WAWKOM

fik pisze: ↑

19 mar 2025, 22:06

Upór w pozostawianiu obsługi tego ciągu, biorąc pod uwagę jakiego zygzakowania to wymaga, jest doprawdy niezrozumiały.

No tak, w sumie autobusy powinny jeździć tylko Marszałkowską i Alejami Jerozolimskimi, byłby porządek.

Nie za bardzo rozumiem o jakie zygzakowanie chodzi bo od Królewskiej do Pięknej jedzie cały czas prosto.

Tak, Mazowiecka, plac Powstańców oraz Szpitalna będą dwukierunkowe. Autobusy z Jasnej znikają chyba już na zawsze.

adamrozbicki pisze: ↑

19 mar 2025, 16:52

kveld pisze: ↑

19 mar 2025, 14:54

Co oznacza, że od Senatorskiej do Ronda Dmowskiego nie ma możliwości skrętu z Marszałkowskiej z północy na wschód - porażka totalna, powinien być skręt przynajmniej w Świętokrzyską...

Ale żartujesz, prawda?

Absolutnie nie żartuję. Tam są trzy pasy na wlocie, więc jeden spokojnie mógłby być do skrętu w lewo. Trzeba tylko sygnalizację świetlną przebudować. Lewoskręt przydałby się nie tylko północ - wschód, ale i południe - zachód. Marszałkowska to nie autostrada.

Georg pisze: ↑

19 mar 2025, 14:06

Po remoncie Pl. Powstańców Warszawy wraca na swoją trasę 107. Czy jest zakaz skrętu w lewo z Marszałkowskiej w Królewską w kierunku Centrum, że 107 jedzie przez Senatorską?

Zastanawia mnie raczej, czemu nie puszczono tego 107 już w obie strony przez Pl. Teatralny i Senatorską...

kveld pisze: ↑

20 mar 2025, 10:52

Absolutnie nie żartuję. Tam są trzy pasy na wlocie, więc jeden spokojnie mógłby być do skrętu w lewo. Trzeba tylko sygnalizację świetlną przebudować. Lewoskręt przydałby się nie tylko północ - wschód, ale i południe - zachód. Marszałkowska to nie autostrada.

Ale ma być 'za chwilę' zrobiona zawrotka na Marszałkowskiej przed Złotą, to wtedy lewoskręt północ-wschód nie będzie potrzebny. A południe-zachód jest w Królewską.
https://um.warszawa.pl/documents/61166/ ... 3533080371

mb112 pisze: ↑

20 mar 2025, 13:08

kveld pisze: ↑

20 mar 2025, 10:52

Absolutnie nie żartuję. Tam są trzy pasy na wlocie, więc jeden spokojnie mógłby być do skrętu w lewo. Trzeba tylko sygnalizację świetlną przebudować. Lewoskręt przydałby się nie tylko północ - wschód, ale i południe - zachód. Marszałkowska to nie autostrada.

Ale ma być 'za chwilę' zrobiona zawrotka na Marszałkowskiej przed Złotą, to wtedy lewoskręt północ-wschód nie będzie potrzebny. A południe-zachód jest w Królewską.
https://um.warszawa.pl/documents/61166/ ... 3533080371

OK, czuję się usatysfakcjonowany perspektywą zawrotki Tym samym proponuję zakończyć offtop.

pawcio pisze: ↑

20 mar 2025, 6:18

(...) Autobusy z Jasnej znikają chyba już na zawsze.

Zwłaszcza, że przystanek na Jasnej (JASNA 01) zlikwidowano 7 września 2024, wraz z korektami przystankowymi w ul Mazowieckiej.

Odnośnie do części mojego posta. Ogólnie odpowiedź ZTM jest taka, że komunikacja w centrum jest super, a przesiadki jeszcze lepsze.

patryk148 pisze: ↑

08 kwie 2025, 21:19

Odnośnie do części mojego posta. Ogólnie odpowiedź ZTM jest taka, że komunikacja w centrum jest super, a przesiadki jeszcze lepsze.

Co ma 108 do komunikacji w Centrum, skoro dojeżdża tylko do pl. Trzech Krzyży? Trasa 107 w Centrum jest ok, ale opóźnienia nawet w DS sprawiają, że spóźniający się autobus co 20 minut jest tylko dla zdeterminowanych.

W związku z remontem wiaduktu mostu Poniatowskiego, od 4.08 tramwaje nie będą się zatrzymywać na przystankach Most Poniatowskiego, w zamian będą tam stawać 507 i 521. https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2025/07/3 ... towskiego/

To 521 to nie wiem po co tam ma się zatrzymywać. Chyba tylko po to, żeby podróżującym pasażerom podnieść ciśnienie na widok tramwaju, który jedzie szybciej od ich ulubionej linii przyspieszonej.

Gdzie ten przystanek dla 166 będzie?

A to nie ten 185 na południe?

Może być, bo mieli rozebrać bariery.

A w sumie chyba jakieś zwężenie Wisłostrady krojono do prac na moście, to skok na ten przystanek nie będzie taki karkołomny.