WAWKOM

W dużej mierze chodzi o kolizyjność - wjazd od Wschodniej na tory WZD (z docelowym zamiarem na Czyste).

Co nieco o harmonogramie: https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 79577.html

(O objazdach - na UK.)

Czy tylko ja nie wierzę, że remont średnicy zacznie się we wskazanym czasie?

person pisze: ↑

08 sie 2023, 11:17

Czy tylko ja nie wierzę, że remont średnicy zacznie się we wskazanym czasie?

Czy tylko ja nie wierzę, że remont średnicy skończy się we wskazanym czasie?

Może zacznijmy w jakim czasie się rozpocznie

Czy chcemy zostawić nazwę tematu ze względów historycznych?

Paweł D. pisze: ↑

08 sie 2023, 12:09

Może zacznijmy w jakim czasie się rozpocznie

Zakłady jak u bukmachera?

Na dobrą sprawę za sprawą Zachodniej remont średnicy trwa w najlepsze. A że remont Zachodniej ma się zakończyć z końcem 2024 to może i nastąpi płynne przejście do kolejnej fazy remontu średnicy z jej definitywnym zamknięciem na zdecydowanie dłużej niż tory na Puławskiej. Już wtedy można będzie obstawiać jej zakończenie. Choć zdaje się, że czeka nas przebudowa Wschodniej, co na pewno będzie miało jakiś wpływ na funkcjonowanie średnicy.

Przebudowa Wschodniej ma być w trakcie czy po przebudowie Średnicy?
O ile pamiętam, to w miarę niedawno był remont Wschodniej?

Na samym początku.

Tak z ciekawości. Czy PLK ma uzgodnienia, zezwolenia, pozwolenia? Czy ILF skończył robić projekt łącznika metra czy ciągle etap koncepcji? Bo jeśli remont ma się zacząć za 1,5 roku, to większość tych spraw powinna być na finiszu. A przetargi i ew. odwołania? Prace na Ochocie mają się zacząć w 2025 roku, ale czasowo to tak nieciekawie może być bez załatwionej papierologii.

No więc termin rozpoczęcia realizacji Średnicy to jest od kilku lat "N+2" gdzie, gdzie N to rok zadania pytania, ale ostatnio pojawia się haslo, że jednak N+3.

Matematyczne ująłeś moje wypociny. Choć ja ze studiów pamiętam magiczny współczynnik k do korekcji złego wyniku. Czyli N+3*k

KwZ pisze: ↑

08 sie 2023, 12:31

Zakłady jak u bukmachera?

To tylko trzeba zgłosić to do izby celnej. Chyba, że o przekonanie, ale wtedy to żadna zabawa

Paweł D. pisze: ↑

08 sie 2023, 12:41

Na dobrą sprawę za sprawą Zachodniej remont średnicy trwa w najlepsze. A że remont Zachodniej ma się zakończyć z końcem 2024 to może i nastąpi płynne przejście do kolejnej fazy remontu średnicy z jej definitywnym zamknięciem na zdecydowanie dłużej niż tory na Puławskiej. Już wtedy można będzie obstawiać jej zakończenie.

Lepsze kursy zawsze są przed rozpoczęciem wydarzenia niż w czasie jego trwania

KwZ pisze: ↑

08 sie 2023, 12:46

O ile pamiętam, to w miarę niedawno był remont Wschodniej?

Chodzi o estetyzację na EURO2012?

Ja pamiętam raczej przebudowę hali.

Wiki pisze:W latach 2010–2012 dworzec przeszedł kapitalny remont. Zachowano jedynie pierwotną konstrukcję stalową hali od ul. Kijowskiej, która została naprawiona i zabezpieczona antykorozyjnie. Zainstalowano nowe elewacje szklane, nowe podłogi z kamienia, instalacje techniczne, urządzenia sanitarne.

Acz pisze dalej, że peronów prawie nie ruszali, zostawiając je na potem. Czy w planach jest łącznica z linii podmiejskiej / południowych peronów na linię legionowską?