Zamiast dodatku 03/204 pojawiła się przebieranka 204/202, więc Libero na 202 zaczną być planowe. Ludzie się zapewne do Solin nie mieścili?michał1984 pisze:Od października zmienia sie rozkład bardzo zatłoczonej linii 202,ma sie rozumieć bedzie wyjeżdzał jeden traktor z Ursusa i samotny kierowca na pokładzie tej cudownej linii
Zmiany obsługowe - październik 2009
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Źródło: Przegubowiec30-09-2009 • Od 1.10 rozpoczyna się nowy kontrakt Mobilisu. Pięć pierwszych 12-metrowych solarisów wyjedzie na linię 180. W święto jeden z nich pojawi się na 100.
Poza tym zajdzie wiele innych zmiany obsługowych. Ponizej lista co bardziej doniosłych:
102 – bez Woronicza, całość w ręce ITS, z MZA pozostaje tam tylko wieczorna BWL89 łączona z N24,
107 – na maratonie pojawia się scania z Grodziska,
114 – kwadratowe maratony M21 i M22 z Redutowej będą kursować w godz. 8-13 między Metrem Młociny a UKSW,
131 – w święto jedyna redutowa brygada wraca na Ostrobramską,
149 – libero okazało się za małe i wszystkie brygady obsłużą Solarisy U12,
153 – wszystkie brygady niskopodłogowe, koniec z Ikarusami 260,
156 – w święto same solówki,
160 – w nowym wydaniu kursuje nawet co 8 minut w szczycie, wszystkie brygady przegubowe i niskopodłogowe z Redutowej i Stalowej,
164 – zamiast Urbino 10 będzie Libero,
176 – bez Stalowej, świąteczna brygada trafia do ITS,
180 – bez długich z Woronicza i Kleszczowej,
181 – dochodzą wtyczki M8, M9, M10 i M11 na solówki ze Stalowej oraz D12 i D13 na Urbino 12 z Mobilisu,
192 – bez Woronicza za dnia, dodatek 08 wraca do PKS,
193 – wraca zagęszczony rozkład z 14 brygadami i częstotliwość co 5..7 minut,
195 – w tygodniu bez długich wozów,
212 – w święto jedyną brygadę przejmuje ITS,
213 – nowa linia z częstotliwością co 20 minut w szczycie i 30 poza, obsługa liberami (na całkach) i solinami (na dodatkach),
303 – Stalowa przejmuje dwie BWL łączone z 406,
382 – nowa linia buspasowa kursująca co 6 minut w szczycie i co 10 poza, obsługiwana przez 12 brygad przegubowych z Woronicza i Ostrobramskiej,
415 – nowa linia szczytowa do Mokrego Ługu kursująca co 30 minut obsługiwana przez 4 wozy z Ostrobramskiej (rano przeguby i solówki, popołudniu same przeguby),
505 – w tygodniu tylko Urbino 10,
511 – brygady całodzienne tylko niskopodłogowe,
527 – dochodzą 2 dodatki, częstotliwość w szczycie podbita do 8..10 minut,
707 – w święto zamiana Libero na Urbino 10,
708 – same przegubowce,
713 – bez Redutowej,
714 – same Urbino 12,
732 – obydwa dodatki przegubowe,
735 – jedna z całek w tygodniu przegubowa.
SławekM pisze:Podpowiem, w DP to 5/160.
Z Redutowej na 160 bedą dwie całki w DP i DŚ
[ Dodano: |30 Wrz 2009|, 2009 12:24 ]
SławekM pisze:
I oczywiście solówki zostają na 169. Teraz jak studenci dojdą to będzie katastrofa
A na 511 dają kolejne 3 niskopodłogowe "łamańce"
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
169 na solówki, a 511 na niskopodłogowe przegubowe wozy
I gdzie tu zdrowy rozsądek?
marekb
-
Krzysiek_S
- Posty: 4695
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Wyśmienity pomysł na rozpoczęcie roku akademickiego i wysyp studentów na Trakcie Królewskim.SławekM pisze:195 – w tygodniu bez długich wozów,
[ Dodano: |30 Wrz 2009|, 2009 12:47 ]
Więc jednak w liberach było za ciasno? Ale z drugiej strony szkoda, bo w jelczydłach było więcej miejsca na nogiSławekM pisze:505 – w tygodniu tylko Urbino 10
[ Dodano: |30 Wrz 2009|, 2009 12:50 ]
A czy można się dowiedzieć, kiedy to z którego krańca startuje? Bo zmiana rozkładu chyba wykracza poza objazd Nowolipek? No i czasami jeżdżące tam Mobilisowe SU12 to pewnie tylko anomalie?SławekM pisze:107 – na maratonie pojawia się scania z Grodziska,
Popatrz, jaka franca!
kpina, jak tam, gdyby się dało, powinny jeździć wszystkie długie...SławekM pisze:180 – bez długich z Woronicza i Kleszczowej,
linia stworzona, bo jakiś wielmoża z ZTMu nie miał dojazdu do ronda Żaba, nikt tym nie jeździ, ale sobie jeszcze wygodną osbługę ten ktoś zapewnił...SławekM pisze:212 – w święto jedyną brygadę przejmuje ITS
jaja jak berety.SławekM pisze:195 – w tygodniu bez długich wozów,
169 na solówki tez mi się nie podoba, ale 511 na przeguby - jak najbardziej, przede wszystkim w szczycie. Tylko dlaczego do cholery same niskie? Stalowa bardzo ładnie wychodziła na tym, jak były tam Ikary... bez problemów, a teraz może być różnie.marekb pisze:A na 511 dają kolejne 3 niskopodłogowe "łamańce"
169 na solówki, a 511 na niskopodłogowe przegubowe wozy
I gdzie tu zdrowy rozsądek?
117 119 130 138 167 168 174 210 318 504 N36 N37
Zmienianie komunikacji miejskiej należy zacząć od zmieniania ZTMu.
Zmienianie komunikacji miejskiej należy zacząć od zmieniania ZTMu.