E, potem się zrobiło uzusem:>Szeregowy_Równoległy pisze:kiedyś za "Woroniczą" punkty rozdawano.zxcvbnm pisze:z Woroniczej
Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje
ŁK
http://infobus.pl/mobilis-spokojnie-o-w ... 94463.html
Mobilis spokojnie o warszawskim wyroku KIO
Po nieoczekiwanym zwrocie akcji w przetargu ZTM Warszawa na 8-letnią obsługę pakietu linii z wykorzystaniem pojazdów z alternatywnym napędem – i decyzji KIO przywracającej ofertę Europa Express – rozmawiamy z Dariuszem Załuską, prezesem zarządu Mobilis Sp. z o.o.
(...)
InfoBus.pl: Werdykt ws. warszawskiego przetargu to już kolejna decyzja KIO, pomniejszająca rolę mechanizmu umożliwiającego wykluczenie przez zamawiającego oferentów ze względu na brak dobrych referencji. To prowadzi do niebezpiecznej sytuacji, że firmy przestaną się starać w komunikacyjnych kontraktach...
Dariusz Załuska: Nie zgadzam się z tym stwierdzeniem. KIO jedynie wskazało, że takie sytuacje powinny być dokładnie przeanalizowane i musi występować pełna zgodność między podaną podstawą prawną i przedkładanymi dowodami i argumentacją. To wymaga może większej staranności, co akurat uważam za pożądane, ale nie zgadzam się, że pomniejsza to rolę mechanizmu zastosowania wykluczenia przez Zamawiającego. Poza tym jestem przekonany, że większości przewoźników zależy, by kontrakty realizowane były prawidłowo i na wysokim poziomie, zgodnie z interesem Zamawiającego i Pasażerów. Mobilisowi zależy na budowaniu dobrej opinii o niezależnych operatorach, wykluczenie więc podmiotów, w stosunku do których są uzasadnione podejrzenia o nierzetelność, uważamy za prawidłowe i celowe.
(...)
-
marco_wawa
- Posty: 229
- Rejestracja: 20 paź 2011, 19:13
- Lokalizacja: Warszawa, Praga Pd
Czy ZTM jest jakkolwiek związany czasowo z zastosowaniem wyroku KIO i ponownym ogłoszeniem wyników przetargu?
Czasowo co najwyżej terminem związania ofertą, ale też nie bezwarunkowo. Formalnie nie ma terminów zakończenia postępowania, inaczej przetargi GDDKiA nie trwałyby po dwa lata.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Im się nie spieszy. Zawsze mogą przedłużyć o rok kontrakt na Scaniemarco_wawa pisze:Czy ZTM jest jakkolwiek związany czasowo z zastosowaniem wyroku KIO i ponownym ogłoszeniem wyników przetargu?
Nie sądzę by Grodzio zyskał choć dzień dłużej możliwości jazdy tymi trupami.
Każdy z nas sam sobie wystawia wobec innych wizytówkę. Każdy dzień to próba..Chcesz coś zmienić zacznij od siebie.
Moje Hobby komunikacja ale szynowa w skali 1:87
Zapraszam
http://www.youtube.com/channel/UClpbPw3NAFyb183te5XHwYg
Moje Hobby komunikacja ale szynowa w skali 1:87
Zapraszam
http://www.youtube.com/channel/UClpbPw3NAFyb183te5XHwYg
A propos Grodzia - mamy czerwiec, a więc na produkcji pojawiają się powoli ich nowe Urbino 12. Dwa pierwsze auta już gdzieś się walają po produkcji. 
III generacja jak rozumiem?chudy5d pisze:A propos Grodzia - mamy czerwiec, a więc na produkcji pojawiają się powoli ich nowe Urbino 12. Dwa pierwsze auta już gdzieś się walają po produkcji.
A kiedy przyślecie nam w końcu elektrycznego testera?
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
A jak idzie produkcja Manów dla Grodzia? 
Jasne, że trzecia, była już o tym mowa. Gdzieś też wypisywałem, jaki silnik i skrzynia będą montowane.wincenty pisze:III generacja jak rozumiem?chudy5d pisze:A propos Grodzia - mamy czerwiec, a więc na produkcji pojawiają się powoli ich nowe Urbino 12. Dwa pierwsze auta już gdzieś się walają po produkcji.
A kiedy przyślecie nam w końcu elektrycznego testera?
Testerem mój dział się nie zajmuje, więc nie znam szczegółów. W każdym razie w maju widziałem go pierwszy raz już w pełni gotowego - z panelami na nadkolach, z tapicerką - warszawską swoją drogą.
A ja mam takie pytanie czy SU12 dla Grodzia w jakiś zauważalny sposób będą się różniły od tych SU12 dla Arrivy? 
Tak. Po 3 latach będą się różniłyashir pisze:A ja mam takie pytanie czy SU12 dla Grodzia w jakiś zauważalny sposób będą się różniły od tych SU12 dla Arrivy?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Starymi szrotami z Mobilisu jeszcze trochę pojeździmy
A poza tym - rozstrzygnięcia przetargów MZA:
- elektryki od Solarisa - http://www.mza.waw.pl/component/rsfiles ... Itemid=151
ropniaki od Evobusa - http://www.mza.waw.pl/component/rsfiles ... Itemid=151
W uzasadnieniu taka ciekawostkaZamawiający zamierza udzielić zamówienia w trybie z wolnej ręki wykonawcy (25 pojazdów o długości 12 metrów) na okres od 1 lipca 2017 r do 28 lutego 2018 r.
Więcej - http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0W związku z przedłużającym się postępowaniem przetargowym ZTM (nr 74/2016) na wybór operatora obsługującego 50 autobusów, konieczne będzie ze strony ZTM podjęcie działań mających zapewnić pasażerom odpowiednią obsługę przewozową. Wspomniany przetarg nr 74/2016 został ogłoszony w 2016 r. (2016/S 227-413464). Zamawiający dokonał wyboru najkorzystniejszej oferty, jednakże zastały wniesione odwołania i Krajowa Izba Odwoławcza nakazała ponowną ocenę ofert (KIO 741/17, KIO 746/17). Na wyrok KIO 741/17 Zamawiający oraz jeden z wykonawców złożył skargę do sądu.
A poza tym - rozstrzygnięcia przetargów MZA:
- elektryki od Solarisa - http://www.mza.waw.pl/component/rsfiles ... Itemid=151
ropniaki od Evobusa - http://www.mza.waw.pl/component/rsfiles ... Itemid=151
Teoria, że Solaris specjalnie dla Warszawy będzie klepał III generację, szybko upada. 
-
marco_wawa
- Posty: 229
- Rejestracja: 20 paź 2011, 19:13
- Lokalizacja: Warszawa, Praga Pd
Solaris wygrywa kontrakt na elektryki, a Mercedes zgarnia całą pulę na krótkie i długie diesel.