyle, że nie skrócone, ale wszystkie kursy powinny być na takiej trasie.

W sumie to nie można by tych kursów nazwać 378 i potem stopniowo dogęszczać a 178 rozrzedzać ?

I potem 178 umrze śmiercią naturalną, a zostanie 378, które też umrze śmiercią naturalną, bo będzie tylko 3xx...

220, 178, to jeszcze pora na skrócenie i zagęszczenie 401

Więcej f-ek, lepsza przejrzystość rozkładów

Co ma przystanek Starodęby do Daszyńskiego?

Niecelowe jest pchanie dodatkowych wozów na PKP Ursus, jeśli większość pasażerów wsiada na Skoroszewskiej i Ryżowej.

178 Uruchomione zostają kursy skrócone na trasie:
SKOROSZE 04 - Skoroszewska - Prystora - ... - Kasprzaka - Prosta - RONDO DASZYŃSKIEGO 09

Ciekawe, jak zmienią się częstotliwości.

Na Świętokrzyskiej zostanie co 30 minut przez cały tydzień.

Lol. Parodia.

WAWKOM

Sąd nad 178

Komunikacja miejska w Ursusie

Komunikacja miejska w Ursusie

Komunikacja miejska w Ursusie

Komunikacja miejska w Ursusie

Komunikacja miejska w Ursusie

Komunikacja miejska w Ursusie

Sąd nad 178

Sąd nad 178

Sąd nad 178

Sąd nad 178

Sąd nad 178

Sąd nad 178

Sąd nad 178

Sąd nad 178

Sąd nad 178