: 22 sty 2009, 0:37
Powrót wtyczek na 525 1/3 szkoda że tylko z Ostrej.
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Zmiany obsługowe - luty 2009
Strona 3 z 7
: 22 sty 2009, 0:46
Nie ma ich. Nie wyciąłem, jak widać.
: 22 sty 2009, 10:03
Z twojego maximum wynika iż -
Redutowa - w DP na całki nie wyśle wysokiego przeg. a w DP (całki) i Ś nie wyśle żadnego kwadrata.
Stalowa - w Ś nie wyśle żadnego wysokiego przeg. .
Redutowa - w DP na całki nie wyśle wysokiego przeg. a w DP (całki) i Ś nie wyśle żadnego kwadrata.
Stalowa - w Ś nie wyśle żadnego wysokiego przeg. .
: 22 sty 2009, 12:09
I dobrze wynika.
: 22 sty 2009, 13:22
Dodatek na 185 znowu staje się krótki, czy jednak drobne niedopatrzenie?
: 22 sty 2009, 13:29
Nie, zostaje na przeguba. Nie zrobiłem swojej wersji na styczeń tylko od razu przekładałem wersję grudniową na lutową, przez co część zmian styczniowych mi uciekła.
: 22 sty 2009, 13:35
Czy coś się stanie z 203, bo zniknął w wydaniu na luty ?
: 22 sty 2009, 13:37
Nie, żyje i ma się dobrze ze swoimi dwoma solinkami.
: 22 sty 2009, 20:36
Wg pawciowego wykazu dodatek na 127 jest na wysoką podłogę 
To chyba już też nieaktualne... 
To chyba już też nieaktualne... : 22 sty 2009, 21:15
Czy to prawda że na R-11 zostaje tylko dodatek na 733 i to wysoki przegub? Szkoda bo 6319 już nie zobaczymy a bardzo ten wóz i jego właściciel lubil ta linię 
. a wspólczuje kierowcy przeguba po tych wsiach 
. a wspólczuje kierowcy przeguba po tych wsiach : 22 sty 2009, 21:24
U mnie jest niski. I tak ma być.Mr_Kolesław pisze:Wg pawciowego wykazu dodatek na 127 jest na wysoką podłogę
Akurat tu przegub jest potrzebny, bo ten dodatek obsługuje najbardziej obciążony kurs z Nadarzyna.Misiek997 pisze:Czy to prawda że na R-11 zostaje tylko dodatek na 733 i to wysoki przegub? Szkoda bo 6319 już nie zobaczymy a bardzo ten wóz i jego właściciel lubil ta linię
: 22 sty 2009, 21:37
Ano, i to z zakazem. No w DS jeszcze zostaje 1 brygada na SU12.Misiek997 pisze:Czy to prawda że na R-11 zostaje tylko dodatek na 733 i to wysoki przegub?
: 22 sty 2009, 23:22
tia.... Tam pod solówkę niektóre zakręty sa ciasne a co dopiero przegub... no ale cóż..pawcio pisze:Akurat tu przegub jest potrzebny, bo ten dodatek obsługuje najbardziej obciążony kurs z Nadarzyna.
: 22 sty 2009, 23:24
Rzeczywiście przegubem ikarem się dużo ciężej skręca niż solówką...
: 23 sty 2009, 10:59
W maxie brakuje dodatków na Stalowej