Strona 214 z 356
: 18 lut 2010, 22:46
autor: fik
Michał W. pisze:To KM samo nie wie ile i jakie bilety sprzedaje?
Liczba sprzedanych biletów nie przekazuje informacji o frekwencji w konkretnym pociągu (w tym w zależności od dnia tygodnia, jak również o liczbie pasażerów korzystających ze wspólnego biletu.
Michał W. pisze:I co znaczy, że KaeMowskie badania frekwencji są nieobiektywne? Albo na stacji wsiada 20 osób, albo nie wsiada. Co to ma wspólnego z obiektywnością?
Informacja 1: w dniu 7.08.2007 pociąg EC Praha przybył na stację Warszawa Centralna z frekwencją 0 pasażerów.
Informacja 2: w dniu 7.08.2007 pociąg EC Praha przybył na stację Warszawa Centralna z frekwencją 0 pasażerów. Lokomotywa EP09-XXX prowadząca pociąg uległa awarii na szlaku Góra Włodowska-Psary, pasażerów przesadzono na szlaku do pociągu IC Beskidy; skład pociągu EC Praha został przejęty przez lokomotywę ET22-XXX i przybył do stacji Warszawa Centralna z opóźnieniem 580 minut.
Obie informacje są prawdziwe. Obiektywna jest tylko jedna.
: 18 lut 2010, 23:22
autor: Michał W.
Bzdura. Odsyłam Cię do Słownika języka polskiego i hasła obiektywizm.
Potrzebny obiektywizm to jest do mierzenia zadowolenia klientów, a nie do tego ile osób wsiada do pociągu na stacji
: 19 lut 2010, 12:38
autor: rufio198
KM: Dobra wiadomość dla pasażerów Bolimka
Od 8 marca Bolimek, przyspieszony pociąg Kolei Mazowieckich do Żyrardowa będzie kursował przez Warszawę Centralną. To rozwiązanie pozwoli uniknąć pomyłek podróżnych, którzy wsiadali do pociągu nie wiedząc, że jest on przyspieszony.
Bolimek to pociąg relacji Otwock – Żyrardów, który na odcinku Warszawa Zachodnia – Jaktorów nie zatrzymuje się na żadnej stacji. Od 8 marca 2010r. relacja Bolimka zostanie rozerwana i dzięki temu będą dwa pociągi:
* pociąg w relacji Otwock- Warszawa Zachodnia przez Warszawę Śródmieście,
* pociąg w relacji Warszawa Wschodnia - Żyrardów przez Warszawę Centralną, przyspieszony na odcinku Warszawa Zachodnia - Jaktorów.
Dodatkowo ulegnie zmianie godzina odjazdu pociągu Bolimek z Dworca Warszawa Wschodnia, obecnie pociąg odjeżdża o godz. 16.41, po zmianie będzie odjeżdżał 36 minut później.
- Jesteśmy przekonani, że dzięki temu rozwiązaniu podróżni unikną pomyłki i w łatwy sposób znajdą odpowiedni pociąg – mówi Donata Nowakowska, rzecznik prasowy Kolei Mazowieckich.
Nazwa pociągu do Żyrardowa - Bolimek pochodzi od Bolimowskiego Parku Krajobrazowego, którego większa część leży w granicach Powiatu Żyrardowskiego.
http://www.rynek-kolejowy.pl/14497/1449 ... olimka.htm
: 19 lut 2010, 13:44
autor: rhemek
Typowo polskie: Zamiast na ta trasę puścić nowoczesny skład z wyświetlaczami i możliwością nadawania odpowiednich komunikatów, puszcza się go przez centralny. Frekwencja będzie zerowa, to się wytnie.
Dodam,że obecna relacja to istny potworek: Od otwocka do zachodniego leci to to jako zwykły pociąg, z jedną kartką za szybą, która pojawia się na czole od wschodniego. Jak z filmu Barei...
Oni to zrobili specjalnie, żeby ośmieszyć ideę "ekspresów regionalnych"...
: 19 lut 2010, 14:50
autor: marcin89
rhemek pisze:Typowo polskie: Zamiast na ta trasę puścić nowoczesny skład z wyświetlaczami i możliwością nadawania odpowiednich komunikatów, puszcza się go przez centralny. Frekwencja będzie zerowa, to się wytnie.
Dodam,że obecna relacja to istny potworek: Od otwocka do zachodniego leci to to jako zwykły pociąg, z jedną kartką za szybą, która pojawia się na czole od wschodniego. Jak z filmu Barei...
Oni to zrobili specjalnie, żeby ośmieszyć ideę "ekspresów regionalnych"...
Tylko ten przyśpieszony pociąg powinien mieć literkę D. Widziałem go kilka razy w sobotę na śródmieściu i 2xEN57 dla 20-30 osób to przesada. Nie mówię o likwidacji tego połączenia w weekendy, ale mógł by jechać jako zwykły pociąg (nie przyśpieszony).
: 20 lut 2010, 12:39
autor: Jarek
rhemek pisze:Typowo polskie: Zamiast na ta trasę puścić nowoczesny skład z wyświetlaczami i możliwością nadawania odpowiednich komunikatów, puszcza się go przez centralny.
No i Flirt mógły rozwinąć wyższa prędkość.
: 22 lut 2010, 20:53
autor: Wolfchen
Podwyżka cen biletów w KM
W związku ze znacznym wzrostem ponoszonych przez spółkę kosztów: gwałtownego podniesienia cen dostępu do infrastruktury PLK (5,5%-17% w zależności od odcinków, po których jeżdżą pociągi Kolei Mazowieckich), energii trakcyjnej (o 5% w stosunku do roku 2009), Koleje Mazowieckie zostały zmuszone do wprowadzenia zmiany cen biletów.
Planowany termin wdrożenia podwyżki to 1 marca 2010 roku. Ostatnia zmiana cen biletów miała miejsce rok temu. W związku z powyższym ceny biletów jednorazowych, w zależności od odległości podrożeją od 0,50 zł do 2,20 zł.
Nie ulegnie zmianie cena biletu jednorazowego do 5 km, która wynosi 3,00 zł. W związku z tym nie wzrasta wysokość opłat dodatkowych ustalanych zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 20 stycznia 2005 r. w sprawie sposobu ustalenia opłat dodatkowych w tytułu przewozu osób, zabranych ze sobą do przewozu rzeczy i zwierząt oraz wysokości opłaty manipulacyjnej.
Ponadto podwyżką nie zostały objęte oferty specjalne KM: Warszawa Zachodnia - Otwock, Radom - Drzewica, Radom - Pionki, Warszawa Wschodnia - Góra Kalwaria oraz Warszawa - Płock. Niezmienna pozostaje również cena biletu dobowego i 3-dniowego. Nie ulegają zmianie także opłaty zryczałtowane za jednorazowy przewóz rzeczy, roweru lub psa pod opieką podróżnego.
http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5 ... /1053.html
Jednak "Koleje Mazowieckie" usilnie dążą do szczytu podium o nazwie "najdroższy przewoźnik w kraju"... Oczywiście o jakichkolwiek promocjach typu REGIOkarta można zapomnieć...
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
: 22 lut 2010, 21:13
autor: przewoz
Najgorszy moment, w którym mogli to ogłosić.
A nie.
Był gorszy. 2 tygodnie temu.
: 23 lut 2010, 12:51
autor: eMeLPe
Wolfchen pisze:Jednak "Koleje Mazowieckie" usilnie dążą do szczytu podium o nazwie "najdroższy przewoźnik w kraju"... Oczywiście o jakichkolwiek promocjach typu REGIOkarta można zapomnieć...
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Popieram

