Zmiany obsługowe - wrzesień 2009

Post autor: **pawcio** » 23 sie 2009, 21:16

5556 pisze:500-tka w weekend podobno na solówki

Ale co 10 minut.

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 23 sie 2009, 21:32

Widzę że sporo SU10 dostanie "nowe role"; 101, 716. A z czego zejdą ? Czyżby 306 dla MZA ? I ponawiam pytanie (już ktoś o to pytał w temacie) co z 301 ? Bez zmian czy powróci R7 ?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 23 sie 2009, 21:36

pawcio pisze:
5556 pisze:500-tka w weekend podobno na solówki
Ale co 10 minut.

Zobaczymy, jak to się sprawdzi... Ale tragedii nie przewiduje ;>

Post autor: **pawcio** » 23 sie 2009, 22:03

ITS A 218 pisze:Widzę że sporo SU10 dostanie "nowe role"; 101, 716. A z czego zejdą ? Czyżby 306 dla MZA ?

SU10 schodzą z 179.

ITS A 218 pisze:I ponawiam pytanie (już ktoś o to pytał w temacie) co z 301 ? Bez zmian czy powróci R7 ?

Do października bez zmian.

levar · Post autor: **levar** » 23 sie 2009, 22:12

TGM pisze:Jest dziwna zależność. Im więcej Woronicza, tym gorszy rozkład. I znów się potwierdza. Nie wiadomo w sumie czemu. Związki zawodowe czy jak

Dęboszczaku, czy mógłbyś zdementować te bzdury? Znam kilka osób z R-7, które lobbują raczej ścięte rozkłady. Sam chciałbym takich, ale nie jestem w żadnych związkach i nie mam aż takiej siły przebicia...
I od razu mówię - jeśli rozkład na nowym E-2 będzie do dupy - zbojkotuję

Ludzie mają prawo jechać linią ekspresową - ekspresowo

.

Post autor: **pawcio** » 23 sie 2009, 22:12

Czasy są nieruszane.

TGM · Post autor: **TGM** » 23 sie 2009, 22:15

levar pisze:
TGM pisze:Jest dziwna zależność. Im więcej Woronicza, tym gorszy rozkład. I znów się potwierdza. Nie wiadomo w sumie czemu. Związki zawodowe czy jak
Dęboszczaku, czy mógłbyś zdementować te bzdury? Znam kilka osób z R-7, które lobbują raczej ścięte rozkłady. Sam chciałbym takich, ale nie jestem w żadnych związkach i nie mam aż takiej siły przebicia...
I od razu mówię - jeśli rozkład na nowym E-2 będzie do dupy - zbojkotuję Ludzie mają prawo jechać linią ekspresową - ekspresowo .

Chodzi o godziny kursowania. Zjazdy popołudniowe do z. Woronicza zawsze były o ~1 godzinę wcześniej niż do Ostrobramskiej.

levar · Post autor: **levar** » 23 sie 2009, 22:15

Czyli bojkot z mojej strony. Bo to czas na linię zwykłą, łapiącą wszystkie przystanki

.

5556 · Post autor: **5556** » 23 sie 2009, 22:26

SławekM pisze:
pawcio pisze:Ale co 10 minut.
Zobaczymy, jak to się sprawdzi... Ale tragedii nie przewiduje ;>

Oby tylko co druga nie jechała równo w parze z 527 bo to mija się z celem

SławekM · Post autor: **SławekM** » 23 sie 2009, 22:34

Czy mija się z celem... Zauważ, że 527 nie zalicza cm. Bródnowskiego i Kołowej. A w dni wolne ten pierwszy ma klienterię do metra. Ale znając życie solówka [500] będzie cieniem przeguba [527]...

Szymon · Post autor: **Szymon** » 23 sie 2009, 22:39

pawcio pisze:
ITS A 218 pisze:Widzę że sporo SU10 dostanie "nowe role"; 101, 716. A z czego zejdą ? Czyżby 306 dla MZA ?
SU10 schodzą z 179.

Na rzecz kogo? Czy po prostu pojawią się tam większe/mniejsze wozy z Mobilisu?

Dzulikiewicz · Post autor: **Dzulikiewicz** » 23 sie 2009, 22:44

Mr_Kolesław pisze:
pawcio pisze:SU10 schodzą z 179.
Na rzecz kogo? Czy po prostu pojawią się tam większe/mniejsze wozy z Mobilisu?

Tak ciężko przeczytać wcześniejsze posty?

Dęboszczak pisze:179 PKS z domieszką R-7, bez BWL

Walas · Post autor: **Walas** » 23 sie 2009, 22:46

Mam takie pytanie:
Dostałem info z "drugiej ręki", że ITS bierze całość 516, a "Stalowa" całość 511 to prawda?

Post autor: **pawcio** » 23 sie 2009, 22:58

Walas pisze:Dostałem info z "drugiej ręki", że ITS bierze całość 516, a "Stalowa" całość 511 to prawda?

Pierwsze nieprawdziwe, drugie owszem.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 23 sie 2009, 22:59

Dzulikiewicz pisze:Tak ciężko przeczytać wcześniejsze posty?

Wybacz, nie doczytałem