Strona 22 z 28

: 16 wrz 2010, 20:42
autor: Patryk2222
Szymon pisze:
Patryk2222 pisze:Przypadkowo znalazłem zdjęcie naszego dziadka (6430) jak był piękny i młody. http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p63846939.html Warto też przyjrzeć się tablicom bocznym
Cudo! =D> Można zauważyć, że pierwotnie miał on możliwość zamontowania przedniego wyświetlacza (być może nawet na początku miał wyświetlacz mozaikowy), a poza tym miał on też dodatkowe lusterko z prawej strony ;)
Mi się wydaje że chyba nie miał wyświetlacza z przodu, widać że zdjęcie jest wykonane zaraz po wyprodukowaniu, ale za to ma już gotowe tablice boczne z linią 405 co świadczyć może że wyświetlacza nie zamontowano do tego dochodzi brak miejsca z tyłu na wyświetlacz. Zresztą patrząc na inne Neoplany z tego okresu to ten nasz wygląda na ubogą wersję.

: 16 wrz 2010, 22:31
autor: fraktal
Szymon pisze:być może nawet na początku miał wyświetlacz mozaikowy),
Ja go pamiętam z czasów inflanckiej na 116 i 515 już wtedy nie miał wyświetlacza.

: 16 wrz 2010, 22:33
autor: Bernard
fraktal pisze:
Szymon pisze:być może nawet na początku miał wyświetlacz mozaikowy),
Ja go pamiętam z czasów inflanckiej na 116 i 515 już wtedy nie miał wyświetlacza.
On go nigdy nie miał.

: 16 wrz 2010, 22:36
autor: Szymon
fraktal pisze:
Szymon pisze:(być może nawet na początku miał wyświetlacz mozaikowy),
Ja go pamiętam z czasów inflanckiej na 116 i 515 już wtedy nie miał wyświetlacza.
Chodziło mi raczej o czasy przed zakupieniem go przez MZK :) Bo w końcu oni go kupili na targach, a tam mógł być w niego wyposażony - stąd to puste (nie zabudowane) miejsce na wyświetlacz.

: 17 wrz 2010, 4:02
autor: 5690
vip6744 pisze:No i jeśli chodzi o nietypowe numerki to nie należy zapominać o inflanckich 5250 i 5251, które jeszcze przed pierwszym wyjazdem na miasto miały numery od lewarów - 2763 i 2764.
Miały mieć numery od lewarów nigdy nie dostały te wozy tych numerów

: 17 wrz 2010, 21:03
autor: alojzy
5690 pisze:
vip6744 pisze:No i jeśli chodzi o nietypowe numerki to nie należy zapominać o inflanckich 5250 i 5251, które jeszcze przed pierwszym wyjazdem na miasto miały numery od lewarów - 2763 i 2764.
Miały mieć numery od lewarów nigdy nie dostały te wozy tych numerów
Owszem miały. Tylko zanim wyjechały na miasto zmieniono im numery na 5250-5251.

: 12 gru 2010, 18:28
autor: Patryk2222
Obrazek
Dziś zapodam kolejną historyczną fotkę przedstawiającą wykańczanie ikarusów (prawdopodobnie ostatni etap produkcji). Być może to partia do MZK Warszawa :grin:
Zdjęcie pochodzi z neta, strony nie pamiętam.

: 11 maja 2011, 19:19
autor: fluger
Przy "dworcu głównym" stoi chyb oryginalny beriet z francuskimi napisami, prostokątnymi reflektorami ale nie w barwach warszawowskich.

: 11 maja 2011, 19:41
autor: TLG
fluger pisze:Przy "dworcu głównym" stoi chyb oryginalny beriet
Już nie Berliet, a Renault. Temat wielokrotnie wałkowany.

: 11 maja 2011, 19:49
autor: fluger
Przepraszam.

: 15 maja 2011, 18:39
autor: misiek34
vip6744, (-X Witam. nie wiesz, w jaki sposób zdobyc informacje na temat ikarusów warszawskich z lat 79-86. Interesują mnie nr rej oraz ich historiqa związana z przesunięciami, odbudową lub ewentualne kasacie. Jak bys mógł pomóc, napisz na email. robert.miskiewicz@interia.eu Dzięki sliczne, pozdr

[ Dodano: |15 Maj 2011|, 2011 18:44 ]
vip6744, vip6744, alojzy, Witam, jak bys mógł pomóc przy tworzeniu pełnego wykazu wozów z warszawy. mam duże braki w numeracji rej i historii tych wozów. jesli mógłbys pomóc, napisz na email: birutowm@poczta.fm Z góry serdeczne dzieki.

[ Dodano: |15 Maj 2011|, 2011 20:22 ]
vip6744, witam. czy wiesz, w jaki sposób zdobyc cała monografię ikarusów z warszawy? Interesije mnie nr rej, historia przeniesień, remonty i kasacja lub sprzedaż.
Gdybys mógł pomóc, byłbym wdzięczny.
Pozdrawiam.

: 27 maja 2011, 9:45
autor: alojzy

: 07 lis 2011, 13:56
autor: piter67
("misiek34"]vip6744, Interesije mnie nr rej, historia przeniesień, remonty i kasacja lub sprzedaż.

Na podstawie TWB a takze i przede wszystkim Przegubowca mozesz odtworzyc w miare przejrzysta historie IKARUSA w Warszawie. Bedziesz mial na pewno kilka brakow ale uwierz mi to dluga droga. Beni mial swojego czasu swoja monografie ale obrazil sie na kogos i wyrzucil ja z forum . Ja sam sprobowalem swoich sil dlatego wiem ze to wielka praca. Poza tym one wciaz jeszcze jezdza wiec historia nie jest jeszcze zakonczona

: 21 lis 2011, 16:34
autor: henio_wpz
Dzisiaj wybrałem się sprawdzić co ciekawego znajdę tam http://moto.onet.pl/1652695,1,cmentarzy ... tykul.html
no i udało mi się zrobić trochę fotek, m.in. temu Sanowi H100, oto one (dla będących na Twarzoksiążce): https://www.facebook.com/media/set/?set ... 316&type=1

: 21 lis 2011, 16:51
autor: Janek1236
henio_wpz pisze:(dla będących na Twarzoksiążce): https://www.facebook.com/media/set/?set ... 316&type=1
Zawartość chwilowo niedostępna..