WAWKOM

alojz pisze: ↑

02 lis 2017, 19:19

Zapytałbym inaczej, dlaczego Mobilis dostał zamówienia z wolnej ręki. Czyżby dlatego że warunki taborowe spełniał też Grodzio?

W ogłoszeniu podano wartość ośmiomiesięcznej umowy - ponad 12 baniek.
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... ML&tabId=1
Po podzieleniu przez standardową liczbę wozokm z innych przetargów wychodzi brutto 9,44zł/km. Sporo jak za takie szroty. PKS na ZKA jeździ za 6,34 brutto.

Nie wiem, czy dobrze pamiętam w tej chwili, ale wydaje mi się, że Michalczewski też chyba raz dostał przedłużenie na przeguby z wolnej ręki (przetarg organizowano tylko na solówki). Tak naprawdę nie wiadomo, czy Grodzio nie dostanie zamówienia z wolnej ręki na przykład do lipca. Być może uznano, że nie warto ogłaszać przetargu, skoro wiadomo kto i z czym się zgłosi, a nowe wozy będą szybciej niż za rok.

Tak, ale dopiero po nieudanym przetargu na 35 przegubów. Dostali zamówienie z wolnej ręki, ale tylko na 15 brygad.

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 56849.html
W skrócie: Umowa z Mobilisem ma być podpisana na dniach, autobusy wyjadą na przełomie wiosny i lata przyszłego roku i będą to najpewniej hybrydowe MANy.

To dobra wiadomość!

Pojazdy elektryczne przypadają dla Warszawy zachodniej, to hybrydy to powinny kursować po prawej stronie. Jednak założę się, że tak nie będzie.

zxcvbnm pisze: ↑

15 lis 2017, 12:18

Pojazdy elektryczne przypadają dla Warszawy zachodniej, to hybrydy to powinny kursować po prawej stronie. Jednak założę się, że tak nie będzie.

Mi się zdaje ,ze PKS GRODZISK wróci na Pragę i do Wawra i ponownie będzie obsługiwał brygady po wycofanych od nowego roku Scaniach (170,173,199) wycofując się ze 139 i 179,a Mobilis weżmie część linii i brygad z Ursynowa, Mokotowa,Ochoty,Ursusa czy Włochów.

A jest możliwość, żeby te pojazdy hybrydowe jeździły na liniach z Traktu Królewskiego czy jest parcie polityczne, żeby były tam tylko i wyłącznie pojazdy elektryczne?

michael112 pisze: ↑

15 lis 2017, 13:32

A jest możliwość, żeby te pojazdy hybrydowe jeździły na liniach z Traktu Królewskiego czy jest parcie polityczne, żeby były tam tylko i wyłącznie pojazdy elektryczne?

Ale to będą pojazdy 12 metrowe , więc małe zapotrzebowanie jak na centrum

zxcvbnm pisze: ↑

15 lis 2017, 12:18

Pojazdy elektryczne przypadają dla Warszawy zachodniej, to hybrydy to powinny kursować po prawej stronie. Jednak założę się, że tak nie będzie.

W prawobrzeżnej części Warszawy również pojawiają się elektryki, nie w tak dużych ilościach, co na lewym brzegu, ale jeżdżą. Natomiast na prawym brzegu masz zajezdnię Arrivy z SU12 Hybrid, PKS Grodzisk Mazowiecki z Manami B100 oraz Ostrobramską z SM18 LNG i SU18 Hybrid, więc siłą rzeczy przynajmniej częściowo kursują na tym brzegu. Jednak trochę tych ekologicznych wozów się tam kręci.

No fakt. Zapomniałeś jeszcze o Volvo. Jednak liczę na jakiś mały bonusik, np. poranny dodatek 115 dla Mobilisu, jednak jestem świadomy, że nikt nie musi tego robić.

Volva nie brałem pod uwagę, bo jest formalnie tylko na testach, podobnie jak SU18 Electric.

zxcvbnm pisze: ↑

15 lis 2017, 20:23

No fakt. Zapomniałeś jeszcze o Volvo. Jednak liczę na jakiś mały bonusik, np. poranny dodatek 115 dla Mobilisu, jednak jestem świadomy, że nikt nie musi tego robić.

Wiadomo że każdy by chciał nówki pod domem

1251 pisze: ↑

15 lis 2017, 16:57

michael112 pisze: ↑

15 lis 2017, 13:32

A jest możliwość, żeby te pojazdy hybrydowe jeździły na liniach z Traktu Królewskiego czy jest parcie polityczne, żeby były tam tylko i wyłącznie pojazdy elektryczne?

Ale to będą pojazdy 12 metrowe , więc małe zapotrzebowanie jak na centrum

Da radę puszczać na 102 i 178 w kursach na pełnej trasie.

michael112 pisze: ↑

15 lis 2017, 20:55

Da radę puszczać na 102 i 178 w kursach na pełnej trasie.

Właśnie po wybudowaniu odpowiednich ładowarek, te linie będą obsługiwane przez: 102 SU 12 IV electric, 178 U CSE12, lub odwrotnie, nie zapadły jeszcze ostateczne decyzje.

Czy wiadomo co ZTM planuje zrobić z 30 EEC? Będzie przetarg na nowe, używane(kontynuacja) bądź przejęcie brygad przez MZA? To już niedługo, bo w sierpniu 2018 koniec kontraktu. Wiadomo, że będzie przetarg na pojazdy 18m obecnego Mobilisu.