: 05 paź 2006, 17:09
Na Tarchomin to powinna być przedłużoan II linia metra ale o tym to nie tu
Mam nadzieję że pani Hanna by nie stworzyła takiego KZK GOP ze Śląska...
Zakładając, że wygra wybory, to raczej zrealizować ten zamiar będzie trudno, bo wojewoda nie jest z PO, więc może blokować wszelkie posunięcia w tym kierunku. No, a KZK GOP ma taką sytuację dzięki niezdecydowaniu zrzeszonych w nim samorządów. Cytuję kolegę z tamtych stron: "Sosnowiec chce jednego, Katowice drugiego, na kompromis nie pójdą i **** z tego wychodzi".solaris8315 pisze:Mam nadzieję że pani Hanna by nie stworzyła takiego KZK GOP ze Śląska...
I znając niestety nasze realia, u nas będzie tak samo...Busmann pisze:Cytuję kolegę z tamtych stron: "Sosnowiec chce jednego, Katowice drugiego, na kompromis nie pójdą i **** z tego wychodzi".
czy mi sie wydaje, czy te same wybory, ktore moga wybrac Gronkiewicz-Waltz moga tez tez zmienic i te sytuacje?Busmann pisze:bo wojewoda nie jest z PO
Tak. Wojewodów i ich zastępców nominuje premier.Petroniusz pisze:Wojewoda jest (chyba) z nominacji Prezesa Rady Ministrów, więc (raczej) nie.
ale już Sejmik wybierany jest przez społeczeństwoR-11 Kleszczowa pisze:Tak. Wojewodów i ich zastępców nominuje premier.Petroniusz pisze:Wojewoda jest (chyba) z nominacji Prezesa Rady Ministrów, więc (raczej) nie.
Pierwsze Spotkaniestrona m.st.Warszawy pisze: Coraz bliższa współpraca stolicy z podwarszawskimi gminami
Prezydent m. st. Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz spotkała się z przedstawicielami ponad 20 podwarszawskich gmin. Pani prezydent zapewniła zebranych, że priorytetem dla niej jest stworzenie wspólnego biletu aglomeracyjnego, który swoim zasięgiem obejmowałby Warszawę oraz okoliczne gminy.
Przedstawiciele władz stolicy oraz okolicznych gmin postanowili, że w najbliższym czasie powstanie zespół roboczy, który wypracuje stanowisko w sprawie powołania Związku Komunikacyjnego Aglomeracji Warszawskiej oraz zasad jego funkcjonowania. W jego skład wejdą: samorząd wojewódzki, m. st. Warszawa oraz okoliczne podwarszawskie gminy.
Zdaniem prezydentów oraz burmistrzów podwarszawskich gmin, takie spotkanie z Hanną Gronkiewicz-Waltz oznacza przełom w kontaktach pomiędzy nimi a władzami Warszawy. Uczestnicy wyrazili zadowolenie, z faktu że jest to pierwsze od wielu lat spotkanie na temat komunikacji na terenie aglomeracji warszawskiej z udziałem stolicy.
Pierwszym etapem współpracy pomiędzy miastem, a podwarszawskimi gminami bedzie stworzenie wspólnego biletu aglomeracyjnego na trasie Pruszków-Warszawa-Sulejówek. Jak podkreśliła prezes Kolei Mazowieckich Halina Sekita, istnieje możliwość uruchomienia go w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Następnie zakres jego obowiązywania zostanie rozszerzony w 2007 r. na inne gminy podwarszawskie.
Podstawą takiej współpracy byłoby podpisanie przez samorządy umów na dofinansowanie tego środku transportu. Finansowe i organizacyjne wsparcie na tym polu zadeklarowały władze samorządowe województwa mazowieckiego.
Z chwilą powstania wspólnego biletu aglomeracyjnego rozkłady jazdy SKM i Kolei Mazowieckich będą zsynchronizowanie i zracjonalizowanie.
Tylko czy wtedy SKM w obecnym kształcie będzie miało jakikolwiek sens?Krzysiek pisze:Z chwilą powstania wspólnego biletu aglomeracyjnego rozkłady jazdy SKM i Kolei Mazowieckich będą zsynchronizowanie i zracjonalizowanie
Jak najbardziej. KM jeździ na dłuższych trasach. SKM ma słuzyć gminom podwarszawskim, ułatwić dojazd do Warszawy, a KM ma zadania dla całego Mazowsza.Tylko czy wtedy SKM w obecnym kształcie będzie miało jakikolwiek sens?