Strona 22 z 56

: 16 maja 2010, 19:39
autor: zadzior
Rav5202 pisze:Temat poświęcony Tabrowi zabytkowemu marki Ikarus. Z Ikarusów są już:
Ikarus 280.37 - 5254
Ikarus 260.73 - 6319
Ikarus 260.04 - 289

Jakie są plany/typy co do zabytków z seri:
Ikarus 280.26
Ikarus 280.70?

Ja bym typował co do:
Ikarus 280.26 - 2590 lub przeróbke 2597
Ikarus 280.70 - trudny wybór, ale może 5522 lub 5700.
Co typujecie na zabytek marki Ikarus?
BTW - Jeżeli pominąłem coś, proszę o uzupełnienie ;)
Wyjątkowo niefortunny tytuł tematu. Zabytkowe autobusy marki Ikarus w Warszawie to 289 i 6550. 5254 i 6319 nie są autobusami ZABYTKOWYMI. Od biedy można je nazwać historycznymi. Zabytkami, jeśli dotrwają do tego czasu i zgodzi sie na to konserwator, zostaną za 7-8 lat.
Reasumując: cały ten temat jest jak pisanie palcem na wodzie. Póki co, należy mieć nadzieję, że przez te kilka lat MZA nie zdecydują o kasacji tych wozów, bowiem Klubu nie stać na samodzielne utrzymywanie pojazdów, które nie są zabytkami i że MZA wesprą KMKM w działaniach na rzecz zachowania tych wozów i w spokoju dożyją one komfortowej emerytury.

: 21 lip 2010, 0:05
autor: Bernard
Obrazek

Wielka parada autobusów. Wygraj zaproszenie


Obrazek

Już w sobotę 24 lipca wielka parada wszystkich typów autobusów, w tym pojazdów zabytkowych. Jedyna taka okazja, by wybrać się na wycieczkę unikalnymi egzemplarzami pojazdów.


Parada organizowana przez Miejskie Zakłady Autobusowe wspólnie z Klubem Miłośników Komunikacji Miejskiej stanowić będzie kontynuację obchodów 90 rocznicy uruchomienia komunikacji autobusowej w Warszawie.

W paradzie uczestniczyć będzie 17 pojazdów, niektóre z nich to unikaty - np. Ikarus z połowy lat 60-tych - jedyny taki egzemplarz w Polsce.

Parada rusza w sobotę 24 lipca o 11.00 z ul. Włościańskiej 52 z terenu MZA - brama wjazdowa na tyłach Hali Marymont od ul. Kłodawskiej.

Paradę na trasie mogą podziwiać wszyscy, ale na teren MZA i do autobusów mogą wejść tylko osoby do tego uprawnione, z wejściówkami. Nie martwcie się, mamy dla Was niespodziankę!

Konkurs!

Chcesz się przejechać unikatowym Ikarusem z połowy lat 60. czy innym z zabytkowych lub nowoczesnych autobusów? Chciałbyś obejrzeć z bliska pojazdy, które nie pojawiają się już na warszawskich ulicach?

Czekamy na Wasze zdjęcia STARYCH autobusów.

Swoje zdjęcia z krótkim opisem przesyłajcie na adres warszawa.internet@agora.pl

do 22 lipca godz. 14, w tytule wpiszcie 'Parada autobusów'. Nie zapomnijcie podać swoich danych kontaktowych.

Nagrodą w konkursie jest 100 podwójnych zaproszeń-wejściówek, dzięki którym będziecie mogli nie tylko przyjrzeć się autobusom z bliska, ale i wybrać się na przejażdżkę po Warszawie.
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... zenie.html

: 21 lip 2010, 0:11
autor: MC
Szkoda, że tak dobierają terminy kiedy ja nie mogę :P
Ale pocieszam się tym, że 90-lecie jest przecież przez cały rok, prawda? ;-)

: 21 lip 2010, 9:57
autor: piotram
Paradę na trasie mogą podziwiać wszyscy, ale na teren MZA i do autobusów mogą wejść tylko osoby do tego uprawnione, z wejściówkami.
Pozazdrościli świetnej imprezie 100-lecia tramwajów? :-k

: 21 lip 2010, 12:05
autor: MisiekK
piotram pisze:Pozazdrościli świetnej imprezie 100-lecia tramwajów? :-k
Raczej zostali pogonieni przez władze miasta po artykule:
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... ezuja.html

: 24 lip 2010, 23:42
autor: Bernard

: 25 lip 2010, 18:25
autor: reserved
Bernard pisze:Konkurs!

