WAWKOM

A w życiu.

I to nie tylko ze względu na wyjątkową bełkotliwość i niepoprawność gramatyczną tej petycji.

Ale prawda jest taka, że wywalanie 117 z odcinka Centrum-Wilanów to idiotyzm...

Ej no, ale jaki procent pasażerów z odcinka Wilanów-MSłużew dojeżdża za Galerię Mokotów? 2%? 5%?

Tak to prawda, ale petycja wg mnie jest nieudolnie przygotowana. Nikt tego nie będzie chciał czytać. Ja osobiście uważam, że powinna powstać linia 2XX z Bokserskiej do Wilanowa przez Wałbrzyską. Dalej do GM nie ma sensu puszczać.

Domino2001 pisze:Ja osobiście uważam, że powinna powstać linia 2XX z Bokserskiej do Wilanowa przez Wałbrzyską. Dalej do GM nie ma sensu puszczać.

A mówiłem, że 141 jest do parcelacji?

Domino2001 pisze:Ja osobiście uważam, że powinna powstać linia 2XX z Bokserskiej do Wilanowa przez Wałbrzyską. Dalej do GM nie ma sensu puszczać.

Linia może być i z Bokserskiej, ale przez GM Wtedy 141 skrócone do Stegien

A jakby zamiast 117 puścić linię z wilanowa przez wałbrzyska i cybernetyki na Okęcie/Ochotę? Parę razy już o tym mówiłem, ale pomysł podchwycony nie został, choć wydaje mi się całkiem niezły.

Dopóki 182 jedzie na Okęcie, nie ma sensu uruchamiać na Okęcie kolejnej linii.

Domino2001 pisze:Dopóki 182 jedzie na Okęcie, nie ma sensu uruchamiać na Okęcie kolejnej linii.

Miejmy nadzieję, że ten sens pojawi się bardzo szybko.

Reasumując dotychczasową dyskusję o 117 - mimo swojej pokręconej trasy spełnia swoją większą lub mniejszą rolę w róznych relacjach.
A więc może rozwiązanie najprostsze z możliwych - skoro ZTM widzi w wielkopojemnych wozach jakieś "prześwity", puścić na 117 solówki.

Chyba oszalałeś. Solówką na Gocław?

Ta trasa jest do podzielenia bez dwóch zdań. Można najwyżej dyskutować, na ile i jakich kawałków.

Bastian pisze:Chyba oszalałeś. Solówką na Gocław?. Ta trasa jest do podzielenia bez dwóch zdań. Można najwyżej dyskutować, na ile i jakich kawałków.

123, 147, 151, 168, do niedawna 411, nie mowiąc już o 311.

To już jakiś postęp w myśleniu. Rzucałem tu propozycje 101, 138, pewnie pomysłów jest wiecej.

alojzy pisze:Reasumując dotychczasową dyskusję o 117

Obserwując dyskusję tu i ówdzie uważam, że znacznej (oj znacznej) części głosów sprzeciwu nie byłoby, gdyby zaproponowano jakiś substytut w relacji W-E, czyli coś z Wilanowa przez Wałbrzyską na Służewiec (i/lub gdzieś dalej).
A teraz może zdarzyć się tak, jak napisał już Bastian - z powodu sprzeciwu nie będzie żadnych zmian

Domino2001 pisze:Tak to prawda, ale petycja wg mnie jest nieudolnie przygotowana

Trzeba się skrzyknąć na fejsie! To jest siła, to jest potęga!

[ Dodano: |27 Sty 2011|, 2011 10:41 ]

person pisze:A teraz może zdarzyć się tak, jak napisał już Bastian - z powodu sprzeciwu nie będzie żadnych zmian

Zależy, jakie jest podejście projektodawców. Jeśli zerojedynkowe - no to faktycznie dadzą sobie spokój, ewentualnie tylko 519 skrócą. Ale może być też tak, że skończy się "kompromisem" - czyli czymś z Wilanowa na Służewiec przez Wałbrzyską. Ale jeśli tak by się miało skończyć, to trzeba było zastosowac wariant "konsultacji", a nie ogłosić, ze w ferie zimowe zrobi się tak i tak, I jeszcze coś, co dla całych kwartałów miasta jest ordynarnym cięciem, nazywa się "porządkami". Marketingowy błąd moim zdaniem. Jak teraz nie zrobi ZTM - będzie źle. Czy przeforsuje zmianę, czy ją zmodyfikuje, czy w ogłle zawiesi. Przy czym to pierwse jeszcze chyba byłoby, paradoksalnie, najlepszym wyjściem myśląc przyszłościowo.

alojzy pisze:Podpisujcie!!!

http://www.petycje.pl/petycjePodglad.php?petycjeid=6439

Jeden wielki bełkot w stylu zostawcie 117 bo nie będę miał dojazdu do szkoły, GM itp itp.
W dodatku ta wypocina do prasy trafiła. Jakaś gazeta Passa.

Osobiście jak bym mieszkał w Wilanowie nie wybrałbym 117 jak bym wracał z Galerii Mokotów. Po pierwsze dookoła. Po drugie w korku przed przystankiem Nowoursynowska można życie przemyśleć. A tam korek potrafi zaczynać się już przed cmentarzem. Jeszcze w listopadzie jechałem 217 od Metra Wilanowska korek zaczynał się już po wyjeździe z pętli. Tylko że ten korek w miarę się jeszcze poruszał. 15 minut później autobus był już przy Dolince. Pytanie jak często tak długi korek tam powstaje. Myślę że szacunkowo rzadko. Dlatego rozwiązanie 165/218 + 217/239 jest o wiele lepszym rozwiązaniem. Nie widzę też tych tłumów którzy jadą z metra Służew na Wilanów. 117 naprawdę potrafi być niepunktualne i już na samym przystanku można by grilla robić czekając na autobus. Na przystanku Metro Służew 117 służy raczej jako uzupełnienie dla linii 189 / 401.