Tylko żałuję, że decyzji nie ogłoszono, gdy trzaskał mróz, pociągi stały, albo były opóźnione i grało się codzień rano w ruletkę albo robiło zakłady, który przyjedzie a który nie - i czy w ogóle

: 23 lut 2010, 13:18
autor: MeWa
Wybór był prosty: podwyżka albo cięcia połączeń i skracanie składów.
: 23 lut 2010, 14:21
autor: Wolfchen
Tja... Ciekawe, jak argumentują odmowę wprowadzenia do handlówek REGIOkarty... W ten sposób Mazowsze jest taką kolejową dziurą na mapie zniżek handlowych...
Jestem ciekaw, kiedy dobowy zacznie kosztować ze 30 złotych.
PS. A nowej taryfy nadal nie opublikowali...
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
: 23 lut 2010, 23:46
autor: ness
A po grzyba maja wprowadzac znizki i promocje jak sie ludzie do pociagow nie mieszcza?
Chyba ze na 3 klase na dachu/sprzegu.
Ostatnio ruszyla tylko G-K i dali tam rozruchowa taryfe.
Jak PR na Tarnobrzeg-Rzeszow.
: 24 lut 2010, 9:43
autor: jasiu
Jest już nowy cennik - 40 km za 9,60 zł, znowu drożej niż TLK ;>
Ceny strefówek - 5/9/11 zł
: 24 lut 2010, 13:29
autor: Wolfchen
jasiu pisze:Jest już nowy cennik - 40 km za 9,60 zł, znowu drożej niż TLK
Nawet "Bolimek" nie pomoże - mieszkańcy Żyrardowa znów podziękują KMom...

ness pisze:Ostatnio ruszyla tylko G-K i dali tam rozruchowa taryfe.
Radom - Drzewica też ma w miarę korzystną taryfę, ale za to położenie stacji/p.o. tragiczne...
ness pisze:A po grzyba maja wprowadzac znizki i promocje jak sie ludzie do pociagow nie mieszcza?
A po to, że obecnie pociąg jest najdroższym możliwym dojazdem np. z Radomia do Pionek czy Skarżyska, albo z Małkini do Tłuszcza?

W normalnych krajach (i ostatnio zdarza się, że w niektórych rejonach Polski) ludzi zachęca się do jeżdżenia koleją; na Mazowszu - ludzi się odstrasza od tego. Pomijam tu Warszawę, gdzie ZTM wtłacza ludzi do kolei, której poziom jest poniżej krytyki...
: 24 lut 2010, 15:31
autor: rufio198
Wolfchen pisze:jasiu pisze:Jest już nowy cennik - 40 km za 9,60 zł, znowu drożej niż TLK
Nawet "Bolimek" nie pomoże - mieszkańcy Żyrardowa znów podziękują KMom...

...
Tiaaaaa - Tylko nie zapominaj że jak tak dalej pójdzie to im tylko KM zostaną i EDzie z PESY.
IC zabraknie wagonów na pociągi Łódzkie