Strona 217 z 333
: 28 lis 2009, 9:47
autor: rhemek
Wow, po 4 latach ZTM rozdzielił kursy 125 i 525 w soboty i niedzielę. I teraz jakoś się dało?
: 28 lis 2009, 14:19
autor: pawcio
Udało się. Podniesienie częstotliwości 520 zerwało powiązanie 520+525 z Ostrobramskiej. Dalsza część zagadnienia była tylko kwestią czasu, by zrobić rozkład i ją wprowadzić.
: 28 lis 2009, 17:06
autor: geograf_OSU
Hmmm, no dobrze ale nie dalo sie wczesniej przesunac 125? Bylo to cos powiazane gdzies indziej?
: 28 lis 2009, 17:13
autor: bartoni722
geograf_OSU pisze:Hmmm, no dobrze ale nie dalo sie wczesniej przesunac 125? Bylo to cos powiazane gdzies indziej?
Tak:
pawcio o koordynacji 525 i 125 pisze: Powiązania na Jelonkach są zbyt skomplikowane
: 02 gru 2009, 13:28
autor: Krzysiek_S
Chyba już na 100% nie będzie autobusu na Potockich, bo po tym co niżej powstaną progi.
http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1631627,0, ... omosc.html
Oczywiście żal kobiety.

: 02 gru 2009, 13:45
autor: jasiu
Po co robić progi? Zamienić asfalt na trylinkę, albo jeszcze lepiej kocie łby - autobus przejedzie, a samochód się nie rozpędzi
: 02 gru 2009, 13:55
autor: Krzysiek_S
jasiu pisze:Po co robić progi? Zamienić asfalt na trylinkę, albo jeszcze lepiej kocie łby - autobus przejedzie, a samochód się nie rozpędzi
Na 100% będą postulaty w sprawie zamontowania progów od mieszkańców Potockich, zresztą już były wcześniej.
A co do innej nawierzchni, powiedzą Ci , wstecznictwo.
: 02 gru 2009, 22:41
autor: jasiu
ale kto powiedział, że po progach nie można jeździć autobusem? Jak byłem w Madrycie to regularnie 12-metrowce zasuwały po progach (niezbyt przyjemne gdy wraca się z melanżu...)
: 02 gru 2009, 22:54
autor: rubeus
Spokojnie da się zrobić takie szykany zwalniające, po których autobus da radę przejechać, a swój cel spełnią.
: 02 gru 2009, 23:20
autor: Glonojad
Wręcz przeciwnie.
Jeśli chodzi o szykany, znana zasada jest taka: szykana dla pojazdów ciężkich jest nieskuteczna dla osobówek, skuteczna dla osobówek jest nieprzejezdna dla samochodów ciężkich (w tym autobusów).
: 06 gru 2009, 9:05
autor: przewoz
Glonojad pisze:Wręcz przeciwnie.
Da się zrobić z nawierzchnią coś, że kierowcy zwolnią, a autobus spokojnie przejedzie.
Gdzieś w PL spotkałem się z czymś takim na głównej drodze, na której w asfaltcie rozmieszczono przed przejściem dla pieszych pasy kostki brukowej.
Wygląda to ciekawie, kierowców spowalnia, a autobusom nic nie jest.
Jeżeli walka o bezpieczeństwo to wstecznictwo, to bardzo mi przykro ,ale po co cokolwiek robić. Progi to też żaden krok do przodu.
: 07 gru 2009, 17:54
autor: Emdegger
jasiu pisze:Po co robić progi? Zamienić asfalt na trylinkę, albo jeszcze lepiej kocie łby - autobus przejedzie, a samochód się nie rozpędzi
Niemożność wprowadzenia autobusu na Potockich należy póki co traktować jak dogmat.
: 20 gru 2009, 18:47
autor: Krzysiek_S
Odpowiedź z tematu Służewieckiego.
Emdegger

A gdzieś ty widział altanki na Lucerny?
Jeśli tą budkę naprzeciwko Wapiennej , no to jest to warzywniak.
Co oczywiście nie znaczy że na Lucerny widzę 119, widzę tam silną "dowozówkę" o numerze 213. Na Trakcie 113 , a zamiast 119 147.
: 20 gru 2009, 23:19
autor: Emdegger
Krzyśku, przenośnia, takie stylistyczne cuś.
: 20 gru 2009, 23:40
autor: Krzysiek_S
Emdegger pisze:Krzyśku, przenośnia, takie stylistyczne cuś.
A altanka czego jest przenośnią, możesz mi wytłumaczyć?