WAWKOM

Filmik o CapaCity: http://pl.youtube.com/watch?v=I1qlM977plE. Mistrzowska produkcja .

Grzesiek pisze:Wie ktoś, czy CiapaCity wyjedzie jutro na 510, a jeśli tak, na jaką brygadę

Przyłączam sie do pytania

przed chwilą w telewizorni mowili ze bedzie dzis i jutro na 510
niestety brygady nie podali a szkoda

Dodam jeszcze ze z wypowiedzi pewnej osoby wynika, ze dali m.in. na linie 510, gdyz chca przetestowac autobus np. w centrum.

reserved pisze:Dodam jeszcze ze z wypowiedzi pewnej osoby wynika, ze dali m.in. na linie 510, gdyz chca przetestowac autobus np. w centrum.

Fakt, trzeba sprawdzić, czy skuteczniej blokuje tory na Rondzie ONZ

inż. Glonojad pisze:

reserved pisze:Dodam jeszcze ze z wypowiedzi pewnej osoby wynika, ze dali m.in. na linie 510, gdyz chca przetestowac autobus np. w centrum.

Fakt, trzeba sprawdzić, czy skuteczniej blokuje tory na Rondzie ONZ

I sprawdzić czy dzięki 1480 mm długości więcej będzie luźno po odjeździe spod arkadii - w końcu 40 osób więcej zabiera

dzis nim jechalem i oto moja opinia:
+ fajnie przyspiesza
+ calkiem estetyczne wnetrze
- za waskie przejscia
- zacinajace sie pierwsze drzwi w sekcji B
Ogolnie mimo fajnych aczkolwiek niepraktycznych obic na siedzeniach nie przypadl mi do gustu.

Obeluxus pisze:fajnie przyspiesza

Głośno przyspiesza.

8239 pisze:Głośno przyspiesza.

Nie zgodze się... Uważam, że jest to cichy autobus, nawet przy przyspieszaniu.

Niech zgadnę... Jeden z Was siedzaił przy silniku, a drugi kilkanaście metrów dalej z przodu?

Piotrek pisze:

8239 pisze:Głośno przyspiesza.

Nie zgodze się... Uważam, że jest to cichy autobus, nawet przy przyspieszaniu.

Taki on sobie. Przeciętny, nie-cichy, nie-głośny

Piotrek pisze:

8239 pisze:Głośno przyspiesza.

Nie zgodze się... Uważam, że jest to cichy autobus, nawet przy przyspieszaniu.

Dziwne, chodzisz do tej szkoły muzycznej, a taki otępiały słuch masz. Cichy to on może i jest, ale przy Ikarusie z silnikiem MAN-a.

Mi się osobiście te siedzenia nie podobały, ale to kwestia gustu. Pozatym strasznie rzuca na końcu i to nie tylko na zakrętach, ale i też na wertepach, nie wiem czego to wina.

CapaCity jeździł na 3/510 a dzisiaj wraca na 3/E-4, będzie jeździł do czwartku a potem wyrusza do Wrocławia do EvoBusu

Piotrek pisze:

8239 pisze:Głośno przyspiesza.

Nie zgodze się... Uważam, że jest to cichy autobus, nawet przy przyspieszaniu.

Byłeś z przodu?
Na końcu było nieprzyjemnie głośno.

Ponadto:
Za wysoko ma Ciepłe Guziki na zewnątrz.
A może ja jestem za mały?