WAWKOM

Zmodernizowane choć raz widziałem pociąg do Gdańska miał wagony PKP IC i wagony PKP PR (te zielone / czerwone). Z poczęstunkiem w expresach to musisz kupić w wagonie barowym, a klasie IC ciacho dają.

No właśnie w te wakacje postanowiono mnie wygonić na urlop – więc muszę jechać

Ciekawi mnie głównie co się pojawia na Jantarze i Szkunerze, bo tymi będę jeździł. Oba to ekspresy.

Ekspresy są pod PKP IC więc nic innego jak wagonów IC bym się spodziewał

solaris8315 pisze:Ekspresy są pod PKP IC więc nic innego jak wagonów IC bym się spodziewał

Jechałem Jantarem 2 albo 3 lata temu i w obie strony podsawiono takie zielone coś - no właśnie coś, bo choć było czysto, ale sam wagon to pierwszej młodości nie był. A żebym był jakimś przesadnym estetą to nie powiem

.

solaris8315 pisze:Ekspresy są pod PKP IC więc nic innego jak wagonów IC bym się spodziewał

Przejdź się na jakikolwiek dworzec .IC znów zaczeło dawać takie cus zielonego na swoich pociagach.
Własnie m.in czasami cus takiego pokazuje się na ,,Jantarze''

Zmodernizowane choć raz widziałem pociąg do Gdańska miał wagony PKP IC i wagony PKP PR (te zielone / czerwone).

Widziałeś wagony PKP IC w starym malowaniu, ot co.

Predator pisze:Ciekawi mnie głównie co się pojawia na Jantarze i Szkunerze, bo tymi będę jeździł. Oba to ekspresy.

Generalnie możesz się spodziewać standardu porządnego pośpiecha, może trochę więcej. Przy średniej dawce szczęścia trafisz sześciomiejscowe przedziały w 2 kl., ale raczej bym na to nie liczył zbyt mocno.

na Jantarze rzadko,ale ostatnio ciągle są na :Ex Przemysław,Słupia,Opolanin.W TLK Aleksandria też same zieloniaki.Można by długo wymieniać.A niewiadomo jakim cudem te wagony jeszcze jeżdzą!Czasami się zastanawiam gdzie oni te wagony składują na Grochowie...

Słupię i Opolanina chyba Gdynia wystawia.

solaris8315 pisze:a klasie IC ciacho dają.

Tia, już Ci ciacho dadzą

Dostaniesz mikroskopijny wafeleczeleczek (chociaż dobry, nie mozna powiedzieć), przynajmniej teraz takie dają.

Zawsze coś

pierniczka daja

chruscik pisze:pierniczka daja

Za przejazd 2 klasą z Warszawy do Krakowa biorą 114zł i oni mówią, że tego pierniczka za darmo dają

Predator pisze:Mam 2 pytania odnośnie Inter City:
Czy spółka wystawia tylko zmodernizowane wagony, czy może można spotkać jeszcze stare wagony
Czego się można spodziewać jadąc klasą drugą Jakiś poczęstunek

PKP IC wystawia często to co ma.
Opis składu pociągu w necie potrafi się mocno różnić od składu w realu (np. miał być bezprzedziałowy jest przedziałowy). Wagony - na liniach wolniejszych zdarzają się "interesujące" w sensie brudne (zwłaszcza toalety) - dotyczy to także reprezentacyjnych IC w relacji do Gdyni (dwa tygodnie temu taki mi się trafił).
Osobiście radzę bezprzedziałowce 2 klasy (gdy możliwy), jak trafi się komplet w przedziale to bywa ciężko. W IC jest całkowity zakaz palenia i miarę działa. W Ex i TLK niestety z tym gorzej.
Standard - doświadczenie uczy, że w zazwyczaj standard TLK bywa wyższy od Ex, co jest dość dziwne przyznaję, może mało podróżuję TLK.
Z pospiesznych PR zrezygnowałem na rzecz samochodu. Wystarczyła mi jedna podróż do Bydgoszczy i z powrotem.

Czy bilet "Easy Rider" może zalegalizować konduktor? Jeśli tak, to czy należy się do niego zgłosić przed odjazdem pociągu ze stacji czy poczekać aż przyjdzie sprawdzać bileciki

Przed każdą podróżą należy bilet zalegalizować (na załączonej wkładce kasjer/konduktor
zamieszcza odpowiednio odcisk datownika/pieczątki identyfikacyjnej) oraz wykupić na
przejazd:
a) pociągiem TLK – odpowiednio bilet dodatkowy na miejsce sypialne/do leżenia/do
siedzenia,
b) pociągiem Ex lub IC - dopłatę za przejazd w danym pociągu,
na zasadach określonych w § 7 i 9 Taryfy przewozowej Spółki „PKP Intercity” (TP-IC)

WAWKOM

O spółce PKP Intercity