Zmiany obsługowe - sierpień 2012
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
Tranzystor
- ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Zapomniałem zawczasu napisać o BWLkach715, ale dobrze że nie jestem niezastąpiony 
Też nad tym się zastanawiałem... Z naciskiem na drugą sylabę wyrazu: "nieZŁY".chester pisze:Skrócone kursy 715 do miejsca, w którym ta linia jeszcze nie zasługuje na przedział 7xx to już niezły pomysł...
Powinno tak być, bo kursy skrócone nawet do obrębu 1 strefy nie zmieniają charakteru całej linii. Ale z drugiej strony nie powinno tak być, że pod szyldem 715 jest to 319', bo to przeczy założeniom ogólnym.Tranzystor pisze:Ciekawe, czy na deskach kursów skróconych jest napisane "linia strefowa".
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
- Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Przepraszam, ale czegoś tu nie kumam, zjazd do zajezdni z linii nr 5xx bez omijanych przystanków, w sensie, że z zatrzymaniem na kązdym napotkanym?fik pisze:A jak się zdarzą zjazdy do zajezdni 5xx bez omijanych przystanków, to co, osobny numerek?
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
- ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Fikowi chodziło raczej (chyba - jak się domyślam) o zjazd planowymi przystankami po trasie do zajezdni, a nie jako PT/PTR.Aleksander2560 pisze:Przepraszam, ale czegoś tu nie kumam, zjazd do zajezdni z linii nr 5xx bez omijanych przystanków, w sensie, że z zatrzymaniem na kązdym napotkanym?fik pisze:A jak się zdarzą zjazdy do zajezdni 5xx bez omijanych przystanków, to co, osobny numerek?
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
- Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Hmm, rozumiem... przy takich zjazdach to bez sensu by było zmieniać numer linii, zresztą te kursy 715 do Jeziorek to powinno się normalnie znów nazywać 319...pewnie w ZTM ktoś miał "wizję" i tak znów wyszłoZaciszaniN pisze:Fikowi chodziło raczej (chyba - jak się domyślam) o zjazd planowymi przystankami po trasie do zajezdni, a nie jako PT/PTR.Aleksander2560 pisze: Przepraszam, ale czegoś tu nie kumam, zjazd do zajezdni z linii nr 5xx bez omijanych przystanków, w sensie, że z zatrzymaniem na kązdym napotkanym?
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
Mam pytanie, czy jak teraz 166 jeździ od kilku dni przez Pl. 3 Krzyży do Dworca Wschodniego, to ile brygad całość pożera w DP i DS? Bo chyba coś się przyoszczędziło względem wersji Pl. Hallera?
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Czy jest tu ktoś, kto uważa, że pozostawienie od 1 września 527 na św. Wincentego to dobry pomysł?
Przecież tam będzie permanentny korek, nie?
Przecież tam będzie permanentny korek, nie?
Inicjatywa Społeczna na Rzecz
Zrównoważonego Rozwoju Białołęki
„Białołęka Jest Jedna”
http://www.bialolekajestjedna.blogspot.com
Zrównoważonego Rozwoju Białołęki
„Białołęka Jest Jedna”
http://www.bialolekajestjedna.blogspot.com