Strona 3 z 14

: 28 mar 2013, 21:36
autor: Domas
527 i N11 mają inną trasę.

: 29 mar 2013, 10:49
autor: man1956
A jak obsługowo wygląda ten dziwny rozkład na 521 w DP? Wygląda na to, że schodzi Kleszczowa i zostaje tylko Ostrobramska. Ciekawe, skąd się biorą brygady, które dają takt 20 min. w międzyszczycie? Czy są to może dodatki, które rano i po południu kursują na skróconej trasie do Wiatracznej?

: 29 mar 2013, 11:03
autor: Domas
Raczej jedna lub dwie całki zaczynają jeździć od 14-15 tylko do Wiatracznej, a potem zjeżdżają.

: 29 mar 2013, 12:23
autor: Pawel_
Czyli zaczynają robić to, co zamierzali. Z dodatków - calaki. ;]

: 29 mar 2013, 13:48
autor: Bernard

: 29 mar 2013, 14:32
autor: Walas
Od kwietnia R-7 wchodzi też na 3 całki 422, jest też kilka wymian brygad między R-7 a R-10 na 171.

: 29 mar 2013, 15:50
autor: ashir
Po świętach 01/338 straci sekcję B. ;-) A Ikarusy na 509 pojawią się na dodatkach: 017, 018(A), 019, 024(A)/509. :) A skrócenie większości brygad na 148 do 12 metrów w DP to chyba nowa zmiana? :-k

: 29 mar 2013, 18:57
autor: sprinter
ashir pisze:A skrócenie większości brygad do 12 metrów w DP to chyba nowa zmiana? :-k
Których brygad to dotyczy? Ikarusowych również? :-k

: 29 mar 2013, 21:07
autor: ashir
Poprawione.

: 29 mar 2013, 21:19
autor: Mario
509 poza tym, że otrzymało haniebnie pocięty rozkład, to jeszcze dostało osobny rozkład sobotni i niedzielny!
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20130403/509/125301.HTM

: 29 mar 2013, 21:39
autor: Paweł D.
Właśnie podział na sobotę i niedzielę, szczególnie na silnych liniach, może być krokiem w dobrym kierunku. Oczywiście przy rozsądnym dobraniu częstotliwości.

: 29 mar 2013, 21:53
autor: Domas
Mario pisze:509 poza tym, że otrzymało haniebnie pocięty rozkład, to jeszcze dostało osobny rozkład sobotni i niedzielny!
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20130403/509/125301.HTM
Coś za coś - rano będzie kursować w mikroszczycie co 3-4 minuty.

BTW, 06/132 będzie na 18-metrowca.

: 30 mar 2013, 9:27
autor: ashir
Paweł D. pisze:Właśnie podział na sobotę i niedzielę, szczególnie na silnych liniach, może być krokiem w dobrym kierunku. Oczywiście przy rozsądnym dobraniu częstotliwości.
Tylko znów rozkład będzie na 2 kartkach. :-?

: 30 mar 2013, 9:37
autor: RobertP
Na tramwajach tak jest od dawna więc nie rozumiem problemu żeby nagle 509 nie mogło tak mieć. Ewentualnie można ściąć rozkład by się mieścił na jednej kartce :kekeke:

: 30 mar 2013, 9:38
autor: ashir
RobertP pisze:Na tramwajach tak jest od dawna (...)
Co nie jest zbyt dobrym pomysłem. ;-)