Chcesz się przejechać unikatowym Ikarusem z połowy lat 60. czy innym z zabytkowych lub nowoczesnych autobusów? Chciałbyś obejrzeć z bliska pojazdy, które nie pojawiają się już na warszawskich ulicach?
Żeby przejechać się nowoczesnym autobusem to nie muszę brać udziału w konkursie. :P

: 19 paź 2010, 19:02
autor: 8833
Ile może kosztować jeżdżący Ikarus 280.26 ? Ile może kosztować remont na Włościańskiej? I najważniejsze. Czy można używać "stare" numery MZK bez zezwolenia MZA ?

: 19 paź 2010, 19:07
autor: marekb
Ikarus 280 około 5000-6000 zł. O remoncie w MZA zapomnij. No, chyba że 6-tkę w LOTTO trafisz :D

: 19 paź 2010, 19:10
autor: 8833
marekb pisze:Ikarus 280 około 5000-6000 zł. O remoncie w MZA zapomnij. No, chyba że 6-tkę w LOTTO trafisz :D
Aż tak drogo. Przecież nie można zapomnieć o tych ikarusach. Ja rozumiem, że KMKM ma ich chyba 2, ale to jest za mało. Może dostanę jakąś zniżkę na remont.

: 19 paź 2010, 19:13
autor: bartoni722
Mam prośbę. Kup 5284, ok? :-"

: 19 paź 2010, 19:22
autor: ashir
8833 pisze:Ja rozumiem, że KMKM ma ich chyba 2, ale to jest za mało. Może dostanę jakąś zniżkę na remont.
W tej chwili KMKM (z ikarusów) ma 289, 2600, 6550. W przyszłości będzie miała 5254, 6319. :smile:

: 21 paź 2010, 16:29
autor: Matrix2441
Z Przegubowca wyczytałem, że remont Ikara kosztuje ok. 300 tys. zł.

: 22 paź 2010, 11:39
autor: drapka
A może skoro nie można jeździć piętrusem po linii 100, to może by tak na nią skierować resztę żywych ikarusów? By się odrestaurowało, co trzeba i nie trzeba by puszczać banalnych SU12, jak ostatnio. Teraz to może jeszcze strakcja to średnia, ale już za dwa-trzy lata to będzie coś. Parę lat temu w Pradze widziałem już jakiś czas temu wycofanego ikarusa w muzeum kounikacji - a my byśmy mieli czynne egzemplarze muzealne, które byłoby można spotkać regularnie na mieście.
Jak dla mnie to nawet byłoby to bardziej atrakcyjne niż te furmanki udające tramwaj konny.

: 22 paź 2010, 12:24
autor: Aleksander2560
drapka pisze:A może skoro nie można jeździć piętrusem po linii 100, to może by tak na nią skierować resztę żywych ikarusów? By się odrestaurowało, co trzeba i nie trzeba by puszczać banalnych SU12, jak ostatnio. Teraz to może jeszcze strakcja to średnia, ale już za dwa-trzy lata to będzie coś. Parę lat temu w Pradze widziałem już jakiś czas temu wycofanego ikarusa w muzeum kounikacji - a my byśmy mieli czynne egzemplarze muzealne, które byłoby można spotkać regularnie na mieście.
Jak dla mnie to nawet byłoby to bardziej atrakcyjne niż te furmanki udające tramwaj konny.
Wg mnie bardzo dobry pomysł, teraz tylko pytanie czy nasz "kochany" ZTM sie na to zgodzi, bo przecież jak to mozliwe by u nas na linii turystycznej jeździła wysoka podłoga... itd. itd.