Komunikacja miejska w Ursusie

Ryży · Post autor: **Ryży** » 26 wrz 2009, 16:57

fik pisze:
Misiek997 pisze: Kto jest odpowiedzialny za to że N35 kurs o 00:42 wypadł z rozkładu? Co to ku**a ma być? Ten akurat kurs cieszył się sporym zainteresowaniem ze strony kierowców a teraz co? wyjdę z pracy 00:25 i co? następny 1:12. Porąbało was do reszty?
Chyba ciebie, jeśli myślisz, że ktokolwiek będzie ustawiał komunikację pod twoje osobiste potrzeby.

Jak to dobrze, że administrator czyta ze zrozumieniem. Jest przecież napisane, że nie tylko misiek korzystał z tego kursu...

Rozkład na 191 dziś nie istnieje. 1 brygada: opóźnienie sięgające -25. Brygady 2 i 3 w pewnym momencie jechały w stadzie.

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 26 wrz 2009, 18:07

Jaki jest sens krańcowania linii Z-7 na przystanku U-N 05 zamiast przy samej ekspedycji na wolnym stanowisku? W ten sposób autobus niepotrzebnie utrudnia przejazd i na dodatek kierowcy mają dalej do ekspedycji. Przy okazji powtórzę postulat dodania przystanku U-N 01 dla 206.

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 26 wrz 2009, 19:54

mariow pisze:jakies obserwacje z zapełnienia 517 w pierwszy weekend po zamknięciu tunelu i ścięciu czestotliwości?

Ledwo się zmieściłem na Dzieci Warszawy.

Ale to ze względu na rozwalony rozkład przez korki (2 minuty później następna brygada jechała).

fik · Post autor: **fik** » 26 wrz 2009, 19:55

mariow pisze:jakies obserwacje z zapełnienia 517 w pierwszy weekend po zamknięciu tunelu i ścięciu czestotliwości?

Dziś po południu bezproblemowo między Berestecką, a Naruciakiem - zapełnienie od dobrego do bardzo dobrego, bez kursów niezabieralnych. 130, 157 i 158 puste jak zawsze.

mariow · Post autor: **mariow** » 26 wrz 2009, 19:58

Solaris, no to sytuacja akurat wyjatkowa. kumpel jechał po 11 i pisał że nie było tłoku z Ursusa.

może nie będzie źle

, acz nie wiem jak od BC

centrum

reserved · Post autor: **reserved** » 26 wrz 2009, 20:58

mariow pisze:jakies obserwacje z zapełnienia 517 w pierwszy weekend po zamknięciu tunelu i ścięciu czestotliwości?

Może mój post mało wniesie, ale powiem tak... jak było ciasne 517, tak jest. Potok o ileś procent mniejszy, ale częstotliwość też mniejsza więc wychodzi na zero.

Mam takie pytanie... czy prawoskręt z Ryżowej w Prystora dla 178 nie jest czasem zbyt wąski? Ciężko się tam Solarisem zmieścić, z tego co widziałem.

reserved · Post autor: **reserved** » 26 wrz 2009, 21:03

fik pisze:[...] 157 [...] puste jak zawsze.

Bo chcesz takie widzieć. Ja jechałem przed 19.00 z całym kompletem pasażerów + paru stało. Ta linia to strzał w dziesiątkę. Nie wiem, czy to rzeczywiście dzięki Dzidkowi, ale skierowanie jej do Reduty to jedna z niewielu zmian, które wyszły na korzyść pasażerów. A że "wyżej rangą" się buntują to chyba dlatego, żeby na złość zrobić pasażerom.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 26 wrz 2009, 21:07

Solaris U10 pisze:Jaki jest sens krańcowania linii Z-7 na przystanku U-N 05 zamiast przy samej ekspedycji na wolnym stanowisku? W ten sposób autobus niepotrzebnie utrudnia przejazd i na dodatek kierowcy mają dalej do ekspedycji. Przy okazji powtórzę postulat dodania przystanku U-N 01 dla 206.

Z Niedźwiadkiem jak zawsze problem

Pamiętasz ile czasu zajęło przeniesienie 401

Post autor: **pawcio** » 27 wrz 2009, 22:12

Chyba sprzątnięte. Ciągłość dyskusji mogła się w kilku miejscach porwać, ale cóż zrobić. Otwieramy!

Colony · Post autor: **Colony** » 27 wrz 2009, 23:54

Na Ryżowej mamy permanentny korek. Jeśli w niedzielę przyjeżdżają po sobie dwie brygady 129 to coś jest nie tak. W każdym razie na dłuższy czas można tam zapomnieć o punktualności autobusów. Korek... korek o 20 w niedzielę, naprawdę jestem w szoku.

rudy · Post autor: **rudy** » 28 wrz 2009, 8:41

Faktycznie w ten weekend korki były dużo większe, niż w poprzednie weekendy. Ryżowa stała w obu kierunkach, także w kierunku Alej Jerozolimskich.

A z dzisiejszych obserwacji - widziałem dwie brygady zjazdowe na 517 (na Dzieci Warszawy) i zapełnienie miały bardzo umiarkowane, tzn. miejsca siedzące zajęte i tylko kilka-kilkanaście osób stojących.
A drugu rzecz - sporo mniejszy korek na Traktorzystów ok. 7.30 - zaczynał się dopiero na wysokości OK Arsus, a nie tak jak zwykle na wysokości przystanku PKP Ursus w kierunku Ratusza.

vip6744 · Post autor: **vip6744** » 28 wrz 2009, 9:24

Na Traktorzystów dzisiaj było wyjątkowo spokojnie. Zamknięcie tunelu nie wpłynęło jakoś niekorzystnie na przepustowość tej ulicy. I Trakrorzystów i Warszawska są bardzo przyjaźnie nastawione kierowcom.

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 28 wrz 2009, 9:43

Zostało wykasowane więc:
Zapytam jeszcze raz:
Da się coś zrobić z linią 191? Zarówno w DS jak i DP postoje na tej linii są śmieszne co przez korki skutkuje mega opóźnieniami i jazdą w kółko.
W DS są 4 brygady: takt to 20' co daje postój po 9' na Regulskiej i Pl. Narutowicza. To za mało zważywszy co się dzieje na mieście. W sobotę jak miałem 191 opóźnienia po -40 min i wytrata koła...
W DP postoje są po 8 min na Narutowicza i 11 na Regulskiej tez za mało bo korki są większe

Post autor: **pawcio** » 28 wrz 2009, 10:03

Misiek997 pisze:Da się coś zrobić z linią 191?

Na opóźnienia po 40 minut to nie ma rady i żaden rozkład nie pomoże. A swoją drogą, skąd takie opóźnienia? Nie wynikały one z pierwszodniowego bałaganu po zamknięciu tunelu?
Co do dokładania postoju. W DS są jakieś szanse, bo plan PKSu wyżyłowany nie jest i coś by się może dawało wyskrobać. W DP bez szans. struktura 42+8 i tak jest już przegięciem. A w MZA plan jest, jaki jest i nic się nie da z tym zrobić.

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 28 wrz 2009, 10:24

W sumie być może ten pierwszy dzień był powodem tego burdelu. Ale trzeba coś zrobić w DS bo postoje po 9 min to za mało. W DP cóż trudno jazda w kółko całą zmianę